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偏差分析法在地铁工程项目成本管理中的应用 　　摘要：随着我国城市化进程的不断推进，城市轨道交通网络建设迎来了巨大的发展机遇和现实挑战。地铁工程项目成本管理工作涉及的要素较多，如何对各项成本因素有效管控成为了行业工作者们关注的重点。偏差分析法是当前工程建设领域应用较多的工程分析控制方法，通过在费用与进度之间建立有效的联系实现工程成本的分析，以此提出针对性的措施进行优化改善。本文探讨了偏差分析法在地铁工程项目成本管理中应用的相关内容，旨在提供一定的参考与借鉴。 　　关键词：偏差分析法 地铁 成本管理 　　一、偏差分析法的基本内涵 　　偏差分析法的基本原理是通过目标实施与目标期望间差值的分析衡量相应工作的实际执行效果。在工程项目建设工作中，应用差值分析法进行成本管理主要是对测量与计算已完成工程建设部分预算费用、实际费用以及计划工作费用等主要内容，以此为基础获得相应的工程建设费用与进度偏差值，以此判断项目预算和进度计划执行情况的目的。此方法的特点在于工程建设进度的衡量指标被量化为预算和费用两个维度，实现进度和费用的综合度量，更为准确有效的描述项目进展状态，对工程项目建设可能出现的超限额成本与工期滞后进行有效预测，以此为基础进行各项纠偏与改良措施，为项目成本管理控制提供了有效手段。 　　二、偏差分析法相关参数及概念 　　（一）计划工作量预算费用BCWS 　　计划工作量预算费用BCWS是根据工程建设计划于预算在某时间点工作完成后应投入的资金总和。计划工作量预算费用是偏差分析法的基本参数指标，通常在整个工程建设过程中计划工作量预算费用是恒定值，但在出现合同或施工变更的情况下，可根据审批对这一数值进行调整。 　　计划工作量预算费用BCWS计算公式为： 　　[BCWS=计划工作量×预算定额] 　　计划工作量预算费用BCWS主要是反映进度计划应当完成的工作量。 　　（二）己完成工作量预算成本BCWP 　　已完工作量预算成本BCWP是在某一时间点已完成工作所需投入资金的总和。已完成的工作必须经过验收，要符合质量要求。挣得值反映了满足质量标准的项目的实际进度，真正体现了投资额到项目成果的转化。 　　己完成工作量预算成本BCWP的计算公式为： 　　[BCWP=已完成工作量×预算定额] 　　例如一个任务在一月后实际只完成工作的90%，则其[BCWP=BCWS×90%]。 　　（三）已完成工作量实际成本ACWP 　　已完成工作量实际费用ACWP是到某一时点已完成的工作所实际花费的总 　　金额，它主要是反映项目执行的实际消耗指标。 　　（四）费用偏差CV 　　费用偏差是衡量施工成本定额与实际成本投入之间差异的主要指标，其计算公式为： 　　[CV=BCWP-ACWP] 　　费用偏差CV0的条件下，已完成工作量实际成本小于己完成工作量预算成本，工程建设成本未超出限额，成本管理效果较为理想。 　　（五）进度偏差SV 　　进度偏差SV是衡量工程建设施工进度执行情况的主要指标，其计算公式为： 　　[SV=BCWP-BCWS] 　　进度偏差SV0的条件下，工程进度提前。 　　（六）费用绩效CPI 　　费用绩效CPI是衡量工程建设费用实际使用效率的重要指标，其计算公式为： 　　[CPI=BCWPACWP] 　　费用绩效CPI1表示实际费用低于预算费用，CPI1表示实际费用高于预算费用，CPI=1时表示工程项目成本投入按计划进行。 　　（七）进度绩效SPI 　　进度绩效SPI是衡量工程建设进度效果的重要指标，其计算公式为： 　　[SPI=BCWPBCWS] 　　进度绩效SPI1表示工程进度提前，SPI1表示工程进度迟缓，SPI=1表示工程按计划进度施工。 　　三、偏差分析法在地铁工程项目成本管理中的应用 　　以某地铁建设项目为例，该地铁建设期为10年，预算为180亿元，一期工程一、二号线建设周期7年，二期工程三号线建设周期3年。现对一期工程7年中的工程进度进行统计调查，详细的调查结果见表1。 　　根据以上计算结果可知，在该地铁工程项目一期工程7年施工周期中，工程费用成本投入超过限额，施工进度迟缓，地铁施工完成的效果不理想，应对工程施工与成本管理工作进行深入的研究分析，把握成本与进度问题成因，采取针对性措施加以调整解决，以此为未来三年的二期工程建设提供有力的优化改进依据。 　　四、结束语 　　综上所述，地铁工程项目成本管理中偏差分析法的应用能够帮助工程管理人员更好的分析项目建设的实际成本投入效果与工程建设进度情况，以此为基础展开工程方案的纠偏与完善，是保证地铁工程项目成本与进度管理的有效方法。 　　参考文献： 　　[1]吴乐.偏差分析法及其在地铁工程项目成本管理中的应用[J].新西部（下半月），