曲轴中心孔加工机床设计—数控转台部件设计-开题报告.docVIP

毕业设计(论文)开题报告 题目 曲轴中心孔加工机床设计--数控转台部件设计 1．目的及意义： 曲轴是汽车、拖拉机发动机中最重要而且承受负荷最复杂的零件，被称为发动机的心脏，其性能好坏直接影响汽车的寿命，国内、外对其研究开发都很重视。在加工工艺方面，由于国外大多采用了先进的数控设备，而国内人多以手动设备为主，精度就比较差，这就要求我们在实际设计加工工艺的过程中充分考虑各方面的因素，在借鉴国外先进的工艺方案的同时充分考虑现有设备资源的利用和改造，达到少投入，大收益的目的。 数控转台是数控机床上的关键功能部件之一，主要用于与机床配套，完成机床的各种功能，对保证机床基本功能的充分使用，扩大机床的使用工艺性能、使用范围、保证加工精度、提高生产效率、减轻劳动强度等方面都起着重要的作用 。因此，数控转台的发展水平便成为整个机床工业技术水平的标志之一随着我国制造业的发展，加工中心的需求也在增加，特别是四轴、五轴联动的加工中心。作为数控机床的主要功能部件，数控转台在整个机床工具行业中的作用越来越重要。数控转台的出现，为加工中心和数控铣床提供了回转坐标，通过第四轴、第五轴驱动转台或分度头完成精密角度的等分、不等分或连续的回转加工，完成复杂曲面加工，使机床的加工范围得以扩大。目前国内数控转台的配套市场除了国产（含台湾地区）品牌以外，主要有日本、德国、美国等几个公司品牌，高端市场几乎没有国产品牌，主机采用境外产品配套的，占有不小的比例。与国际市场的著名品牌相比，我们的技术参数与指标落后于其尖端产品（比如材料、转速、承载能力、分度定位精度等）；普及型产品的可靠性、耐用度、精度保持性方面都比欧美和日本差一些，外观造型也不尽如人意。所以我们应该保持清醒的头脑，认清严峻的形势，奋起直追，努力打造精品、提高配套水平。 数控转台的结构数控转台从结构上可以分为几个部分：驱动、传动、分度定位、刹紧等机构。数控转台通过传动部分，将由系统控制的驱动传递到需转动角度的工作台台面，实现数控转台的分度转位。设计的数控转台最好要符合以下的主要指标：良好的分度精度和重复定位精度、精度保持性、承载能力、密封性能、足够的刹紧力和回转定位速度。所以数控转台的动力部分采用步进电机提供动力，用一个弹性联轴器把蜗杆和电机轴连接起来，把运动传递给蜗杆。蜗轮蜗杆副采用双导程蜗杆副，用以弥补数控转台在实现正反转的时候蜗轮蜗杆副的啮合间隙。刹紧机构采用气压缸夹紧。 350mm 本次设计的数控转台的大致方案如下图所示： 3．进度安排： 1）准备阶段（3月5日～3月20日）．搜集有关资料，准备参考资料； 2）完成开题报告及论文大纲交老师批阅（3月21日～3月26日）； 3）初步方案设计，草图绘制，必要的设计计算（3月27日～4月25日）； 4）完成结构设计、主要图纸工作、说明书初稿（4月25日～5月10日）； 5）交老师审稿(对设计中的问题进行即时修改)（5月10日～5月28日）； 6）完成说明书、全部图纸工作、答辩提纲，准备答辩阶段（5月29日～6月10日）； 7）毕业设计答辩阶段（6月中旬）。 4．指导老师意见： 指导教师签名： 年 月 日 注：1. 开题报告应根据教师下发的毕业设计（论文）任务书，在教师的指导下由学生独立撰写，在毕业设计开始后三周内完成； 2．设计的目的及意义至少800字，基本内容和技术方案至少400字； 3．指导教师意见应从选题的理论或实际价值出发，阐述学生利用的知识、原理、建立的模型正确与否、学生的论证充分否、学生能否完成课题，达到预期的目标。