- 1、本文档共12页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
二堡隧道明洞满堂支架专项方案选编
毕节市碧阳二道(桂花至小箐段)道路建设工程第二合同段
- PAGE 12 -
毕节市碧阳二道(桂花至小箐段)道路
建设工程第二合同段
二堡隧道明洞满堂支架
专
项
施
工
方
案
江苏江海建设有限公司
2013年10月
明洞满堂支架专项施工方案报审表
工程名称:二堡隧道明洞 编号:
致:(监理单位)
我方已根据施工合同的有关规定及设计规范要求,完成了二堡隧道明洞满堂支架专项施工方案 的编制,并经我单位上级负责人审查批准,请予以审查。
附:满堂支架专项施工方案方案
拱圈支架、模板计算
承包单位(章)
项 目 经 理
日 期
专业监理工程师审查意见:
专业监理工程师
日 期
总监理工程审查意见:
项目监理机构
总监理工程师
日 期
二堡隧道满堂支架施工专项方案
一、工程概况
二堡隧道位于毕节市城郊干堰塘村,在K6+697处下穿夏蓉高速(毕节至生机段)二堡互通立交中心区域多条匝道。二堡隧道为双向六车道双连供隧道,分离式中墙。中心起讫里程为K6+574~K6+820,全长246米,其中左洞长245.676米,右洞长246.324米。
二、施工准备
1、因隧道为明洞、且两侧边坡桥不稳定,因此,在施工过程中,随时测量观察两侧边坡的稳定性。
2、脚手架搭设基础路面基层,场地平整、坚实、排水措施得当。
3、满堂支架施工拟投入明洞现场施工管理员3人,专业施工技术人员4人,安全员2人,架子工25人,木工20人,其他工人10人,75T吊车二台,ZL50装载机一台,备足90米的碗扣式脚手架、扣件、钢管、方木、竹胶合模板等材料:φ48钢管400吨及扣件80000余个,碗扣式脚手架架600吨, 122cm×244cm×15mm建筑清水胶合板模板6000m2, 6cm×10cm方木共计120方,拱盔钢管50T;钢筋弯曲机两台,钢筋切断机两台, HYPERLINK / 造价人才网电焊机10台,以及配套的小型机具。以上资源配置将根据工程进度要求再作调整。
4、验算碗扣支架钢管的稳定性和预压荷载计算。
三、碗扣式脚手架材质性能要求
碗扣式脚手架用钢管应采用符合现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T13793-92)或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T3092)中的Q235A级普通钢管,其材质性能应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)的规定。
1、 碗扣架用钢管规格为Φ48×3.5mm,钢管壁厚不得小于3.5 -0.025mm。
2、上碗扣、可调底座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁或铸钢制造,其材料机械性能应符合GB9440中KTH330-08及GB11352中ZG270-500的规定。
3、下碗扣、横杆接头、斜杆接头应采用碳素铸钢制造,其材料机械性能应符合GB11352中ZG230-450的规定。
4、 采用钢板热冲压整体成形的下碗扣,钢板应符合GB700标准中Q235A级钢的要求,板材厚度不得小于6mm。并经600~650·C的时效处理。严禁利用废旧锈蚀钢板改制。
5、 立杆连接外套管壁厚不得小于3.5-0.025mm,内径不大于50 mm, 外套管长度不得小于160mm,外伸长度不小于110mm。
6、 杆件的焊接应在专用工装上进行,各焊接部位应牢固可靠,焊缝高度不小于3.5mm,其组焊的形位公差应符合表3.5.7的要求
表3.5.7 杆件组焊形位公差要求
序号项目允许偏
文档评论(0)