康明斯创新重型动力平台ISG系列汽车发动机.pdfVIP

功率 ISG11 发动机型号 ISGe4 310 ISGe4 330 ISGe4 350 功率 kW(hp) @ rpm 228 (310) @ 1900 243 (330) @ 1900 257 (350) @ 1900 峰值扭矩 N?m @ rpm 1500 @1000 1700 @1000 1800 @1000 排放 Euro IV/China NS IV Euro IV/China NS IV Euro IV/China NS IV ISG12 发动机型号 ISGe4 380 ISGe4 400 ISGe4 430 ISGe4 460 ISGe4 490 功率 kW(hp) @ rpm 279 (380) @ 1900 294 (400) @ 1900 316 (430) @ 1900 331 (460) @ 1900 360 (490) @ 1900 峰值扭矩 N?m @ rpm 2000 @ 1000 2100 @ 1000 2200 @ 1000 2300 @ 1100 2300 @ 1100 排放 Euro IV/China NS IV Euro IV/China NS IV Euro IV/China NS IV Euro IV/China NS IV Euro IV/China NS IV 规格 发动机类型 ISG11 ISG12 排量 功率 扭矩 长度 宽度 高度 重量 (干) 后处理 10.5 L 最大 350 hp 最大 1800 N?m 1460 mm 895 mm 1050 mm 795 kg 11.8 L 最大 490 hp (360 kW) 最大 2300 N?m 1460 mm 895 mm 1050 mm 799 kg 长度 宽度 高度 600 mm 450 mm 593 mm 600 mm 450 mm 593 mm 康明斯（中国）投资有限公司 北京市朝阳区东三环北路霞光里 18号佳程广场A座28层 邮编: 100027 电话: 010传真: 010网址: 服务热线：400-810-5252 ?2014 Cummins 康明斯创新重型动力平台 ISG系列汽车发动机 310-512马力（228-382千瓦） Cummins Ltd. Address Line One Address Line Two Address Line Three Tel: +00 0000 000000 Fax: +00 0000 000000 Internet: Bulletin 0000000 Printed 12/09 ?2009 Cummins Ltd. 性能表现 远超期望 ISG是康明斯集成一系列创新专利技术和先进 生产工艺所开发出的革命性全球重卡发动机平 台。ISG现有10.5升和11.8升两个排量，功率为 310 -512马力 (228-382千瓦)，可满足不同车用 市场和排放标准的广泛需求。 ISG发动机平台是特别为满足目标市场的需求而 设计。采用了如模拟分析设计等先进技术。它 采用的灵活设计系统使发动机可满足不同目标 市场和区域对性能和总运营成本的期望。 ISG发动机动力更强、自重更轻、噪音更低。 不管是动力和扭矩，燃油效率，还是驾驶性和 可靠性，ISG发动机在重型卡车的主要性能方面 均树立了行业新标杆。 更强动力，更轻自重，提供更高 有效载荷 ISG采用现代铸造技术实现缸体独特几何结构， 使缸体强度更高。 革命性超越用加重来控制噪 音的传统设计。 加之零部件使用了高科技合成 材料， ISG发动机比同类机型减重30%，并提供 最强劲的动力和扭矩输出。 单顶置凸轮辊式配气机构，以及高效的进气道 设计在实现效率最大化的同时减少了设计的复 杂性。紧凑的安装外形显著降低了对车辆和设 备制造商的工程技术要求。同时，低自重可有 效提升客户的载货量。 超高压喷射 实现卓越性能 ISG系列采用康明斯独步业界的XPI超高压燃油 喷射系统，可以在每个燃烧循环中提供多级喷 射。这将提高燃油效率，并降低噪音。XPI超高 压燃油喷射系统可留有高达60%的扭矩储备，保 证了ISG发动机在低转速条件下的快速响应。 超高燃效 降低运营成本 ISG系列发动机专为卓越效率量身打造。它通过 精化技术提高燃油效率，从而规避了变量燃料泵 带来的成本增加和可靠性降低。专利的弗列加燃 油及机油滤清器可将换油周期延长至10万公里, 大幅减少发动机故障率并降低维修成本，使用户 的总使用成本显著降低 。 超低排放 驱动绿色未来 ISG系列发动