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深基坑复合土钉墙和锚拉支护桩组合施工技术

PAGE  PAGE 6 深基坑复合土钉墙和锚拉支护桩组合施工技术 沈 启 超 (南通建筑工程总承包有限公司 226124) 【摘 要】:介绍深基坑支护中复合土钉墙施工技术和锚拉支护桩施工技术 【关键词】:深基坑支护; 复合土钉墙; 锚拉支护桩 1.前 言 随着现代建筑向高、深方向的发展,同时,土地资源利用的提高,其地下室深基坑的支护走到施工技术的前沿,基坑支护的安全性和经济性成为该行业关注的焦点。我公司承建的淄博威通国际大厦工程,建筑面积54000m2,地下三层,基坑深度达13.6m,采取复合土钉墙和锚拉支护桩相结合的施工工艺,质量和安全得到了保证,取得了良好的社会效益和经济效益。 2.工程概况 淄博威通国际大厦工程位于淄博市张店区中心路与美食街交叉路口西南,淄博市商业银行北侧。场区地形平坦,交通便利。本工程基坑北侧为一栋原有七层建筑物,距离拟建建筑物基坑边坡约11米,一栋原有三层建筑物距离拟建建筑物基坑边坡约6米;西侧马路拟建建筑物基坑边坡约7米,南侧商业银行距拟建建筑物基坑边坡约4米,东侧南北向市内主干线之一中心路中心线距拟建建筑物基坑边坡约29.5米。本工程地下水位埋深约6.2米。基坑开挖深度约为13.6米。该工程由上海市建雅建筑设计有限公司设计,南通建筑工程总承包有限公司施工。 根据场地周围条件和建筑物结构要求,为保证基坑开挖和建筑物地下结构施工期间的安全,基坑支护采用复合土钉墙及锚拉支护桩相结合的支护方式。? 3.基坑东边坡支护 3.1采用复合土钉墙支护 3.1.1锚杆设计 计算时地面荷载按附加荷载10KN/m2,设计七层土钉及预应力锚杆,锚杆水平距离为1.60米,分层土钉及锚杆长度、位置见下表(锚喷面边坡放坡系数为1:0.3) 序号深度(m)水平间距(m)锚杆长度(m)拉杆材料备 注1-2.51.616.01φj15.2钢绞线自由段4.5米,锁定90KN2-4.11.611.81φ253-5.71.616.01φj15.2钢绞线自由段4.5米,锁定90KN4-7.31.611.81φ255-8.91.612.01φj15.2钢绞线自由段4.5米,锁定90KN6-10.51.65.81φ257-12.11.65.81φ25 3.1.2锚头设计 土钉锚头:利用土钉杆体弯勾与1φ16加强筋构成,局部喷射混凝土加厚,形成混凝土连梁,增加支护体系的稳定性。 预应力锚杆锚头:采用250*150喷混凝土肩梁与垫板(150*150*10)和单孔锚具施加90KN预应力构成。 3.1.3钢筋网设计 挖土后人共修坡、削除浮土,全部裸露新鲜坡面。钢筋网采用φ6.5@250*250双向布置,现场绑扎成型,钢筋网距土面3cm。钢筋网外翻2米作为顶部防渗层。 3.1.4喷射混凝土设计 砼强度等级相当于C20,按照配合比,根据风压及时调整水量和喷射口与墙面的距离,喷砼厚度60mm-80mm。 C20喷射砼配合比 水泥:砂:石子=1:2:2 M25砂浆砼配合比 水泥:砂: =1:0.4~0.45 3.2施工工艺及主要技术要求 3.2.1施工工艺 土钉锚杆、钢筋加工    循环施工 喷射混凝土 钢筋网绑扎 土钉锚杆施工 人工修整边坡 挖土提供工作面 3.2.2各施工工艺主要技术要求 (1)修坡 土方开挖边坡后,必须对边坡进行修整,清除浮土,防止施工中塌方。 (2)成孔 在钻孔前,应根据围岩情况,定出孔位,作出标记。锚孔孔径为150mm,锚孔间距误差不应超过10cm。孔深误差不超过5cm。锚孔倾角误差不宜超过1度。 (3)土钉、预应力锚杆加工 土钉加工:钢材经检验合格后进行土钉加工,钢筋搭接采用单面(或双面)搭接焊接,搭接焊接长度为10d(或5d),沿杆体每2米一组焊接居中支架。 预应力锚杆加工:采用钢绞线(1*7 1860MPa),沿杆体每2米一组绑扎居中支架。 (4)注浆:灌注水泥砂浆前,应明确掌握水泥砂浆的配合比、水灰比0.45~0.5,水泥砂浆的强度等级为M25。因地下水位较高,注浆前先用气泵将孔内泥浆等吹干净。在注浆采用孔底注浆,并进行二次补浆,保证孔内浆体的充盈度。为保证周围锚杆及周围土体的紧密结合,在孔中设置止浆袋,采用压力注浆。 (5)绑扎钢筋网: HYPERLINK mailto:钢筋网使用φ6.5@250*250 钢筋网使用φ6.5@250*250,搭接长度应大于300mm并弯钩,绑扎牢固,避免松扣。钢筋网铺设后,网面与坡面保证距离30mm。 (6)喷射砼:喷射砼前,应清除开挖面的浮土,埋设控制喷射砼厚度标志,喷射砼强度等级为C20,配合比为水泥:砂:碎石=1:2.

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