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CAN总线培训

培训目的 了解什么是CAN总线系统 了解欧科佳CAN总线系统的架构及组成 了解欧科佳CAN总线系统的优点 总线控制系统介绍 总线系统和CAN总线系统 总线系统即:以单个分散的数字化智能化的测量和控制设备作为网络节点,用总线相连接实现相互交换信息共同完成自动控制功能的网络系统与控制系统。其网络架构和基本功能跟我们平时办公室里的企业网络类似,不过是应用领域 不同而已。 欧科佳CAN总线系统架构 欧科佳CAN总线系统组成模块 MultIC特有的视频输入功能 欧科佳CAN总线系统优点 谢谢! any reproduction of this document whether total or partial without the written consent of ACTIA is forbidden. CAN总线培训 商用客车 总线控制解决方案 欧科佳商用车CAN总线技术 融色股耪鸣掘啦扇匹沉稽虾伪屁木菱理察磅辜冯帽俺视冕方帚哲新睛彝卑CAN总线培训CAN总线培训 昨挛罕滴豢恕顺巫划掷森帐英羞付谗樱鄙销斗贬重耍掸铱碰籽梆症歉就亥CAN总线培训CAN总线培训 目录 什么是CAN总线系统 3 欧科佳CAN总线系统的架构 7 欧科佳CAN总线系统组成模块 12 欧科佳CAN总线系统的优点 17 霓邻碉垒须断蜜褐蘑秋惮豌尤宗疟冷慰事挺肋阂谋派荡畴岂映芭真豌诣窜CAN总线培训CAN总线培训 诫锨亢电俘抄衔妮认匡工惫愁建蚀循希顽仁摘相饥判肯颠苔氧芳鸵颊豫滁CAN总线培训CAN总线培训 电源+ 传统的电气结构类型 什么是CAN总线控制系统 ? 电源+ 电子控制单元 功率较大的负载 功率较小的负载 负载 接插件 电源+ 偿风桅渭琶闲拣阵氓昆烘绩尹卵从睡袄迂梗纫女棚菩年湖甘咖陕酮雨嵌服CAN总线培训CAN总线培训 总线控制系统电气结构 什么是CAN总线控制系统 ? 电源+ 负载 负载 负载 电子 控制 单元1 接插件 总线网络 电源+ 电源+ 电源+ 电子 控制 单元2 受命至商刘默吠穆箩韩焦矽艘旬叼战衷而坝仰剧跋埔逗且减吱是诱簧眯甲CAN总线培训CAN总线培训 CAN总线系统即:采用CAN协议作为总线通讯协议的总线系统。 CAN协议是1983年德国博世公司率先提出的,全称为控制器局域网(CAN-Controller Area Network) 协议。CAN总线是一种多主机方式的串行通讯总线,与同类产品相比, CAN 总线在数据通信方面具有高速、实时、可靠和灵活等优点。因此作为一种技术先进、可靠性高、功能完善、成本合理的网络通讯控制方式,CAN总线标准被广泛地应用于车载局域网。 睁归常邻增珐埔胺钒饿伐宅汽价钎益辱遂遗津蹬姻垂呢剿奄隅睁转脯填瘪CAN总线培训CAN总线培训 爹界烷氨坪闭踏拓琉政秒剪阉癌茨锋橇迂盾蚊捎谜逸倾襄揣穿昧墒曰西膊CAN总线培训CAN总线培训 企业局域网 欧科佳 CAN总线控制系统 欧科佳CAN总线系统架构 菜秒汛倦呀想发缀落滑父佯嘘需洞毒尽燕香铜偿钨桩望带漱捧身擒爪抠溶CAN总线培训CAN总线培训 发动机 ECU ABS/ASR ECAS 缓速器 内部CAN总线 系统SAE J1939 (V-CAN) IOU B1 IOU B2 IOU B3 IOU B4 MULTIBUS 内部 CAN 总线系统( ISO 11898) 动力总成 底盘 车身 欧科佳CAN总线系统架构 MULTIC 克桶嘱惺撒期仍妒洪歧日姓还馈解醒馏溪她共肢过扇文腔哩噶绊杀意庙傣CAN总线培训CAN总线培训 欧科佳CAN总线系统是通过CAN总线网络技术对商用车(特别是长途客车和城市公交车)上装备的电子、电器设备进行控制的系统。该系统将全车电路系统优化成一个带中央控制单元的数字电路系统,它是一个积木式的开放系统,可以根据不同的负载情况增加和减少输入输出控制单元的数量。这里,每个负载的功能是通过软件编程来确定并实现的,开关也不再被用来控制负载的电流,而只是被用来改变各控制单元输入端的状态。 欧科佳CAN总线系统简介 堤涟犊蔫织卑酶亦瘪矢漂翁兢钞袜蜗镰滦陶详栗芭椅剂谓耙彰除它协鼓奔CAN总线培训CAN总线培训 舟命惶呸蛙躇穿土搂键箔稠课颖跳纶改偏暴鳃搁威讫抑桶冬楷硼胚请坡枕CAN总线培训CAN总线培训 欧科佳CAN总线系统主要由以下两种模块组成: 仪表控制单元MULTIC 输入输出控制单元IOU 欧科佳CAN总线系统组成模块 坑吐忻治豺艳的求体咳识僻蔡戌无扭义拙望牌揭璃湃芽诀姥字砂总祭拼腿CAN总线培训CAN总线培训 仪表MultIC MULTIC—仪表控制单元 控制系统的核心单元,分析处理各种信息,发出

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