大小应变实验方法汇.docVIP

大应变就是弹性屈服超过极限,小应变就是在塑性变形范围之内的 大、小应变检测——桩基质量检测方法 2007年10月16日 星期二 19:09 “大应变”和“小应变”两者的区别： ??????? 一是试验可以得出的参考数据不同：大应变（也叫高应变）可以测出工程桩的桩身完整性和承载力，而小应变（也叫低应变）只能测桩身完整性。 ??????? 二是试验的方法不同。大应变试桩的基本原理：用重锤冲击壮顶，使桩-土产生足够的相对位移，以充分激发桩周土阻力和桩端支承力，通过安装在桩顶以下桩身两侧的加速度传感器和安装在重锤上的加速度传感器接收桩和锤的应力波信号，应用应力波理论分析处理力和速度时程曲线，从而判定桩的承载力和评价桩身质量完整性。而小应变测桩身结构完整性的基本原理是：通过在桩顶施加激振信号产生应力波，该应力波沿桩身传播过程中，遇到不连续界面（如蜂窝、夹泥、断裂、孔洞等缺陷）和桩底面时，将产生反射波，检测分析反射波的传播时间、幅值和波形特征，就能判断桩的完整性。 大应变不是最可靠的检测竖向承载力方法，要准的话还是要静载； 3Gs\Q{O: ?一个大应变有适用范围，二是要有地区经验，如果你这个大应变试验符合这两个条件，那就补桩吧。不符合的话，桩基检测规范里提到对大应变结果有疑虑或需要验证其结果时时宜进行静载试验 8lQ}-8 ?H
Xq]+iC ?12000Kn极限承载力一般是大直径嵌岩桩，大直径扩底桩或Q-S曲线具缓变性特征的大直径桩都不宜采用高应变法检测竖向承载力。 桩基低应变动力检测是什么？ 桩基低应变动力检测主要以低应变要测量桩身的刚度，然后再根据刚度换算桩身的强度。主要目的还是检测桩身砼强度，再根据桩身砼强度换算桩本身的承载力 什么是桩基静载试验一、 前言桩基静载试验是一项方法成立，理论上无可争议的桩基检测技术。在确定单桩极限承载力方面，它是目前最为准确、可靠的检验方法，判定某种动载检验方法是否成熟，均以静载试验成果的对比误差大小为依据。因此，每种地基基础设计处理规范都把单桩静载试验列入首要位置。一般情况下，桩基静载试验的成果数据，如单桩承载力、沉降量等均认为是准确、可靠的，这已为无数的工程实例证明。二、 我国静载试验的发展桩基静载测试技术是随着桩基础在建筑设计中的使用越来越广泛而发展起来的。新中国成立以前，在国内基本上没有桩基静载测试技术的发展，新中国成立以后，桩基静载测试技术才逐步发展起来，就拿西南边陲省份云南来讲，50年代末和60年代初，就有了在预制桩上进行的静载试验，单因为桩基础的使用量很少，故试验的数量也少。进入到80年代以后，随着改革开放的深入，基本建设规模的逐年加大，特别是灌注桩在工程上的广泛应用，我国的桩基静载测试技术也进入了一个全新的发展时期。1、测试理论的发展桩基测试技术理论的发展本身促进了桩土荷载传递机理理论的研究，而这一直是国内外岩土工程界研究的热点，在这方面我国的学者也通过试验研究发表了许多自己的理论方法。我国的沈保汉分析了大量的为测试位移和应力数据而埋有实测元件的试桩资料，结果表明：(1)s—㏒q法的极限荷载是桩侧摩阻力得到充分发挥时的荷载，相应于极限荷载时的极限桩顶下沉量su（即桩土间相对位移量）与桩的类型、桩径和施工方法等有关；对于同一施工类型的桩，一般说来， HYPERLINK /map/21----%B0%B4%C4%A6----/ \t _blank 按摩擦桩、端承摩擦桩和摩擦端承桩的顺序排列，su依次增大；(2)大直径钻孔桩的su值比小直径钻孔桩的su值大；(3)打入式预制桩和钻孔灌注桩的su也有较大差别(4)施工工艺和施工质量对钻孔桩的极限荷载qu和极限桩顶下沉量su有较大影响。在桩的破坏模式研究方面，赵明华认为应分为三种模式，即：屈曲破坏、整体剪切破坏、刺入破坏；沈保汉认为应分为四种模式，即：端承摩擦桩的整体剪切破坏、摩擦桩的整体剪切破坏、摩擦端承桩的刺入剪切破坏、端承桩的屈曲破坏。在依靠桩的下沉量确定桩的极限承载力方面，我国《建筑地基基础设计规范》（gbj7－89）规定：当q－s曲线无明显的拐点时，可取桩顶总沉降量为40㎜时相应的荷载值为单桩极限承载力；《建筑桩基技术规范》（jgj94－94）规定：对于缓变型q～s曲线一般可取s＝40～60mm对应的荷载，对大直径桩可取s＝0.03～0.06d(d为桩端直径，大桩径取低值，小桩径取高值)所对应的荷载值；对于细长桩(l/d80)可取s＝60～80mm对应的荷载。沈保汉建议，对直径为0.3m～0.5m的打套管成孔灌注桩可采用桩顶下沉量为桩径的10％所对应的荷载为极限荷载；对于钻孔扩底灌注桩可取桩顶下沉量为扩大头直径7％所对应的荷载为极限荷载。在判定桩的屈服荷载方面我国的牛冬生和沈保