汽温的调节.docVIP

汽温的调节方法 汽温是发电厂安全经济运行所必须监视与调整的主要参数之一，影响汽温的因素众多、过程复杂、调节惯性大。众所周知，过、再热蒸汽温度直接影响到机组的安全性与经济性。蒸汽温度过高可能导致受热面超温爆管，蒸汽管道、汽轮机高压部分产生额外的热应力，从而缩短设备的使用寿命，而蒸汽温度过低将使机组的经济性降低，严重时可能使产生水冲击。这就要求汽温调节应勤分析、多观察，牢固树立超前调节的思想。 一、过热器汽温调节: 1、保持过热汽温稳定正常的先决条件是:燃烧、汽压、负荷、水位稳定。 2、定压运行锅炉负荷70％MCR工况过热器出口汽温保持530～545℃范围内。 3、正常运行时过热汽温调节应由自动调节装置调节。 (1)、自动投入时加强监视。 (2)、发现异常及时解列自动，手动调节汽温。 二、减温水的调节: 1、过热器装有三级喷水减温器: 其中一级减温器装在低温过热器出口与大屏过热器入口之间管道上。过热汽温的调节以一级减温水调节为主作为粗调，控制大屏过热器入口汽温不超过385℃～415℃，大屏过热器出口汽温不超过441～451℃。当一级减温器前汽温有上升趋势或超过385～415℃时，适当开大一级减温水调节阀，增加一级减温水流量控制汽温。 2、二级减温器装在大屏过热器出口与后屏过热器入口之间管道上。作为备用。 A、当一级减温水量超过或接近其设计出力而后屏过热器入口汽温超过451℃、后屏过热器出口汽温超过514℃时，投入二级减温器。 B、当三级减温器故障时投入二级减温器。 C、当一、三级减温水量接近设计出力经调节燃烧无效而高温过热器出口汽温超过545℃时投入二级减温器。 3、三级减温器装在后屏过热器出口与高温过热器入口之间交叉管道之后作为细调。保持高温过热器出口蒸汽温度530～545℃。当高温过热器入口蒸汽温度超过504～514℃、出口汽温超过540℃并有上升趋势时，适当开大三级减温水调节阀，增加减温水量。 4、一、三级减温水应配合使用。 5、由于一级减温器调节滞延大，为保持高温过热器出口汽温稳定，正常运行时一级减温水量固定，由三级减温水调节高温过热???出口汽温。 6、投入减温水时，应缓慢少量，尤其在低负荷更要注意。 7、使用减温水时，减温水流量不可大幅度波动，防止汽温急剧波动。 8、汽包水位、给水压力大幅度波动时会引起减温水量、汽温变化，应加强监视，及时调整。 三、燃烧侧的调节： 1、高压加热器解列时，过热汽温会升高，应适当开大减温水调节阀，增加减温水量。同时减少燃料量及送风量，保持汽温稳定，待汽温稳定后，根据情况增加风量及燃料量。 2、高压加热器投入时，过热汽温会降低，应适当关小减温水调节阀，降低减温水量。 3、必要时可调整一、二次风量，切换上、下层燃烧器等，移动炉膛火焰中心位置，使汽温上升或下降。 4、煤粉变粗、炉膛总送风量增加、炉底漏风增加、启动上排制粉系统、增加上部燃烧器热功率、关小上部辅助风、摆动燃烧器上摆均会引起炉膛火焰中心上移，过热汽温升高，及时增加减温水量。反之，汽温下降。 5、当负荷突然增加而燃烧工况未改变时，过热汽温暂时降低，燃料量增加后汽温逐渐恢复。反之汽温升高。 6、汽包水位过高时引起汽温下降。 7、为提高机组经济性，过热汽温调节以燃烧调节为主，减温水作为辅助调节手段。 四、再热汽温调节: 1、再热汽温手动调节: (1)、70％～100％MCR工况再热汽温保持在530～545℃。 (2)、设计再热汽温调节用上、下摆动燃烧器角度为主要调节手段，摆动燃烧器上摆，再热汽温升高，反之汽温降低。 (3)、实际运行中，摆动喷燃器调节时应注意，每班活动喷燃器一次，燃烧良好，汽温允许时，尽量控制喷燃器摆动角度为20%-40%。摆动喷燃器调节后汽温约一分钟后开始变化，约10分钟后趋于稳定。 (4)、再热器微量喷水减温器作为细调节手段，正常情况应由自动调节装置完成。 (5)、用燃烧调节及再热器微量喷水减温器调节不能满足再热汽温要求时，或再热汽源中断时，投入事故喷水减温器。 五、实际调节过程就#5炉来说，其他参数稳定情况下按以上规程执行。尤其在事故情况下，负荷蒸汽压力变化大以及制粉系统切换时不同情况不同调节，提前做好控制稳定气温。#5炉特点是负荷高时过热气温调不起来，再热气温容易超温。负荷低反之且前屏过热器壁温容易超温。摆动燃烧器设计主要调节再热气温，实际摆动过程对过热气温影响较大，低负荷上摆过热器壁温容易超温。 （1）当主蒸汽压力快速升高时，主气温会降低，提前关小减温水调门同时增加上层磨出力减小下层磨出力。主蒸汽温度