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国道107郑州段改建工程第一总监办 2009年度监理工作总结 河南豫路工程技术开发有限公司 国道107线郑州段改建工程第一总监办 二00九年十二月二十五日 国道107郑州段改建工程第一总监办 2009年度监理工作总结 国道107线郑州段改建工程第一总监办由河南豫路工程技术开发有限公司承担监理任务。自今年9月份进场以来，就制定了创建优质工程、打造品牌监理企业的目标，在监理工作中实行“管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化”为主要内容的四个标准化建设，努力推行“质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新”六位一体的管理模式，全面提升工程建设管理水平，打造“精品、和谐、生态、廉洁”工程。现将进场以来的工作总结如下： 一、工程概况与监理机构概况 本项目起点位于郑州黄河公铁两用桥南接线与G107辅道互通式立交（申庄式立交）东匝道，向东至省种牛繁育中心东侧转向南，跨越索须河、连霍高速、贾鲁河到达东四环，沿东四环向南延伸，第一总监办所辖标段为K0+000-K14+740，全长14.74公里。双向标准十车道，路基宽度60/58米，设计速度100公里／小时，桥涵设计汽车荷载等级为公路－I级，设计洪水频率：路基及大中桥1/100， 桥梁上部结构以预应力砼空心板、小箱梁为主，其施工采用后张法，结构形式采用先简支后连续形式，基础为桩基础、扩大基础等形式。路基土方192.45万m3，大桥4座，中桥2座，通道12道，涵洞11道。施工单位为一标：中铁十五局集团二公司,二标：河南大河筑路有限公司,三标：太原市政工程总公司,四标：湖南环达公路桥梁建设总公司。 总监办设综合部、工程部、安全环保部、中心试验室，现场设四个驻地办。截止目前，进场上岗总监1人、各部室主任4人、高级驻地4人、试验监理工程师7人、测量监理工程师5人、其他专业监理工程师29人，共上场监理人员50人。配备办公电脑10台、打印机8台、传真机5台、复印机7台、固定电话9部、数码相机5台、交通车辆7台。试验检测、测量仪器设备共70台（套）。完全能够独立完成监理所担负的原材料试验检测工作和工程测量工作。 二、监理工作回顾 （一）认真审核 严格标准 1、对开工报告、施工组织设计、各种方案等的审核批复 严格按照规范及建管中心的要求审查施工单位开工报告、施工组织设计、各种方案，对不符合规定和要求的逐一写明整改意见，要求施工单位整改。目前共审批开工报告6份、审批施工计划4份、审核施工组织设计4份、审核质保体系等4份，核对施工图30份、方案24份，材料准入制资料31份。 2、图纸审核管理 工程部认真执行施工图交接及核对工作要求，在工作中做到了收图有记录，记录台帐准确、清晰；发图有签字，台帐准确，在图纸的收发过程认真做好审核、技术交底、现场核对等相关工作，履行了图纸优化工作的职责。没有因为图纸发放不及时、现场核对不准确造成施工延误的现象。截止目前，共完成图纸审核30份。 3、做好监理资料的收集整理 总监办组织全体监理人员学习内业资料的填写要求，并下发文件进一步对资料、监理日记、旁站记录的填写要求进行了规范。在内业资料检查中，发现不符合要求的逐项逐条消项闭合。对于资料拖欠的限期补齐；旁站记录和监理日记未按要求填写、字迹潦草的全部返工重新填写；内业资料归档、建档不及时的，对驻地办及当事人提出批评，并要求增强责任心，限期整改到位，做到资料与工程进展同步。 （二）抓好素质教育，打造清正廉洁的监理队伍 1、狠抓职业道德，树监理行业新风 监理队伍中，人品是基石，做人要踏实、诚信、谦虚，具备这些素质是成为一名好监理的前提。用人原则首先是人品，然后才是业务水平。发现不良苗头，立即制止，发现原则性问题，决不手软，把监理队伍打造成一支廉洁自律的队伍，一支来之能战、战之能胜的队伍。一支打造业绩、创立品牌的队伍。 2、狠抓监理业务水平，全面提升监理人员素质 监理工作本身就要求监理人员必须具备高技能、高素质，针对目前监理人员业务水平参差不齐的现状，我们制定了三熟悉、三牢记的工作管理方法，监理人员一进场就要认真熟悉图纸、熟悉规范、熟悉工地现场情况。牢记图纸中的主要数据，牢记规范中允许偏差，牢记施工现场桩号。有利于做好过程检测和现场控制。 3、加强监理队伍的廉政思想教育，认识到位，思想统一。总监、各部室主任、各驻地监理工程师带头学习《郑州交通重点工程廉政手册》，深入理解中央及省市有关廉政建设的相关文件，认真体会各级领导关于廉政建设重要讲话的精髓。同时，要求每个监理人员要写出心得体会，把廉政建设和反腐败工作当成一项如同吃饭穿衣一样的自觉行动，真正做到警钟长鸣，两袖清风。在监理工作中，将《廉政合同》作为一项硬指标开展廉政竞赛。要求全体监理人员：做