船舶电气设备及系统实验资料.doc

  1. 1、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
《船舶电气设备及系统》课程实验 PAGE  PAGE 40 船舶电气设备及系统 实验报告 实习地点 实习时间 学 院 班 级 姓 名 学 号 成 绩 指导老师 年 月 日 目录 实验成绩表………………………………………………..1 实验一:单相变压器实验…………………………………3 实验二:他激直流电动机工作特性实验8 实验三:同步发电机的运行特性实验……………………12 实验四:三相异步电动机的正、反转控制线路…….17 实验五:三相异步电动机Y-Δ起动控制线路实验………21 实验六:并激直流发电机工作特性实验24 实验七:异步电动机起动实验……………………………28 实验八:三相变压器实验极性及联接组的测定31 实验九:复激??电机………………………………………34 实验十:行车控制线路的设计……………………………37 实验成绩表 项 目预习报告实验表现实验报告成绩批阅教 师分 值20分30分50分实验项目单相变压器实验他激直流电动机工作特性实验同步发电机的运行特性实验三相异步电动机的正、反转控制线路实验三相异步电动机Y-Δ起动控制线路实验并激直流发电机工作特性实验异步电动机起动实验三相变压器实验极性及联接组的测定复激发电机行车控制线路的设计实验总成绩 实验一:单相变压器实验 实验报告成绩: 实验组别: 实验日期: 1、实验目的: 2、实验内容: 3、实验仪器、设备: 4、实验步骤: 5、实验线路图: 6、测试结果( 实验数据以表格形式反映): 表1-1测定单相变压器变比 序号Uax (V)UAX(V)变比k1502753100 表1-2 单相变压器空载实验 序号 实验数据1234567U0 (V)I0 (A)P0 (W) 表1-3 单相变压器短路实验 序号 实验数据12345UK (V)IK (A)PK (W) 表1-4 单相变压器负载实验 序号 实验数据1234567U2 (V)I2 (A)7、曲线图(画坐标纸上): 8、实验报告要求: (1)根据测变比的实验数据,分别计算变比K,取其平均值作为被测试变压器的变比。 (2)绘空载特性曲线:I0=f(U0),P0=f(U0)(用坐标纸画出) 9、思考题: (1)在变压器空载实验和短路实验线路中,为什么各测量仪表所处的位置有所不同,是何原因? 2)在变压器空载实验和短路实验时,应注意些什么?为什么空载实验应在低压侧进行,而短路实验应在高压恻进行? 实验二:他激直流电动机工作特性实验 报告成绩: 实验组别: 实验日期: 1、实验目的: 2、实验内容: 3、实验仪器、设备: 4、实验步骤: 5、实验线路图: 、 6、测试结果( 实验数据以表格形式反映): 表2-1 固有机械特性的测定 (UN= 伏 Ife= 安) I(A)n(r/min) 表2-2 人工机械特性的测定 (UN= 伏 Ife= 安) I(A)n(r/min) 7、曲线图(画坐标纸上): 8、实验报告要求: 根据实验数据,绘出所测的特性曲线; 根据被测电动机的名牌数据计算并绘出其固有机械特性曲线,并与实验特性相比较; 分析实验结果。 9、思考题: (1)为什么起动他激直流电动机时,应该先调激磁电流为额定值,本实验是怎样起动直 流电动机的,为什么? (2)本实验所求曲线n =f(I)能否代替n =f(M)曲线? 实验三:同步发电机的运行特性实验 报告成绩: 实验组别: 实验日期:

文档评论(0)

1112111 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档