Unit 6 Insurance保险.ppt

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Unit 6 Insurance保险

Unit 5 ;Ⅰ The Basic Principle of Insurance ;;;;Ⅱ Scope of Cargo Insurance; 2、Loss and Expense (1)Total loss:loss of the subject matter insured either as an actual total loss or a constructive total loss resulting in the payment of the total sum insured under the policy. —— 实际全损(actual total loss): the whole consignment insured is totally lost in the course of transit or is so damaged to the extent that it is without its original shape and validity or it can no longer be in the possession of the insured. 保险标的发生保险事故后灭失,或受到严重损坏完全失去原有形体、效用,或不能再归被保险人所拥有。(全赔); —— 推定全损(constructive total loss):the loss where an actual total loss appears to be unavoidable or the cost to be incurred in recovering or reconditioning the goods together with the forwarding cost to the named destination would exceed their value on arrival. 实际全损不可避免,或为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和,将超过保险价值的损失。(可要求按部分损失赔偿,也可要求全赔); (2)Partial loss:any loss of the subject matter insured not amounting to a total loss. —— 共同海损(general average)(人为措施):在海洋运输途中,当船舶、货物或其他财产遭遇共同危险时,为了解除共同危险,有意采取合理的救难措施,所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用。 共同海损分摊(general average contribution)—— 牺牲和费用由受益方,即船舶、货物和运费三方按最后获救的价值多寡,按比例进行分摊。 ;Indispensable conditions;必备条件; —— 单独海损(particular average)(海上风险):除共同海损以外的部分损失,即被保险货物遭遇海上风险直接造成船舶或货物的部分损失,属于这种特定利益方的部分损失。该损失应由受损方单独承担的部分损失。;Distinctions between General average and Particular average; (3)Expenditures ——施救费用(sue and labour expenses)被保险人及其代理人为抢救货物,防止损失继续扩大所支付的费用。由保险人支付。 ——救助费用(salvage charges)第三人采取措施,获救成功,应支付给第三人的报酬、救助费用等。由保险人支付。;海运货物保险承保范围全图;Ⅲ Terms and Coverages of Ocean Marine Cargo Insurance in China 我国海运货物保险的险别与条款; Free From Particular Average(平安险,F.P.A.)——自然灾害所造成的部分损失不负责赔偿。 With Average/ With Particular Average(水渍险,W.A.或W.P.A.):除包括平安险的各项责任外,还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害所造成的部分损失。 All Risks(一切险):除包括平安险和水渍险的各项责任外,还负责被保险货物在运输途中由于一般外来风险所造成的全部或部分损失。;基本险别的承保责任的空间界定;注意: (1)如未抵达上述仓库或储存处所,则以

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