地球自转意义-时间试题.ppt

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——如巴黎(2.5°E) 采用东1区区时 D、采用比所在时区快1小时的时间: E、采用两个时区界线的地方时:半时区 (82.5°E的地方时) 3.各国标准时 ——如印度采用东5.5区的时间 ——如巴黎(2.5°E) 采用东1区区时 D、采用比所在时区快1小时的时间: E、采用两个时区界线的地方时:半时区 (82.5°E的地方时) F、采用夏令时:人为将钟表拨快1小时 3.各国标准时 ——如印度采用东5.5区的时间 ——如巴黎(2.5°E) 采用东1区区时 D、采用比所在时区快1小时的时间: E、采用两个时区界线的地方时:半时区 (82.5°E的地方时) ——如美国东部采用夏令时 3.各国标准时 F、采用夏令时:人为将钟表拨快1小时 ——如印度采用东5.5区的时间 4.日界线和两个日期的界线 西 180° 东 减一天 加一天 东 12 区 西 12 区 0° (1)日界线 东 12 区 西 12 区 0° 白令海峡向东折 阿拉斯加 向西折 斐济、汤加向东折 西 180° 东 减一天 加一天 过日界线和180?经线的区别: 过日界线和180?经线的区别: ※ 过日界线和180?经线钟点都不变; 过日界线和180?经线的区别: ※ 过日界线和180?经线钟点都不变; ※ 过日界线日期一定变换; 过日界线和180?经线的区别: ※ 过日界线和180?经线钟点都不变; ※ 过日界线日期一定变换; ※ 过180°经线日期可能更换,也可能不更换。 A. 12月29日12时5分 B. 12月30日11时55分 C. 12月30日12时5分 D. 12月31日12时5分 一艘航行于太平洋的船,从12月30日 12时(区时)起,经过5分钟,越过180°经线,这时,其所在地点的区时可能是 A. 12月29日12时5分 B. 12月30日11时55分 C. 12月30日12时5分 D. 12月31日12时5分 一艘航行于太平洋的船,从12月30日 12时(区时)起,经过5分钟,越过180°经线,这时,其所在地点的区时可能是 (2)已知经度求时区 时区号=经度/15° 余数7.5°,舍去; 余数7.5°,商进1位; 余数=00,为中央经线 余数=7.5° ,为两个时区的界线 北京:东八区 伦敦:零时区 开罗:东二区 莫斯科:东三区 东京:东九区 悉尼:东十区 纽约、华盛顿:西五区 (东部时间) 旧金山、洛杉矶:西八区 (西部时间) 熟悉世界著名大城市所在的时区 (3) 求时区差 时区差=同减异加时区号 (3) 求时区差 (4) 已知某地区时,求另一地区时 所求地区时=已知地区时±时区差 (4) 已知某地区时,求另一地区时 所求地区时=已知地区时±时区差 时区差:同减异加 所求地区时=已知地区时±时区差 时区差:同减异加 ± 号: 东加西减 所求地区时=已知地区时±时区差 时区差:同减异加 ± 号: 东加西减 0T24,日期不变; T24,日期加一天,钟点减24; T 0,日期减一天,钟点加24; T=0,为当日0点或头一天24点; T=24,为当日24点或次日0点。 例:一架飞机从A时区起飞,当地时间为8点,飞行4小时降落在B时区,当地时间为10点,求A时区在B时区_____(方向)___个时区。 例:一架飞机从A时区起飞,当地时间为8点,飞行4小时降落在B时区,当地时间为10点,求A时区在B时区_____(方向)___个时区。 东方 2 例:一艘航行中的船,桅杆不见阴影时,广播中为伦敦时间5时20分,此船航行在什么大洋? 例:一艘航行中的船,桅杆不见阴影时,广播中为伦敦时间5时20分,此船航行在什么大洋? 100°E,在印度洋 2000年 21日 六月小 星期三 今日夏至 (10时30分) 例:根据我国的一页日历,求太阳直射点的位置。 2000年 21日 六月小 星期三 今日夏至 (10时30分) 例:根据我国的一页日历,求太阳直射点的位置。 (23°26′N,142°30′E) [例4] 一架飞机7月24日16时从上海出发,飞往华盛顿(78?W),到达时当地时间为7月24日18时,求飞行时间。 行程时间=到达时间-出发时间 行程时间=到达时间-出发时间 解题的关键是将出发时间和到达时间换算成同一时区的时间。 [例4] 一架飞机7月24日16时从上

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