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驾考操作技巧 规范驾驶要点： 方向盘操作：正确手握方向盘左右两边，母指不能扣住方向盘，打的手在下，接的手在上 。 一般调整打半圈，少了没有作用。车辆方向为左右各一圈半打死 ，后面半圈会过一些。打方 向为半圈半圈的打，左右手交替操作，一只手打，一只手松开去接，打的一只手总是贴住方 向盘，接的一只手交替抓住和松开方向盘。只打 1/4 圈时另外一只手可以不离开方向盘 ，任 何时候都不允许双手脱离方向盘 制动踏板操作：松开踩下要自然，切忌踩一下松一下，要流畅 后视镜调整：就调整旋钮打到要调整边的位置，车占镜子的前后 1/3，右边刚好看不到门把 手，左边可以看到一点门把手 座椅调整：驾使中座位必须保持舒适，否则会对安全驾驶造成极大影响 。调整标准是，坐直 时手腕正好搭到方向盘顶部 ，并能很舒适地踩踏制动踏板为宜 。座椅靠背也是调整中一个重 要因素，要求靠背基本与地面垂直 ，使身体自然挺直，以保证驾驶人有最大观察范围 ，并可 使驾驶人保持良好的精神状态 。观察周围状态时，身体和头都不偏不斜。决不可将座椅靠背 调的太斜，一是不便于驾使操作，二是容易使驾驶人困倦，给驾驶安全带来隐患 蝴蝶桩操作技巧 蝴蝶桩场地和车辆行进示意图 示图说明 ：所有 操作示意图 中红色线均为驾驶员观察 视线，下图是车辆示意图简要说明。 另外，操作图中所标蓝色英文字母均按车辆行进顺序标注。所有操作中说到的 “多少个手 指距离”，都是指“多少个手指的粗细距离 ”，而非指“多少过手指长短距离 ”。 驾驶人 左、右两个小黑点为后视镜 头枕 右入库： 起始位：踩制动踏板，挂倒档，松制动踏板，车辆向后行驶。向右后观察 1、6 杆，当 1、6 杆重合时即为 A 位 A 位：踩制动踏板，方向右??死方向盘，松制动踏板，车辆向右后行驶。注意观察 2 号杆， 当 2 号杆刚好从后窗右侧出现时，即为 B 位 B 位：踩制动踏板，方向回半圈，松制动踏板继续后退。继续观察 2 号杆，当 2 号杆出现又 刚好消失时，踩制动踏板，将方向右打死，松制动踏板继续后退（注意，如果在 “B 位”看 到 2 号杆时多出来了一些，当 2 号杆消失时应多消失一些进行补偿 ）。观察左后视镜，当看 到 6 号杆出现时，即为 C 位 C 位：继续后退，并观察右后视镜中 5 号杆与车之间的距离，当车与 5 号杆距离在 2-2.5 个 手指距离时，此时车辆应该与库边线平行，踩制动踏板停车，即为 D 位 D 位：方向回正，松制动踏板，车辆继续后退，此时 5 号杆与车的距离会逐步稍微加大 。如 果 5 号杆与车的距离不加大或明显加大则应适当调整方向盘进行修正。当看到 2 号杆底时， 向后窗右侧观察 5 号杆，当 5 号杆移到车后座右边头枕中间时停车，此即 E 位。从后窗观 察 5 号杆时身体与头不能偏斜，否则车位有可能碰杆或出库。在 E 位停车后，车右边前、 后轮与库中线 E 距离在一个鞋长或一个鞋少半个鞋跟长，车后离库底线约 30cm 为标准位 1 进： 从甲库底开始，踩制动踏板，换前进档，方向右打死。松制动踏板，车辆前行。注意观察 2 号杆的位置，当 2 号杆移到前窗右下角处时，停车并将方向左打死。松制动踏板继续前行 ， 当车走直后（可以观察车窗玻璃下边缘与库边线 D 线基本平行，一般略上宽下窄为宜 ）。停 车回正方向，此时正确应为车中间正对 2 号杆。松制动踏板继续前行，当车前与 2 号杆约 30cm 时停车。 1 退、2 进： 从 1 进结束位，踩制动踏板，挂倒档，方向右打死。