机电设备安装技术吴先文项目3+空气压缩机的安装课件教学.pptVIP

项目3 空气压缩机的安装 学习目标： 1.熟悉并掌握活塞式及离心式压缩机的结构和工作原理。 2.理解典型活塞式及离心式压缩机的安装技术要求。 3.掌握典型活塞式及离心式压缩机的安装调试工艺。 3.熟悉安装工具和量具的应用。 5.树立安全文明生产和环境保护意识。 3.1 活塞式压缩机概述 ? ? ? 二、压缩机的无负荷试运转 无负荷试运转的目的，是通过无负荷试运转达到使各运动部件的磨合良好；检验附属系统的工作可靠性；发现问题并及时处理；为压缩机进入负荷试运转创造条件。 首先瞬间起动压缩机并立即停车，观察压缩机主轴旋向是否正确，各部分经检查无异常后，再依次运转5min、30min和4～8h。每次运转前，均应检查压缩机的润滑情况是否正常。试运转过程中，每隔半小时填写一次运转记录。各项工作运行指标均应符合设备技术文件的规定。 三、压缩机的吹除 压缩机无负荷试运转结束后，负荷试运转之前，应开动压缩机利用各级气缸排出的空气吹除该级排气系统内的灰尘及污物。吹洗之前，应先装上滤清器，并逐级装上吸、排气阀。吹除工作应分级进行，逐级吹除，直至排出的空气清洁为止，但每级吹除时间不少于30min，各级吹除压力应符合技术文件上的规定。 吹除完毕后，应拆下各级进、排气阀清洗干净，经检查无损伤后，再行安装。 ? ? ? 四、压缩机的负荷试运转 压缩机的负荷试运转的目的是通过负荷试运转，可以检验压缩机，了解压缩机在正常工作压力下的气密性，即排气量及各项技术性能指标等，是否符合设备文件规定的要求。 压缩机在负荷试运转之前，必须把吹洗时用的临时管路、筛网、盲板等全部拆除，装上正式试运转需用的管路、仪表及安全阀，然后进行正式开车。开车后，应分次逐级升压，每次升压之前，应该稳压一段时间。每次升压的幅度也不宜过大。 在逐级分次升压过程中，应对机组的运转情况进行全面的检查。每半小时填写一次试运转记录，各种数据应在规定范围内。在额定工作压力下的试运转时间，一般不应少于24h，或按设备技术文件的规定进行。停车后应进行全面检查。 在上述试车合格后，应断开电源和其他动力源；消除压力和负荷；更换润滑油；装好试运转前预留未装和试运转中拆下的部件和附属装置；整理试运转的各项记录。 五、拆卸检查及再运转 负荷试运转后，应拆开检查压缩机各运转部分的磨合情况是否正常；各紧固部分是否松动；拆下各级气阀进行清洗；检查气缸镜面磨损情况；全面检查电动机的各部分；复测气缸及曲轴的水平；消除试运转中发现的缺陷。 拆卸检查后应再次试车，试车过程同压缩机负荷试运转，以考验再装配的正确性。 ? ? ? 3.3 离心式压缩机的安装 3.3.1离心式压缩机概述 离心式压缩机是一种叶片旋转式压缩机（即透平式压缩机）。在离心式压缩机中，高速旋转的叶轮给予气体的离心力作用，以及在扩压通道中给予气体的扩压作用，使气体压力得到提高。 与往复式压缩机比较，离心式压缩机具有下述优点： (1) 结构紧凑，尺寸小，重量轻。 (2) 排气连续、均匀，不需要级间中间罐等装置。 (3) 振动小，易损件少，不需要庞大而笨重的基础。 (4) 除轴承外，机件内部不需润滑，省油，且不污染被压缩的气体。 (5) 转速高。 (6) 维修量小，调节方便。 ? ? ? 3.3.2离心式压缩机的构造 离心压缩机主要由转子和定子两大部分组成。转子包括叶轮和轴。叶轮上有叶片，此外还有平衡盘和轴封的一部分。定子的主体是机壳(气缸)，定子上还安排有扩压器、弯道、回流器、迸气管、排气管及部分轴封等，如图3-28所示： 图3-28 离心式压缩机结构图 ? ? ? 3.3.3 离心式压缩机的工作原理 汽轮机（或电动机）带动压缩机主轴叶轮转动，在离心力作用下，气体被甩到工作轮后面的扩压器中去。而在工作轮中间形成稀薄地带，前面的气体从工作轮中间的进汽部份进入叶轮，由于工作轮不断旋转，气体能连续不断地被甩出去，从而保持了气压机中气体的连续流动。气体因离心作用增加了压力，还可以高速离开工作轮，气体经扩压器逐渐降低了速度，动能转变为静压能，进一步增加了压力。如果一个工作叶轮得到的压力还不够，可通过使多级叶轮串联起来工作的办法来达到对出口压力的要求。级间的串联通过弯通，回流器来实现。这就是离心式压缩机的工作原理。 3.3.4 离心式压缩机的安装工艺 一、压缩机组中心线的确定 机组正常工作时，整个机组的中心线在垂直面上投影要成为一条连续的曲线。如图3-29所示： 图3-29 压缩机组中心线简图 ? ? ? 一、增速器的安装 安装前，要将增速器解体，进行认真检查并清洗干净，还应对其下壳体做煤油渗透实验，检查有无泄