上海2号线地铁车体超级灯箱广告介绍(内包车).pdfVIP

上海地铁媒体超级灯箱点位介绍 车体广告 update :2015/11/01 市场部 · 产品组 GII *本文档所有价格为不含税价 上海地铁媒体介绍 – 车体广告 线路介绍  车体广告介绍  附录 G2优质线路 2/6/8/9/11/16号线 3 2号线| 都市地标 横向贯穿城市，连接 两大机场、火车站等 城市核心枢纽，客流 大，整体素质高 6号线| 浦东接驳 浦东联洋、金桥、外高桥 区域乘客主要出行交通， 居民多至世纪大道换乘 2/4/9号线前往市区 8号线| 白领生活 贯通南北，有效联通 南北线的居住、休闲、 商务等区域，线路速 率高 9号线| 商务高新 连接城市东西两端，以 新兴的漕河泾开发区、 松江大学城和世纪大道 商圈为重要枢纽 11号线| 城际快线 连接上海与江苏的一条城 际快线，周边新兴楼盘多， 并覆盖嘉定、普陀、长宁、 浦东等核心城区 16号线| 旅游快线 16号线选择目前国内最快的 120公里时速的技术路线，是 促进浦东新区发展的一条重要 轨道交通要道 2号线|都市地标 [运营信息] 30个站点 线路日客流1,876,000人次 [乘客特征] 女性乘客略多，整体线路乘客 偏年轻化，单身特征更为明显 [商圈分析] 经过静安寺、南京西路、南京 东路、陆家嘴、八佰伴等核心 地标 国际 会展中心 天山商圈 张江 高科技 园区 新上海 商业城 豫园 商圈 南京路 商业街 人民广场 商圈 静安寺 商圈 中山公园 商圈 华师大学区 新上海 商业城 6号线|浦东接驳 [运营信息] 28个站点 线路日客流416,000人次 [乘客特征] 乘客男性占比较高，线路 乘客家庭收入总水平 高于城市平均水平 8号线|白领生活 [运营信息] 30个站点 线路日客流934,000人次 [乘客特征] 女性乘客略多，年龄层集中 在25-34岁，高学历、高收 入白领及已婚人群特征显著 [商圈分析] 经过人民广场、虹口足球场 、大世界等商务中心 四川北路 商业街 五角场 商圈 豫园 商圈 人民广场 商圈 同济复旦学区 七宝商圈 漕河泾 开发区 新上海 商业城 松江大学城 9号线|商务高新 [运营信息] 26个站点 线路日客流972,000人次 [乘客特征] 女性乘客比例较多，由于 一段经过松江大学城，因 此线路中高学历学生具有 一定占比，此外25-34岁拥 有较高个人月收入的白领 人士人群较多 [商圈分析] 经过松江新城、佘山、七 宝、漕河泾、徐家汇、打 浦桥、八佰伴、世纪大道 等浦西、浦东主要商务、 商贸核心区域 11号线|城际快线 [运营信息] 32个站点 线路日客流691,000人次 [乘客特征] 男性乘客比例较多， 乘客以高学历青壮年 居多，具有稳定收入 ，是社会消费品市场 的中流砥柱 [商圈分析] 经过徐家汇商圈，龙华 旅游景点，交通大学等 上海著名地标 龙华商圈 交通大学 徐家汇 商圈 16号线|旅游快线 [运营信息] 16号线共计设立13个站点， 一期开通11个站点线路 线路日客流131,000人次 [商圈分析] 一期开通站点为罗山站至滴 水湖站，其中罗山路站可与 11号线进行同站换乘 经过野生动物园，南汇，滴 水湖等旅游地标 罗山路：可换 乘11号线 周浦东站：浦 东核心居民区 野生动物园：国 家5A级旅游景点 滴水湖：上海著 名旅游景点 上海地铁媒体介绍 – 车体广告  线路介绍 车体广告介绍  内包车  外包车  附录 内包车 - 优势概述  全线出击，全网络覆盖；完全封闭的环境，使广告信息到达到每个乘客  媒体阅读性强，资源有限；受众接触时间长，平均在车厢内停留44.2分钟  车厢广告的平均回忆率高达70% 外包车 - 优势概述  超大发布面积，极具震撼力和感染力  优质流动广告，不仅接触各站的地铁乘客，也吸引城市高架道路人群目光  因其资源的有限性和其媒体的独特性，成为品牌及产品传播的绝好载体，有效加深品牌印象 媒体类型 线路 级别 媒体费 (RMB/4周) 制作费(RMB) 内包车 / 外包车 2号线（主段） T1级 380,000 内包车：24,000 外包车：128,000 2号线（东延伸段） T3级 180,