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第四章 商品的价格和贸易术语 第一节 贸易术语 一、 贸易术语的含义和作用 含义:以三个英文字母组合来说明价格的构成及买 卖双方有关费用、责任和风险的划分,以确定买卖双方在交货和接货过程中应尽的义务。 国内报价:每吨1000元 国际报价:每公吨1000美元EXW广州 二、贸易术语的作用 1、有利于买卖双方洽商交易和订立合同。 2、有利于买卖双方核算价格和成本。 3、有利于解决履约当中的争议 ? 4、有利于其他有关机构开展业务活动。 2000年版本在以下两方面作了实质性改变: 1、在FAS和DEQ术语下关于清关和支付关税的义务 2、在FCA术语下关于装货和卸货的义务 第二节 六种主要贸易术语 在国际贸易中,FOB、CFR、CIF、FCA、CPT和CIP是使用较多的贸易术语 3、采用FOB术语时应注意的问题 1)“装上船”的要求和风险转移 实际业务中,卖方必须负责在装运港将货物安全地装入船舱,并负担货物装入船舱为止的一切灭失或损坏的风险。 《1941年美国对外贸易定义修订本》将FOB术语分成六种,只有第五种FOB Vessel与《2000通则》的解释基本相近。 《修订本》中的FOB Vessel与《2000通则》中的FOB存在两个区别:1、风险划分界限不同,《修订本》中卖方承担的风险是货物实际装于船上。2、出口清关的费用, 《修订本》由买方负担一切出口捐税及各种费用。 分析:本案问题出在我方业务员不了解美国的FOB Vessel与《通则》中的FOB的不同之处,不了解两者在出口清关手续及费用负担上的区别。 FOB Vessel规定,应由买方支付出口捐税及各种签证费用。在实践中,买方如不想承担上述费用,应在合同中明确规定“FOB NEWYORK Subject To INCOTERMS”。 3、采用CFR术语时应注意的问题 1)装船通知 分析:《通则》规定,按CFR条件成交,卖方必须给与买方货物已装船的充分通知。“充分”既指内容上的充分,也指时间上的充分,即卖方应及时发出装船通知,以便买方有充分的时间为风险已转移至买方的货物投保。如卖方未尽到此义务,则应对由此产生的损失负责。此时,货物虽越过船舷,损失仍应由卖方负担。 CIF案例:我某公司按CIF条件向按欧洲某国进口商出口一批草编制品。合同中规定由我方向中国人民保险公司投保了一切险,并采用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的装运港装船完毕,船公司签发了提单,然后在中国银行议付了款项。第二天,出口公司接到客户来电,称:装货海轮在海上失火,草编制品全部烧毁。要求我公司出面向保险公司提出索赔,否则要求我公司退回全部货款。问我方是否答应? 分析:我方不能答应。CIF合同属于象征性交货合同,卖方只要按期在约定的地点完成装运,并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单据,就算完成了交货义务,而无须保证到货。即卖方凭单交货,买方凭单付款。只要卖方提交了合格的单据,即使货物在运输途中损坏或灭失,买方也必须履行付款义务。本案中我方在规定的期限、指定的装运港完成装运,提交有关单据,完成了交货义务。海上风险由买方承担。买方应向责任人索赔,凭卖方提交的保险单向保险公司索赔或向承运人索赔。 CIF案例:我国某进出口公司同英国某进口商签定一份CIF合同,出口轻工业产品。合同规定:1、装运期为1996年10月由上海港运往英国某港;2、卖方应保证载货船只不迟于12月1日抵达目的港,如迟于此期限到达,买方可以取消合同,如届时货款已收妥,卖方应将所收货款如实退交买方。合同签定后,出口公司就此合同性质展开争论。一方认为,该合同仍属CIF合同,应按CIF术语性质履行。另一方认为,合同中的特殊条款规定改变了CIF的性质,该合同不应认为是象征性交货的CIF合同。问,这是真正的CIF合同吗 ? 不是。1、根据《2000通则》,CIF为象征性交货术语而非实际交货。 2、CIF术语下货物在运输途中的风险由买方承担。 3、合同中将实际到货作为买方付款的条件,改变了CIF的象征性交货性质。 我某外贸企业向国外一新客户订购一批初级产品,按CFR中国某港口、即期信用证付款条件达成交易,合同规定由卖方以程租船方式将货物运交我方。我开证银行也凭国外议付行提交的符合信用证规定的单据付了款。但装运船只一直未到达目的港,后来经多方查询,发现承运人是一家小公司,而且在船舶启航后不久已宣告倒闭,承运船舶是一条旧船,船货均告失踪,此系卖方与船方相互勾结进行诈骗,导致我方蒙受重大损失。试分析,我方应从中吸取哪些教训? 分析:我方应吸取以下主要教训:1、做进口业务时,客户资信事关重大,按信用证支付时,开证行仅凭单据议付。与新客户做大宗买卖,应对对方的资信作深入的调查了解,以防上当受骗。2、CFR条
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