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天公里环中国自驾游
【三万里环中国自驾游】前言 写在前面—— 最近有句话很流行:再不疯狂我们就老了。 去西藏去拉萨,多少年来一直是我的梦想。到离天最近的地方去,看看那里的山,那里的水,那里的云,那里的天…… 一辆两驱帕拉丁,五大一小6个人,34天,跨越江西、湖南、贵州、重庆、四川、西藏、新疆、甘肃、陕西、河南、安徽、浙江12个省,总里程13800公里(三分之一个地球赤道距离)。经过最难走而风景又是最好的川藏线、登上珠峰大本营、穿过荒无人烟的新藏线、横跨中国最大的沙漠——塔克拉玛干、经过危险重重的南疆地区……。从出发开始,不要说别人了,我们自己都觉得这趟旅行过于疯狂。相信出发前好多朋友知道我们这个行程第一反应是这几个人,疯了。 但是,当我们车到川藏线上,看到川藏线那成千上万的自行车,看到那些需要走两三个月才能完成的徒步川藏线的人,看到自行车后座藤箱里带着“大宝”“小宝”两条中华田园犬的骑行客、看到新藏线上孤独地在几百公里无人区骑行的牛人、还有那些骑车上珠峰大本营的超级牛人们……。我们这样开着车吃着红烧牦牛肉干啃着新疆大西瓜的六个人谈何疯狂?简直就是腐败游啊。 有些事,现在不做一辈子都不会做了。沿途好多青年旅社都能看到这句话。年少之时很多人都有环游世界的梦想,年岁一日日老去,我可不想白发苍苍时回顾自己少年时的梦想才发现那只是“梦”想。 人生需要说走就走的勇气。这趟旅行的起因好像是在自虐大明山之时,不知怎么几句话,几个怀揣着西藏梦想的人就这么着手准备这趟旅行。 我希望若干若干年后,在某个午后的阳光下,能对自己的儿孙吹嘘:想当年,你爷爷曾经…… 【三万里环中国自驾游】之一 彻夜狂奔1765公里~ 7月12日上午我在培训,其实人坐在教室里培训,脑子里跑的只有西藏只有拉萨。幸亏猪哥最近事情少,所有装备的打包装车工作都是他在做。完成装车后,猪哥就等我们培训结束了。 下午,培训结束后不到一个小时。我、顾、儿子、悠哈、猪哥一行五人,开着这辆帕拉丁已经在前往贵阳的路上了。 1765公里彻夜不停,24个小时高速路,穿过江西省湖南省直接到贵州省贵阳市。三分之二的路程是养精蓄锐一个月的猪哥在开。 以前自驾去横店,去磐安的时候三个多小时的车程没感觉到累。可是,当凌晨一点多接手方向盘,开了一百多公里后,开始犯困。在高速100多码的速度下,犯困是致命的事情。磨过了大概是150公里吧,转手让给了猪哥。窝在副驾驶位置没几分钟就睡着了。 这期间,大概在江西境内,车大灯出了问题,路上颠了几下后大灯忽闪忽闪,突然一片漆黑,大灯居然灭了。找了高速服务区的修车铺,居然是因为氙气大灯外接的保险丝松掉了,车一颠接口一松,大灯就暗了。白花了200块钱,修车师傅这钱挣得那叫个爽。 毕竟开过多年大货车,每到一个服务器猪哥检查车子的方法学到不少。长途自驾,车子的状况极其重要。 【三万里环中国自驾游】之二 贵阳,“吃货”的天堂 13日下午三点多,经过24个小时彻夜不停的狂奔终于赶到了贵阳。对于贵阳,最大的感受是两个字“爽”和“吃”。 “爽爽的贵阳” “爽爽的贵阳”是这座城市主打招牌,说的是她的气候。我们嘉兴的热是闷热,三十七八度以上,在太阳下感觉热,到了室内太阳照不到的地方还是感觉热,浑身冒汗。这一出汗身上就感觉黏糊糊的,晚上要是不洗澡躺在席子上,后背就像透明胶粘在床上一样,翻个身都能听到撕透明胶那刷刷的声响。而贵阳因为地处云贵高原,同样如果是三十多一点的气温(这在嘉兴都不算高温。贵阳,三十度就喊高温啊,热啊~)太阳下可能有点烤,一旦到了树荫下或者室内,立刻感觉凉爽很多,到了晚上哪里还需要空调啊,电扇都根本用不到,贵阳夏天晚上缺少的不是空调电扇而是棉被。 其实,回顾整个旅程,一直到兰州为止,我们经过所有城市都看不到室外的空调外机,因为那边晚上只用得着被子。中国大西北,避暑好地方。 贵阳的“吃” 贵阳的“吃”值得花大篇幅介绍(另文详解)。这儿就一句话:那是吃货的天堂。 记得进入贵州后,在车上问猪哥,通宵不停开车是不是想猪嫂了?他居然回答:没想,就是想着贵阳好吃的东西了。贵阳美食真有那么大的诱惑力? 一到猪嫂家,我们还在伸伸脖子蹬蹬腿,舒展一下窝在车里24个小时的手脚关节的时候,早到几天的猪嫂已经给每人盛了一大碗透心凉的冰粉。冰粉是一种加了十来种料的冷饮(大致是冰粉、西瓜、果仁、冰糖水、红绿丝……放冰箱冰镇过)。刚才还是口渴难忍,这一大碗冰粉下肚,怎一个爽字了得? 那冰粉只算是解暑的冷饮。晚饭时分,猪嫂的爸爸烧了一大桌贵阳当地特产为主料的菜。比如说,鱿鱼炖鸡(从来没想到过这两种材料会放在一起做菜),比如说蒸的自制香肠(用贵阳山里养了一年的猪肉做填料),比如说蛋卷(这菜在十几年前的嘉兴也算是逢年过节必备的小菜了,现在这菜摆上嘉兴过年的餐桌已经是没几个人想着吃了),贵阳的这
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