机械设计13章滑动轴承.docVIP

第十章 滑动轴承 重要基本概念 1．动压油膜形成过程 随着轴颈转速的提高，轴颈中心的位置和油膜厚度的变化如图10-3所示。 图10-3 从n=0，到n→∞，轴颈中心的运动轨迹为一半圆。利用此原理可以测量轴承的偏心距e，从而计算出最小油膜厚度hmin。 2．动压油膜形成条件 (1) 相对运动的两表面必须构成收敛的楔形间隙； (2) 两表面必须有一定的相对速度，其运动方向应使润滑油从大口流入、从小口流出； (3) 润滑油必须具有一定的粘度，且供油要充分。 3．非液体摩擦滑动轴承的失效形式、设计准则和验算内容，液体动压润滑轴承设计时也要进行这些计算 失效形式：磨损、胶合 设计准则：维护边界油膜不被破坏，尽量减少轴承材料的磨损。 验算内容： 为防止过度磨损，验算：p =≤ [ p] MPa 为防止温升过高而胶合，验算：Pv=≤ [pv] MPa·m/s 为防止局部过度磨损，验算：V = ≤ [v] m/s 因为在液体动压润滑滑动轴承的启动和停车过程中，也是处于非液体摩擦状态，也会发生磨损，也需要进行上述三个条件的验算。 4．对滑动轴承材料性能的要求 除强度（抗压、抗冲击）外，还应有良好的减摩性（摩擦系数小）、耐磨性（抗磨损、抗胶合）、跑合性、导热性、润滑性、顺应性、嵌藏性等。 5．液体动压润滑轴承的工作能力准则 (1) 保证油膜厚度条件：hmin≥[h]； (2) 保障温升条件： ≤ []=10~30。 自测题与答案 一、选择题 10-1．滑动轴承材料应有良好的嵌藏性是指________。 A．摩擦系数小 B．顺应对中误差 C．容纳硬污粒以防磨粒磨损 D．易于跑合 10-2．下列各材料中，可作为滑动轴承衬使用的是________。 A．ZchSnSb8-4 B. 38SiMnMo C．GCr15 D. HT200 10-3．在非液体摩擦滑动轴承设计中，限制p值的主要目的是________。 A．防止轴承因过度发热而胶合 B．防止轴承过度磨损 C．防止轴承因发热而产生塑性变形 D．防止轴承因发热而卡死 10-4．在非液体摩擦滑动轴承设计中，限制pv值的主要目的是________。 A．防止轴承因过度发热而胶合 B．防止轴承过度磨损 C．防止轴承因发热而产生塑性变形 D．防止轴承因发热而卡死 10-5．润滑油的主要性能指标是________。 A．粘性 B．油性 C．压缩性 D．刚度 10-6．向心滑动轴承的偏心距e随着________而减小。 A．转速n 增大或载荷 F 的增大 B．n的减小或F的减小 C．n的减小或F的增大 D．n 增大或F减小 10-7．设计动压向心滑动轴承时，若通过热平衡计算发现轴承温升过高，在下列改进设计的措施中有效的是________。 A．增大轴承的宽径比B/d B．减少供油量 C．增大相对间隙 D．换用粘度较高的油 10-8．动压向心滑动轴承，若其它条件均保持不变而将载荷不断增大，则________。 A．偏心距e增大 B．偏心距e减小 C．偏心距e保持不变 D．增大或减小取决于转速高低 10-9．设计动压向心滑动轴承时，若宽径比 B/d 取得较大，则________。 A．轴承端泄量大，承载能力高，温升高 B．轴承端泄量大，承载能力高，温升低 C．轴承端泄量小，承载能力高，温升低 D．轴承端泄量小，承载能力高，温升高 10-10．一流体动压滑动轴承，若其它条件都不变，只增大转速n，其承载能力________。 A．增大 B．减小 C．不变 D．不会增大 10-11．设计流体动压润滑轴承时，如其它条件不变，增大润滑油粘度，温升将________。 A．变小 B．变大 C．不变 D．不会变大 10-12．设计动压式向心滑动轴承时，若发现最小油膜厚度hmin不够大，在下列改进措施中有效的是________。 A．减小轴承的宽径比B/d B．增多供油量 C．减小相对间隙 D．换用粘度较低的润滑油 10-13．三油楔可倾瓦向心滑动轴承与单油楔圆瓦向心轴承相比，其优点是________。 A．承载能力高 B．运转稳定 C．结构简单 D．耗油量小 10-14．在动压滑动轴承能建立液体动压润滑的条件中，不必要的条件是________。 A．轴颈和轴瓦表面之间构成楔形间隙 B．轴颈和轴瓦表面之间有相对滑动 C．充分供应润滑油 D．润滑油温度不超过50℃ 10-15．在滑动轴承工作特性试验中可以发现，随转速n的提高，摩擦系数f________。 A．不断增大 B．不断减小