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航运业2006年中期投资策略报告(PDF17)行业调整仍将延续
2006年06月19日 行业研究 策略报告 航运业2006年中期投资策略报告 罗雄 86-021 行业调整仍将延续 luox@ 周期性行业 航运 中性(维持) 世界经济平稳增长，航运业运力继续快速增长，行业调整仍将延续。我们维 上证指数：1574 持航运业整体评级为中性。 投资要点 行业规模 (亿元) 占比% 股票家数 集装箱市场：供给速度不断加快，大型船舶成为需求主体。需求增幅有 80.85 总市值 270 0.85 所放缓。运价明显回落，市场竞争趋于激烈，尤其是欧洲航线。目前市 流通市值 71 0.72 场订单持有量约占现役船队规模的56%，继续保持历史较高水平。预计 重点公司 2 至年末，世界全集装箱船队保有量将达到938万TEU，较年初净增126万 TEU，增幅15.5%。增幅高于2005年的13%和2004年的9.8%。 市场走势 干散货市场：全球干散货海运贸易需求增速放缓。干散货海运贸易量的 增速由快速、大幅增长向持续平稳增长过渡。2006年干散货贸易量预计 在25.7亿吨近，较2005年增幅为3%左右。 根据CLARKSON的干散货运 力统计来看，2005年全球散货船实际新增运力增长7.1%左右，2006年增 长速度略有回落,预计增幅在6.8%左右。就2006年而言，主要波动区间预 计将在2000点到3000点之间。日均BDI指数预计在2500点左右。 原油市场：运力继续快速增长、中东局势不稳等将对未来世界油轮运输 资料来源：招商证券 市场产生不利影响。世界经济、石油需求及中国原油进口的持续
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