冠名列车的推广优势冠名列车推广优势的推广优势.docVIP

为提升奉节旅游的知名度和影响力，积极拓展华东旅游市场，奉节旅游“登”上动车了，这是记者日前从奉节县旅游局获悉的消息。据了解，在今日开通的重庆北至武汉和武汉至重庆北动车（D2278/7次和D2278/5次）列车全程冠名“奉节号”，通过“奉节号”旅游动车大力宣传奉节丰富的旅游资源。 据了解，奉节县将在“奉节号”首开之日举行首发仪式。以“奉节号”冠名的两列动车共16节车厢，车次分别为D2278/7次和 D2278/5次。“奉节号”旅游动车将全线贯通重庆——武汉——恩施——重庆这一精品旅游线路，单程运行距离883公里，全程时长7小时15分，途经重庆、长寿北、涪陵北、丰都、石柱县、利川、恩施、建始、巴东、宜昌东、枝江北、荆州、潜江、天门南、汉口、武汉，全列定员635人次，全年旅客流量将达到50万人次。 据介绍，“奉节号”旅游动车全车以“山水诗城、养生圣地、旅游天堂”为主题来打造，以精美的图文风景画来展示奉节神韵，主要内容包括奉节旅游LOGO标志、景区全景图、旅游宣传广告词。广告形式包括：以列车为载体，车身喷涂“奉节号”字样；车内广告车窗贴和车门贴均用于“奉节号”景区、文化、品牌、产品的展示；车厢内LED显示屏不间断播放奉节县情宣传片；列车视频打出30字以内的宣传字幕；列车广播每次均播放60秒的播音广告，构建了一个流动而立体的旅游形象展示厅。 本次“奉节号”旅游动车的打造，从外观到内部，从细节到整体，都是经过了最精心的策划，最细致的布置。从旅客进入候车室开始，就能通过候车室内的LED广告视频，强烈感受到奉节县的巨大魅力；进入站台，最吸人眼球的便是车身上的“奉节号”字样；动车内部，随处可见奉节亮点纷呈、图文并茂的景区介绍。列车行进过程中，车载广播、每节车厢里的LED视频，还将不定期传送奉节县的社会、经济、政治、文化及旅游资讯，通过多形式，加大游客对奉节的认识和了解，大大提升了奉节旅游的知名度和影响力，激发大家产生走进奉节的强烈冲动和欲望。 随着“奉节号”旅游动车的开通，强大的宣传攻势和便捷的交通，将构成奉节旅游发展的一个新契机，无疑是奉节迈向旅游大县的重要一步。随着交通区位优势的增强，在带动相关产业发展同时，将奉节打造成一个旅游集散地的趋势也日益强化。 中新网海南频道6月30日电 (曹传佳)2014年6月30日，往返于海口、三亚的东线高速列车中，两组冠名“呀诺达号”的动车组正式启动。这标志着，东线高铁在满足海南交通需求的同时，成为海南旅游流动推广平台。 　　海南东线环岛高速铁路于2010年12月30日建成通车。东环铁路的开通，填补海南东部铁路空白，完善海南综合交通体系，提高了海南铁路运输能力。东环高铁全长308公里，北起海口，途经文昌、琼海、万宁、陵水，南至三亚，将海南东部美景连成一串，给旅游业发展注入活力，同时也刺激着海南中部旅游的发展。东环铁路万宁站、陵水站、亚龙湾站也逐步发挥着高铁乘客前往中部地区的旅游中转站枢纽作用。因此，将中部旅游的信息准确及时地传递给乘客，建立铁路线上线下的信息和交通服务通道，是新兴市场的需求。“呀诺达号”动车冠名，就是顺应市场需求推出的新的信息传播模式。 　　呀诺达雨林文化旅游区地处保亭黎族苗族自治县，距三亚市中心30公里，距东环高铁亚龙湾站只有15公里。作为国家五A级旅游景区，国家级文化产业示范基地，全国休闲农业与乡村旅游五星级景区，呀诺达雨林文化旅游区已进入发展快车道，旅游品牌日益提升，年游客量已超过150万，以独特的雨林生态资源、雨林特色文化、高品质旅游服务，以及雨林露营、高空滑索、踏瀑戏水等热带雨林体验项目吸引着越来越多的国内外游客。即将竣工的呀诺达访客中心二期工程集生态景观、文化博览、数字化展示、产品销售、服务咨询于一体，将成为中国旅游景区最大的访客中心。顺应发展需求，呀诺达正在寻求多元信息推广渠道，建立精准旅游服务链。此次，以“呀诺达号”冠名两辆动车，不仅树立呀诺达品牌，起到宣传和带动中部旅游的作用，也使东线高铁在满足海南交通需求的同时，成为旅游产品流动推广平台。 　　呀诺达董事长兼总经理张涛对记者说，如果说呀诺达冠名动车的举措是一种广告行为，我们更把它看作一种文化现象。他说，社会已经进入新媒体时代，社会结构、市场环境和旅游者的消费动机也都发生了全新的变化，游客的旅游诉求从过去简单的游山玩水上升到精神层面的愉悦和深度体验。因此，旅游品牌的塑造和营销传播也都需要新的策略和方法，需要超越旅游资源层面，实现从产品定位到消费者心智定位的升级，在传播层面就获得心理共鸣。“呀诺达号”冠名传播模式也是文化创新。呀诺达作为国家级文化产业示范基地，一直以来都致力于旅游与文化的融合，呀诺达的“大生态、大文化、大教育、大旅游”的发展理念就是以生态为本、文化为魂。景区取名 “呀诺达”，就是以海南话一二三的形声取海南本土