跌水开工介绍.docVIP

福建省永安至武平(闽粤界)高速公路工程 分项工程开工申请批复单 监表2 承包单位：中铁隧道集团有限公司 合同号： 监理单位：山东格瑞特监理咨询公司 编 号： 申请开工项目：跌水桩 号：K182+600~K185+258申请开工日期：2007年 5 月 1 日计划完工日期：2008年 4 月 30 日此项工程施工技术负责人： 高少亮 质量负责人：陈刚 安全负责人：李爱军致现场驻地监理工程师： 上述分项工程已具备条件，申请开工。 承包人： 日期： 年 月 日附 件1、工程概况：工程部位、工程特点、工程数量等； 2、施工方案； 3、人工、材料、机械设备到位情况； 4、质量、安全、环保保证措施及责任人； 5、试验报告。监理意见： 专业监理工程师： 日期： 年 月 日结论： 现场驻地监理工程师： 日期： 年 月 日一、工程概况 1、工程部位及特点 A11合同段路线总体走向由北向南，起点位于武平县十方镇梅坑村附近，起点里程为K182+600，终点位于武平县岩前镇大布村闽粤省界处，桩号K197+513.545，接长春至深圳国家高速公路粤境蕉岭广福至城东段起点K0+000。主线全长14.913545Km。我项目部施工路基起点里程为K182+600，终点里程YK185+258、ZK185+210。路基地表排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽；路基地下排水应设置盲沟、渗沟、截水渗沟、检查井等地下设施，采用地下排水设施类型，，位置尺寸根据工程地质和水文地质条件决定。根据地下水位情况，个别路段路堑边坡还设置了坡底排水平孔。本工程边沟设置于路堑段，排水沟设置于路堤段，截水沟设置于挖方边坡坡顶以外5米处，急流槽设于陡坡地段将截水沟水引入边沟或涵洞或将水引入自然流水系统。 2、施工条件 ⑴地形多呈丘陵地貌，高低起伏较大。主要地层岩性如下：表层自上而下为素填土、杂填土、亚粘土、亚沙土、粘性土、以下为强～弱风化灰岩。 ⑵气候条件 本项目所处区域的气候是亚热带季风型大陆性气候，四季分明，温和湿润。雨季一般在3～9月份。 ⑶交通条件 路线所经区域交通发达，附近有村公路经过，各区域可修筑施工便道进入施工现场。 ⑷施工用水、电 施工用水就地蓄水，电可由隧道进口施工用电处接入。 二、跌水施工方案 (一)、工程总体目标 1、质量目标 确保本段路基跌水工程全部达到工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到100%，优良率达到95%以上。工程质量等级达到优良，配合全标段创优工作。 2、安全目标 工程实施过程中坚决实施“五杜绝”，既杜绝施工死亡事故、杜绝多人伤亡事故、杜绝重大机械事故、杜绝重大交通事故、杜绝重大火灾事故，争创 “安全文明工地”。 3、环境保护和文明施工目标 预防和消除施工造成的环境污染。控制排污、控制扬尘、降低噪音、减少大气污染、保护植被、塑造绿色工地。保护文物，创环境保护达标工地。 根据福建省文明施工的统一要求进行工地现场规划，建设绿色施工场地，文明施工目标明确，体系健全、措施得力，争创福建省省级文明工地。 二、主要施工方案及方法 （1）跌水必须用浆砌圬工结构，跌水的台阶高度可根据地形、地质等条件决定，多级台阶的各级高度可以不同，其高度与长度之比应与原地面坡度相适应，台阶高度一般应不大于0.5～0.6m，通常为0.3～0.4m。 （2）跌水可用浆砌片石或水泥砼浇筑，沟槽壁及消力池的边墙厚度：浆砌片石为0.25～0.4m，砼为0.2m，高度应高出计算水位至少0.2m，槽底厚度为0.25～0.4m，出口设置隔水墙。 （3）跌水一般设有消力槛，设置时槛的顶宽不小于0.4m，并设有尺寸5cm*5cm～10cm*10cm的泄水孔，以便水中断时，排除消力池内的积水。 （4）跌水槽一般筑成矩型，但跌水高度不大，槽底纵坡较缓，亦可采用梯形断面，梯形跌水槽身，应在台阶前0.5～1.0m和台阶后1.0～1.5m范围内加固。 三、质量保证组织机构 工区主任或技术负责人 作业队长、技术负责人 试验主任、质检工程师、设物主管 工班长、领工员 试验员、质检员、材料员 图8-1 质量保证组织机构图 四、冬、雨季施工措施 （1）、雨季施工安排：根据气象资料，该区夏季温热多雨，降雨强度大，降雨时间短。由于各种因素的影响，造成跌水工程施工经过一个雨季，因此要及时掌握天气情