亚马逊森林正在消失.docVIP

厄爾尼諾提供干柴，人類負責點火亞馬孫森林正在消失本報駐委內瑞拉特派記者?李玉英???? 　　火災、濫伐和修公路正在吞噬著亞馬孫原始森林，專家的調查表明，如果不采取任何措施，今后20年內亞馬孫原始森林最多剩下28％，更壞的結果是4.7％。????致命因素：火災、濫伐和修路????亞馬孫原始森林几乎每年都有部分雨林被燒毀，而且被燒的面積一次比一次大。1998年，由于厄爾尼諾現象和南美洲太平洋沿岸水域持續變暖造成氣候變化，引起亞馬孫原始森林火災，約有4萬平方公里的林木被燒毀，几萬人被燒死燒傷。????研究環境與原始森林的美國學者唐﹒內普斯塔曾深入亞馬孫熱帶雨林進行考察，他在一個名叫塔帕若斯的地方看到，有些水井干枯了，樹木的根要從地面下很深的地方才能吸收到水分，有的甚至深達18???。干旱容易引起火災。這位學者幽默地說：“‘厄爾尼諾現象’提供干柴，人類負責點火。”????據悉，亞馬孫森林被砍伐的面積大約相當于一個法國，而修筑公路則是濫伐原始森林的前奏。在巴西境內的亞馬孫原始森林中，大約75％的砍伐活動都是在柏油公路兩側50公里范圍內進行的。有一條高速公路連接亞馬孫地區的貝倫城和首都巴西利亞，當這條公路鋪上柏油路面26年后，沿路兩側100多公里寬的林帶消失了58％。在庫亞巴和波多韋柳之間一條長1460公里的BR─364號高速公路修成后，僅僅15年的時間，附近的森林就消失了近三分之一。????為商業利益不惜破壞環境????巴拉州的情況也很糟糕。巴西計划和交通部似乎不知道或忘記了1998年的災難，不與環境部商量就決定將BR─163號公路延長，修筑一段700公里長的非柏油路面的公路。這段公路直接經過塔帕若斯河流域的國家保留地（類似自然保護區），穿過几百萬公頃最稠密的熱帶雨林。修筑這段公路的決定很大程度上是在南方那些大的農工聯合公司的推動下作出的，這些公司將這條公路視作增加他們大豆出口的一種手段（巴西大豆的出口量僅次于美國居世界第二位）。一個由巴西人和美國人組成的財團打算在聖塔倫修建一個巨大的港口和貨運系統。聖塔倫位于亞馬孫河與塔帕若斯河的匯合處，距離大西洋700公里。從這兒出口大豆，每30公斤就可為公司節約1美元的開支。然而對于生態環境來說，付出的代價遠遠超過可能獲得的商業利益，到頭來那些大豆出口商自己可能就是這些短視的發展計划的受害者。????政客犧牲森林來換選票????雖然巴西官方重視保護亞馬孫地區的生態環境并采取了一些措施，如去年6月議會否決了一項將國家保留地從80％減少到50％用于未來地區發展的計划，取消了對在亞馬孫地區發展畜牧業和伐木的一切補助，禁止在未開墾的原始森林里建立新的移民定居點等，但是對熱帶雨林的某些威脅依然存在，毀壞森林以另外的方式出現了。那些渴望撈取選票的政治家鼓勵大約1000萬沒有土地的窮人遷移到未開墾的原始森林中去。這樣一來，新遷去的人就利用既簡單又經濟的工具──火，燒荒墾地。然而熱帶森林遠不能提供優良的耕種土地，它們本身要吸收有機物質而不能使土壤肥沃。收獲了几季之后，土壤的酸性就耗盡了。于是這些墾殖者不得不轉移到新的地區，將荒地低價賣給庄園主。因此，毀壞森林、破壞生態環境的活動繼續著。在整個亞馬孫地區，可以看到大片大片退化的土地，以前傲然聳立的茂密森林，現在變得稀疏了。現在整個地區約有55萬平方公里的森林被砍伐，砍伐后留下的土地有1／3被撂荒。????據專家估計，按照目前的情況，隨意地修筑公路穿過森林，不加控制地進入原始森林腹地毀林墾荒，大大地增加了發生火災的可能性，在不久的將來，人類這片綠色的“肺葉”就有消失的危險。????《環球時報》〔2001年02月09日〕?