赣粤交界大庾岭古驿道区域旅游合作开发研究.docVIP

PAGE  PAGE 8 赣粤交界大庾岭古驿道区域旅游合作开发研究 　　区域旅游合作开发是未来旅游业发展的趋势，整合资源，挖掘文化内涵，开发复合型旅游产品，实现区域旅游经济可持续健康发展。本文以赣粤交界梅岭区域文化内涵为核心，提出区域旅游合作开发的建议。 　　赣粤交界的梅岭是纪念秦将梅?m而得名，又因梅?m部将庾胜兄弟守梅关，故又称“大庾岭”，故历来人们把大庾岭当梅岭。梅岭是中原的天然屏障，是开辟海上丝绸之路的发端。 　　一、梅岭古驿道区域旅游资源概况 　　大庾岭古驿道地处梅岭区域的核心地带，是连接赣粤的必经之路。“横浦有关，大庾有岭，道通交广，此为襟喉。”岭南连通百粤，是浈水之源，汇北江而入珠江；岭北与中原相连，为章水之源，汇赣江而入长江。 　　（一）大庾岭古驿道的概况 　　大庾岭建于战国末年，兴于盛唐。唐张九龄修复大庾岭通道，使当时中国南北通畅起来，“庾岭两广，往来襟喉，商贾如云，货物如雨，万足践履，冬无寒土”的繁荣时节，与西部开辟的古“陆上丝绸之路”的鼎盛不相上下，故被誉为“海上丝绸之路”。宋室南迁，政治、文化中心逐渐从北方迁移至江南地区，经济发逐渐以大庾岭-赣江为中心。明末至清，采取闭关政策，对外仅限于广州一地开放港口，赣江-大庾岭商道就尤为重要，“江西水路乃南北通衢、商贩往来，络绎不绝。”第一次鸦片战争后，清政府被迫五口通商，对外贸易交往中心由南改为东南，出现了第二次商路的大转移，途径大庾岭的商贾日趋下降。第二次鸦片战争后，商品经长江直接进出口，既简单又快速，大庾岭商道逐渐沦落，赣江-大庾岭商道“僻处一隅，富商巨贾绝迹不至”完全衰弱。 　　（二）大庾岭古驿道区域旅游资源的禀赋 　　自秦开发梅岭以来，途经此地的文人在此驻足，感伤抒情，怀古咏叹，经济发展，交通改善，大庾岭经历不同王朝的兴衰，梅岭古驿道昔日的繁华逐渐淡去，文人途径于此的宝贵文化遗产给今天的旅游开发留下了丰富的旅游资源。大庾岭区域的自然风光与人文遗迹交相辉映，相互交融，古代南安府就有“南安???景”。主要景区有以古驿道兴衰为核心的梅岭景区、以《牡丹亭》为原型的牡丹亭景区、以最大钨矿为核心“世界钨都”景区、以江西母亲河发源地之一的章江沿河景区、绿色生态的丫山景区、宗教文化生态景区、客家人寻根的珠玑巷景区等。 　　（三）大庾岭古驿道区域旅游资源的特色 　　以大庾岭古驿道区域为核心的旅游区，是赣南和粤北旅游业的重要组成部分，是当地发展旅游业，振兴旅游经济的宝贵资源，以古驿道为轴心的资源具有六大优势。 　　一是历经沧桑的雄关古道。大庾岭古驿道西起江西省古南安府，途经梅岭，南至广东省南雄，一路饱含途经此地的文人的酸楚和艰辛，也见证了世事难料，沧桑巨变，。 　　二是唱进千家万户的一曲《牡丹亭》。《牡丹亭》作为戏剧史上的瑰宝，留下的不仅是一部戏曲，更是文化发展的辉煌，或许不知南雄或大余，但不知《还魂记》或《牡丹亭》者却很少。 　　三是香飘万里的庾岭寒梅。天下描写的梅花之作不计其数，有“南枝花落，北枝始开”之奇景却是大庾岭梅花唯一拥有的，更有“一路行来十里香”繁荣胜景，庾岭寒梅也成为赠亲馈友、寄托情思、抒怀咏志的最佳代表。 　　四是享誉海内外“世界钨都”。大余因为钨矿存储量之大，被誉为“世界钨都”。开发与“钨”相关的资源，成为大余旅游业开发独具特色的品牌，在此不仅可以领略西部广袤的粗旷，更有南方沙漠的奇观。 　　五是诉说无限情怀的贬谪文化。梅岭在清代之前，是中原与“南蛮”在文化和地理上的分界岭，对一旦贬谪古代官员而言，意味着政治生涯的结束。苏东坡曾写到，“春、循、梅、新，与死为邻；高、窦、雷、化，说着也怕。”只有穿越“岭南第一关”的大庾岭梅关，才能算是踏上了真正意义上北归旅途。 　　六是岭南人寻根“祖宗故居”之地。南雄珠玑巷是岭南最早客家人的聚居地之一，历代岭南人悲壮迁徙的历史，是岭南人寻根问祖的发祥地。 　　二、大庾岭古驿道区域旅游资源开发存在的问题 　　因不同原因的历代文人在度大庾岭岭时写下的情怀和感触，给大庾岭留下了宝贵的文化遗产，为旅游业的开发和繁荣提供丰富的资源。目前，梅岭古驿道区域的相关旅游规划和开发，与古驿道所蕴含的文化价值相距甚远，旅游市场和旅游产品都面临着诸多瓶颈，主要表现在以下方面。 　　（一）各自为政、利益冲突 　　大庾岭因地处赣粤交界的五岭腹地，区域内的管辖主体涉及多方面的利益，各有不同的发展环境与发展阶段，关注的重心不同，经济发展水平、思想观念、政策支持各不相同，区域合作相当匮乏，几乎为零。规划都以己方的利益为重，同一区域内的旅游规划会出现不同的规划方案，缺乏共同开发的统一规划思想，合作性、开放性相对狭隘，对梅岭区域进行分段管理，旅游市场相互分割，为争夺客源相互攻击，管理体制缺少协调，运行机制