桩土相互作用分析中的动力Winkler模型研究评述.PDFVIP

21卷 1期 世 界 地 震 工 程 V o .l 21, N o. 1 2005年 3月 W ORLD EARTHQUAKE ENG IN EER ING M ar. , 2005 文章编号: 1007-6069( 2005) 01- 0012- 06 桩土相互作用分析中的动力 W inkler模型研究评述 孔德森 1 栾茂田 1, 2 杨 庆 1, 2 ( 1. 大连理工大学 土木水利学院, 辽宁 大连 116024; 2. 大连理工大学 海岸和近海工程国家重点实验室, 辽宁 大连 116024) 摘要 : W ink ler地基梁集中参数模型在桩 土动力相互作用 分析中 得到了 普遍应 用, 在 现有研 究成果 的基础上, 对桩 土相互作用分析中的动力 W inkler模型进行了 较全面的综 述, 指 出了各种 模型的优 缺点 , 并对有待于深入探讨的问题及发展动向进行了简要 评述, 为今后深入研究提供了基础。 关键 词: W ink ler模型; 桩 土相互作用; 动力荷载 中图 分类号: TU 435 文献 标识码: A R eview of dynam ic W inkler m odel applied in pile-soil interaction analyses KONG De-sen1 LUAN M ao-tian1, 2 YANG Q ing1, 2 ( 1. S ch ool of C iv il and H ydrau lic E ngineering, Dalian Un iversity of Techn ology, Dalian 116024, Ch in a; 2. S tate K ey Laboratory of C oastal and Offshore E ngineering, Dalian Un iversity of Technology, Dalian 116024, Ch in a) Abstract: The lum ped-param eter m ethod of beam on dynam icW inkler foundation is one of the m ost popu lar m eth- ods comm on ly em ployed in p ile-so il interaction analysis. Based on current stud ies, the state-o-f the-art review on the app lication o f dynam icW ink ler m odel in p ile-so il interaction analyses is stated in detai.l The spec ial issues to be solved in the future stud ies are exam ined. K ey w ords: W ink ler m ode;l p ile-so il interaction; dynam ic load ing 1 引言 作为传统的基础形式, 由于其良好的工作性能, 桩基础在高层建筑、桥梁工程、核电站、近海采油平台、海 岸码头及大型动力机器基础等各种建筑工程中得到了广泛应用。在地震等动力荷载作用下, 桩基础与周围 土介质及上部结构构成了一个性能极其复杂的相互作用系统, 近几十年来得到了国内外学者的重视, 从理 论、计算和试验等不同方面对桩基工作机理、分析理论与设计方法开展了深入的研究,