价格科2013年1月9日.pptVIP

序——统计内容 序——定义 道路运输业包括道路旅客运输和道路货物运输。 道路旅客运输包括市际公路的旅客运输活动（城市间的旅客长途、短途汽车运输）、城市内的旅客运输活动（公共交通、出租车等）。 道路货物运输是指所有道路的货物运输活动。 序——定义 道路运输业价格指数是反映运输活动中所涉及的道路运输价格水平变动趋势和程度的相对数。 它是在先分别编制出的道路旅客运输价格指数、道路货物运输价格指数这两部分价格指数的基础上，再采用加权计算求出。 一、制度变化——修订依据 修订依据 国家统计局《运输业价格统计调查试点方案》。 一、制度变化 定报表变化 目录变化 同质可比原则的实际应用 同质可比原则 在填报运输业价格资料时，要严格遵循同质可比原则，年度内调查项目应相对固定。 非价格变动因素 道路条件变化，运输路程改变，导致基期与报告期价格不同质可比。 例如： 某运输公司：主要运输线路为北京—包头，由于蒙西高速公路封路大修，需要绕道，从而增加了费用，属于非价格因素。 某市内运输公司：运输路线改变，原来是大红门——西客站，现在是大红门——城乡贸易中心，由此导致价格变动，属于非价格因素。 非价格变动因素 运输产品差异大，导致基期与报告期价格不同质可比。 例如： 某运输公司，上报的规格品为北京—天津的零担轻货（选取：电子产品），基期运输的是电视机，报告期运输的是手机，由此导致运费的变化，属于非价格因素。 3、强制性审核 （1）项目代码不能为空，且后两位不能同时为0； （2）报告期单价季平均=（报告期第1月单价+报告期第2月单价+报告期第3月单价）/3； （3）报告期第1月、第2月、第3月单价及上季平均单价应大于0。 补充调查2012年道路客运价格数据 道路客运企业2013年3月16日前上报1季度数据时，补报2012年1-12月价格数据(电子版)。 基本价格 一般包括燃油附加费，不包括承运人、代理人等收取的其他费用，如仓储、装卸和保险等费用。 同质可比原则的实际应用 固定线路固定产品 如企业有稳定的客户稳定的产品，请尽量选择此类产品运输价格作为代表规格品价格（即合同价），如没有则按照制度要求计算即可。 相同运输条件 客户、运输工具、道路条件等 同质可比原则的实际应用 固定线路固定产品 客户名称 项目名称 线路 运输产品 运输 价格 甲 整车 北京-上海 钢材 1500 乙（签约客户） 整车 北京-上海 饮料 1300 丙 整车 北京-上海 蔬菜 1450 同质可比原则的实际应用 三、具体要求 1、调查规格品的计量单位原则上要按照目录填报，如果某些企业计量单位与目录不一致时，按照同质可比原则确定计量单位，并在简述价格变动原因处注明企业实际使用的计量单位。 2、规格品稳定性：企业上报相对稳定的线路、产品作为代表规格品，确定后一年内尽量保持不变。 如果运输条件或运输的产品发生变化，并向价格科说明原因，经允许后按照与报告期同质可比原则调整基期价格，并同时在台账中记录。 三、具体要求 三、具体要求 4、核实性审核： （1）价格指数低于95%或高于105%，要填写价格变动原因说明（要详细）； （2）报告季度“上季平均单价”应与上季度“报告期单价季平均”一致。（此条审核关系只在2013年二、三、四季度时使用。） 三、具体要求 5、统计人员变更 由于企业统计人员变更较频繁，因此企业统计人员发生变更时，请新接手统计人员到大兴区统计局价格科办理交接手续（同时在台账上登记），并同时参加培训，请企业严格按照此规格执行。 三、具体要求 6、规范台帐 北京统计信息网(/) —制度标准—统计台账—2013年定报台账—运输业价格统计台账 三、具体要求 上报时间：3、6、9、12月16日前 （遇节假日不顺延） 上报方式：北京统计联网直报系统 （/） 三、具体要求——时间 1、核实企业上报项目名称及代码，应按照2013年初下发的填报，不得缺少或遗漏； 2、核实企业上报数据，在审核当季数据时应该联系上季数据进行审核，严格遵循同质可比原则，如有越界现象请认真核实原因； 3、核实高级操作中上期或之前报表，看填报人是否有变化，如有变化请记录下来，并要求企业到价格科进行登记并参加培训。 三、具体要求——统计所验收 4、负责运输业价格验收的同志季报时要制作一份季报情况说明，以上3点验收过程中均要详细记录，以备市局询问检查。 5、因同质可比原则实际操作起来有一定难度，每个企业实际情况不同，因此如果不能确定企业上报数据是否同质可比，请随时联系价格科，千万不要只看到企业报表已提交就直接点验收！ 6