空气过滤减压阀原理与维修方法.docxVIP

空气过滤减压阀原理及维修方法 导语：说起空气过滤减压阀大家可能不是很熟悉，空气减压阀气动薄膜调节阀组合单元的一种辅助装置，今天小编要为大家介绍的是它的工作原理，以及相关问题的维修方法，赶快来学习一下吧。 一、空气过滤减压阀原理 当0.3~1.0MPa的压缩空气输入之后，会进入到过滤起室，进入之后会对气体进行除水、有和灰尘的处理。这时候给定的弹簧会把球阀推开，那么这样之后气压就会进入到输出管道之中，并且会经过小孔进入到反馈气室中。 在这个时候气压会在膜片上发出一定的力。但是在外界是有一定的干扰的，输出压力会受到外界的干扰，这样的话输出电压就会或高过低于给定的值。如果说高了的话，膜片就会向上面移动，这个时候阀杆和膜片芯就会离开，那么气压就会经过小孔之后进入到大气之中，最后到达一种平衡。 那么如果是低了的话，膜片就会向下移动，因为???簧会失去平衡，下移之后球阀就会打开，这样气体就会进来进行气压的补偿。所以输出电压是会一直在所需要的一个定值上面的。 二、空气过滤减压阀维护与检修 排污防水：在表壳的底部有一个滚花螺丝，这是可以实现排污放水的，而且空气过滤减压阀在一年是要进行一次排放污水的。 压力调整：当出现输出的压力和给定的压力不一样的时候，是可以进行调整的。 调整方法，首先顶端堵帽起开，在输入0.3~1.0MPa压缩空气之后，把调节螺丝拧开，这样就可以改变输出压力，顺时针调节是升高，逆时针是降低压力。当调节机输出压力表在0.14MPa时就可以把盖帽盖上。 过滤芯的清洗： 过滤器是需要一年至少进行一次清洗的。台湾DPC提醒您，在清洗的时候须将减压阀从管道上拆下再进行清洗，清洗时使用汽油或四氯化碳清洗，然后在用压缩空气反冲来把它吹干净。完全干后再重新装进去。 小编在这里为大家详细介绍了空气过滤减压阀的工作原理，以及在使用的时候应该如何去维护，大家都是可以多多的进行了解一下的。它的原理总体上来说还是不复杂的，对于它的保养还是应该学习一下的，这样可以增加它的使用寿命。