九龙湖单喇叭立交PPT选编.pptVIP

;;;（一）道路工程 1、匝道 匝道共有单向单车道匝道和双向双车道匝道两种，断面宽度分别为8m和15.5m。; （二）下部结构 1、基础结构型式 立交桥墩台基础采用Φ1200和Φ1000钻孔灌注桩。 2、承台高度一般为2.0m，钢筋砼结构。桥台采用重力式结构，台后设置搭板，均采用钢筋砼结构。 3、立柱 东外环主线桥桥墩采用带圆弧的分离式花瓶形双柱墩。匝道桥桥墩采用带圆弧的花瓶形独柱墩。 （三）上部结构 本工程桥梁上部采用预应力混凝土连续箱梁与钢筋混凝土连续箱梁结构。 E匝道中EU01～EU05联采用单箱三室直腹板截面箱梁。E匝道中EU06联、F匝道、G匝道和H匝道采用单箱单室直腹板截面箱梁。 ; （三）排水工程 （1）本工程雨水主管管径为DN300～DN800，雨水就近排入现状河道。雨水管道采用PE缠绕增强管（B型结构壁管），采用承插式电熔连接，360°砂石管基。 （2） 桥面排水采用落水管方式，通过落水管排入地面雨水系统。与立交桥面排水管相连的收水井采用60×60cm检查井，设置与立交桥承台上。 （3）雨水口与窨井连接管采用DN300PE缠绕增强管（B型结构壁管），i≥1%，承插式电熔连接，360°C25砼方形管基。 ; ;本工程部分现浇箱梁距离地面高度达到9.5m左右，对支架搭设和砼运输浇筑均要求较高，同时存在高空作业的安全保障和高立柱的质量控制，是本工程施工控制重点难点之一。; 1、项目部办公区及职工宿舍建设 项目部办公区及职工宿舍搭建在G匝道东南侧的一块空地上，占地约800m2。; 1、加工场地 （1）G匝道东南侧的两块空地上，占地面积约1000m2。其中靠近项目部的钢筋加工 场地已搭设完成，另一处正在搭设中。 （2）E匝道区域内、大庆南路西侧的一块空地上，占地面积约600m2。场地正在搭设中 ;2、场内交通组织 （1）用塘渣沿各匝道一侧铺筑一条5m宽的施工便道，贯通全线并每隔100m左右设加宽段。 （2）上跨横向相交道路（如现状大庆南路）处拟采用门洞式支架施工。;;;;;安全管理保证体系与网络 在施工过程中认真贯彻“安全第???，预防为主”的方针，严格执行国家和有关部门的有关政策和法规，建立健全安全管理保证体系与网络。;;最后，我再次代表宁波市政工程建设集团向与会的各位领导、专家表示衷心地感谢，并欢迎各位领导、专家对我们的工作提出宝贵意见和建议，我们将诚恳地接受您的批评和指导。谢谢！;;（一）道路工程 1、匝道 匝道共有单向单车道匝道和双向双车道匝道两种，断面宽度分别为8m和15.5m。 2、地面辅道 东侧地面辅道的断面布置为：3.0m人行道+5.0m非机动车道； 西侧地面辅道的断面布置为：3.0m人行道+7.0m机非混行道。 3、大庆南路拼宽 现状大庆南路38m断面布置为：5m非机动车道+3m机非隔离带+8m车行道+8m中央绿化带+8m车行道+3m机非隔离带+5m非机动车道，两侧各12m的路侧绿化带。;1）基础结构型式 立交桥墩台基础采用Φ1200和Φ1000钻孔灌注桩。 2）承台高度一般为2.0m，钢筋砼结构。桥台采用重力式结构，台后设置搭板，均采用钢筋砼结构。 3）立柱 东外环主线桥桥墩采用带圆弧的分离式花瓶形双柱墩。匝道桥桥墩采用带圆弧的花瓶形独柱墩。