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第一章 船舶适航性控制
第一节 专用运输船的特点
0007 _________的货舱内需设加温管系。
A.散货船 B.集装箱船
C.液化气体船 D.油船 √
0008 在下列船舶中,_________的货舱的双层底要求高度大。
A.杂货船 B.集装箱船
C.客货船 D.矿砂船 √
0009 矿砂船设置大容量压载边舱,其主要作用是________。
A.提高总纵强度 B.提高局部强度
C.减轻摇摆程度 D.保证空载时吃水和稳性 √
0012 抗沉性最差的船是__________。
A.客船 B.杂货船 C.散货船 D.滚装船 √
0015 根据《SOLASl974》的规定,凡载客超过_________人的船舶,定义为客船。,
A. 20 B. 15 C. 12 √ D.10
0018 集装箱船通常用_________表示其载重能力。 ,
A.总载重量 B.满载排水量
C.总吨位 D.标准箱TEU数目 √
第二节 船舶强度和结构管系和舱室布置
0037 加强船舶首尾端的结构,是为了提高船舶的_________。
A.总纵强度 B.扭转强度
C.横向强度 D.局部强度 √
0041 如果甲板受到拉应力,而船底受到压应力时,船体发生_________变形。
A.总扭转 B.中垂
C.中拱 √ D.A和B和C
0042 油船货油舱与居住舱之间应设置_________。
A.隔离舱 √ B.淡水舱 C.深舱 D.杂物舱
0045 油船的货油舱设置纵向舱壁的主要目的是_________。
A.分隔舱室 B.提高纵向强度
C.提高局部强度 D.减少自由液面的影响 √
0048 船舶发生中垂时_________。
A.甲板受拉力,船底受压力 B.甲板和船底同时受拉力
C.甲板受压力,船底受拉力 √ D.甲板和船底同时受压力
0050 舱室四周需设置隔离空舱的是_________。
A.重油舱 B.轻油舱
C.润滑油舱 √ D.水舱
0056 船体强度是指船体结构抵抗_________作用的能力。
A.阻力 B.内力 C.外力 D.B和C√
0065 由于船舶的中拱和中垂而引起的挠度一般不得大于船长的_________。
A.1/100 B.1/500
C.1/1000 √ D.1/2000
0067 主机用的滑油循环舱,通常位于_________。
A.机舱前壁处 B.机舱两舷侧处
C.机舱下面双层底内 √ D.货舱区域双层底内
0074 船舶的主尺度是根据_________规范定义的。
A.载重线规范 B.吨位丈量规范
C.分级与破舱稳性规范 D.钢质海船入级与建造规范 √
0075 油船的船底结构一般采用_________。
A.横骨袈式结构 B.纵骨架式结构√
C.混合骨架式结构 D.A、B、C均可
0077 船舶最上一层连续甲板通常称为_________。
A.驾驶甲板 B.救生甲板 C.起居甲板
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