第10章齿轮传动讲义.pptVIP

原上课时间：第8周周二，下午6-7 调整上课时间：第7周周四，下午6-7 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 4、尺寸很大：齿圈套装于轮心上。 一、齿轮传动的润滑 二、润滑剂的选择 开式传动→ 人工定期(油或脂) →表10-11 P.234 惰轮蘸油润滑 (多级) 图10-45 喷油润滑: V＞12m/S 最高油面 最低油面 hmax hmin 惰轮 §10-11齿轮传动的润滑和效率 闭式传动 → 油池润滑: 最低油面1全齿高≥10mm V≤12m/S 最高油面≤(1/3～1/6) r 作业 10-1 10-7 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 令：pca=Fca／L 计算点：节点→单齿对啮合→综合曲率半径为 ——综合曲率半径 ——弹性影响系数 表10—6 曲率半径=？ 则有： u=z2／z1（=d2／d1=i ）——齿数比 标准齿轮，节圆=分度圆，则ρ1=d1sinα／2 代入得： ——区域系数，标准直齿为2.5 又： 齿面接触强度 校核公式 (10-10) 齿面接触强度 设计公式 (10-11) 四、齿轮传动强度计算说明 ⒈ 因配对齿轮σH1 =σH2，按接触设计时取 [σH] 1 与[σH] 2的较小者代入设计公式 (10-11) 2. 硬齿面齿轮传动，材料、硬度一样，设计时 分别按两种强度设计，取较大者为计算结果（见例题） 弯曲强度公式 3. 因Z1≠Z2→YFa1YSa1与YFa2YSa2不同→σF1 与σF2不同即两轮弯曲 应力不同，而[σF1]与[σF2]不同 →设计取 比值YFa1YSa1 ／ [σF1] 与YFa2YSa2 ／ [σF2]的较大者代入 设计时，初选K=Kt=1.2~1.4→计算出d1t(mnt)→ 计算KvKαKβ→计算K→修正 在齿轮的齿宽系数、齿数及材料选定的情况下，齿轮强度： 齿轮传动的σH主要取决于齿轮的直径d（或中心距a） 影响齿轮弯曲疲劳强度的主要因素是模数。 ㈠齿轮传动的设计参数选择　 §10—6 齿轮传动的设计参数、许用应力与精度选择 ⒈ 压力角α的选择: 一般齿轮 α=20°； 航空用齿轮α=25° ⒉ 齿数的选择： d1一定，齿数Ｚ1 ↑→重合度↑平稳性好 →m小→加工量↓，但齿轮弯曲强度差 闭式软齿面 ：Ｚ1宜取多→提高平稳性，Ｚ1 =20~40 开式或闭式硬齿面：Ｚ1宜取少→保证轮齿弯曲强度 Ｚ1 ≥17 (ha*=1,C*=0.25) ㈡ 齿轮传动的许用应力　 φd ↑→ b ↑ →承载能力↑ 表10—7 但载荷分布不 均匀↑→应取得适当 计算（实用）齿宽 ： b= φd d1 B1=b+5~8 B2=b 齿轮的许用应力： ⑴ 疲劳强度安全系数 S 接触： S=SH=1 弯曲: S=SF=1.25~1.5 ⒊ 齿宽系数φd 的选择： ⑵ 齿轮的疲劳极限σlim ： 接触：σlim=σHlim_ 依材料、热处理、硬度查图10—21 弯曲: σlim=σFE 依材料、热处理、硬度查图10—20 同一“HB”,σHlim ME：材料、热处理高要求 MQ：中等要求 ML：低要求 取中间偏下值，即在MQ与ML中间选值 齿面硬度超出，按插值查取。 ⑶寿命系数KN——考虑应力循环次数影响 接触： KN = KHN ——由N查图10—19 弯曲: KN = KFN ——由N查图10—18 N=60njLh n——齿轮的转速（r／min） j——齿轮转一周时，同一齿面参加啮合的次数 Lh——齿轮的工作寿命 Lh=年数×300×班数×8（h） 1 2 3 (主动) j1=1 j2=1 j3=1 1 2