沥青混凝土路面开工报告概要.doc

平江县杜甫祠堂景区公路一期建设 分 项 工 程 开 工 报 告 分项工程名称: 沥青混凝土路面 施工单位: 湖南省湘东路桥建筑有限公司 日 期: 二〇一六年八月二十日 平江县杜甫祠堂景区公路一期建设 分项工程开工申请批复单 承包单位：湖南省湘东路桥建筑有限公司 合同号： 监理单位：湖南通达建设工程咨询监理有限公司 编 号： 开 工 项 目：沥青混凝土路面 桩 号：K0+000-K1+628 申请开工日期：2016年9月1日 计划完工日期：2016年9月10日 此项工程施工技术负责人： 质量负责人： 安全负责人： 致监理工程师： 上述分项工程已具备条件，申请开工。 承包人： 日期： 年 月 日 附 件 1、工程概况：工程部位、工程特点、工程数量等； 2、施工方案； 3、人工、材料、机械设备到位情况； 4、质量、安全、环保保证措施及责任人； 意见： 专业监理工程师： 日期： 年 月 日 结论： 总监理工程师： 日期： 年 月 日 附件1 工程概况 拟建项目位于岳阳市平江县东南部、安定镇以西，为新建工程，路线总线呈南北走向。路线起点位于安定镇小田村杜甫墓祠，沿既有村道向东布线，在小田村村部向南走新线，终点在距S11通平高速公路安定收费站500米处与S11通平高速公路连接线相交，终点桩K1+628，路线全长1.628KM、施工方法、施工工艺及注意事项m的试验路。 ③、试验段用以确定以下内容： ⑴确定合理的机械类型、机械数量及组合方式； ⑵确定拌和设备的上料速度、拌和数量、拌和温度、拌和时间等操作工艺； ⑶确定摊铺温度、速度，碾压顺序、温度、速度、遍数等； ⑷确定松铺系数、接缝方法等； ⑸验证沥青混合料配和比； ⑹确定施工组织及管理体系、人员、质保体系、检测设备、通讯联络及指挥方式； ⑺完成试验路段总结报监理工程师审批。 2）清扫下承层 清扫下承层，对其表面进行清理，修整。其表面应干燥，清洁，无任何松散石料，灰尘等杂物。如有软弹、松散的地方均应挖除修补并压实到规定的压实度。 3）施工放样 在下承层上恢复中线。沥青面层铺筑需每5m设一对钢丝支座，钢丝为扭绕式，直径6毫米，安装拉力要大于800N，要严格控制支架上钢丝顶点标高，以确保面层的高程和平整度；基准线架设完毕，设专人复核无误后，方可允许摊铺使用。摊铺时使用非接触式平衡梁施工，以控制其平整度。 4）材料、混合料配合比试验 用于沥青混合料的材料应进行沥青、集料试验，符合技术规范规定的材料方能用于生产混合料。试验室根据要求的沥青混凝土类型，确定集料的级配曲线。对符合规定质量要求的各种集料，分别筛分试验，测定比重。根据集料颗粒组成，确定符合级配曲线要求的各种集料的配合比例，并输入拌和机的微机自动控制系统。确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。 在试铺工作开始前28天，要将推荐的混合料配合比、集料级配以及原材料和混合料的各种试验结果提交给监理工程师审批。当推荐的配合比批准后，要立即选择试验路段进行试拌试铺工作。混合料配合比经试验确定，并报监理工程师批准。 5）混合料厂拌和运输 采用间歇式沥青混合料搅拌设备集中厂拌，该机型具有计算机控制的自动筛分、电子秤、自动喷沥青等功能。集料经过初步级配后，进入烘干筒烘干脱水，重新筛分进入集料储料仓分别储存，再按配合比输进主拌缸，拌和均匀，然后，把拌和好的混合料输入热拌料储料仓。集料、矿粉均采用电脑自动控制其加入量。 沥青混合料的运输采用载重18T以上的自卸汽车运输根据拌和与施工区域间的运距和拌和站生产能力，确定运输车的数量，以保证摊铺与拌和能力、运输的协调性，以运输能力以使摊铺机连续作业为准。运输车装料前，应对车厢涂刷油水混合物，油:水为1:3，防止混合料与车厢的粘结，涂刷程度以不造成聚集为宜。拌和机向料车卸料时，每卸一斗混合料挪一下车的位置，以减少离析现象。每辆运输车在拌和场运料进入施工区域前，加盖帆布，也保持油温与防雨；运输车车厢后挡板扣必须清洁，易于扣紧和开启，以防止车在运输途中漏料造成材料浪费和路面污染。运输车进入施工区域派专人对运料车进行车轮的清理，防止污染源带入施工区域。倒