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预制T梁混凝土的质量通病及防治技术研究.doc
预制T梁混凝土的质量通病及防治技术研究
【摘要】本文将通过对铁路前期施工中的桥梁工程的预制T梁混凝土的质量通病进行分析,全面防治工程中可能出现质量问题,提高混凝土施工的质量。分析问题形成的原因,对当前问题做出总结,结合工程提出实际可行的措施,并运用到施工中来。
【关键词】预制T梁;质量问题;防治;实际运用
引言:经过有针对性的专业处理,解决预制T梁的施工管理和质量问题,提高整个参与人员的优质施工意识,完善施工质量的管理体系,规范的管理质量规定和工程人员的行为,实施质量管理职责,推进标准化建设,提高施工技术和管理水平,在质量问题及其解决上达到最优的处理方式,使混凝土T梁结构不光在表面上美观更要在使用性能上做到最好。
1.预制T梁混凝土的质量通病原因
1.1质量缺陷
对于预制T梁混凝土的质量问题通病主要有外观上的质量缺陷,包括水线砂痕的形成,气孔的形成还有麻面的主要形成。
外观缺陷,水线砂痕,水纹的外观。水线砂痕通常出现在腹板和水马蹄位置,形状呈虫状,泪痕状痕迹是沙痕的呈现形态,而腹板的位置通常出现水纹的样式,是鱼鳞状,最主要的形成原因是混凝土还没有得到足够的搅拌,混凝土搅拌时,水分依照模板的形状下流,形成了水线。混合凝聚力差,附加振动过大,砂浆都集中在模板的位置,干燥后就形成了水线。混凝土的表面在搅拌时没有很好的和模板贴合,因为模板的上半部分拉杆比较稀少不牢固,上层的浆体就会从模板的缝隙中流出,这样在去掉模板以后就会形成水线水纹。
8毫米是气孔的最大孔径,在T梁腹板马蹄斜角位置,形成主要的原因为,第一,在马蹄的斜面部分,排气困难,缺乏与混凝土的充分搅拌,气泡没有完全排出时,混凝土和模板中间就残留有气泡;第二,混凝土混合“运输”搅拌时混入了空气,这样的气泡较大,振动容易排出,但如果振动不到位,然后在混凝土表面上就形成内部大气泡。第三,浆体混合过多的话,多余的水分在振动后形成大的空隙,极易在腹板位置出现;第四,脱模剂形成网状分布,导致气泡难以排除。
在混凝土表面有许多小凹坑,通常不超过5毫米的直径,形成一个粗糙的表面,这个问题的成因主要有4个方面:
1.模板的多次使用,不进行表面的清理,这样的模板通常粘有水泥砂浆等杂物,或表面发生腐蚀,从而导致了不均匀腐蚀点。
2.浇注层的厚度过大,振动不密实,混凝土气泡未排除,气泡的一部分留在模板表面,形成麻面
3.装配不紧,模板接缝大,浇筑时从缝隙漏浆,顺着模板接缝,混凝土表面出现麻面
4.不均匀的刷涂脱模剂,脱模时时间不够,混凝土和模板不能被有效地分离,粘黏在一起,从而导致一个小的混凝土表面凹坑。
1.2混凝土早期开裂
高性能混凝土的结构特点决定了T梁早期开裂的特性,以及各种人为的方面使得混凝土早期易开裂:①.设计理念的落后和混凝土配合比等等,矿物掺合料收集的困难严重阻碍了使用矿物质含量材料的用量。原材料不同质量,减水剂减水率低,导致水泥量使用过多。②.混凝土早期的强度,强度合格率和建筑工人的劳动强度是施工单位最注重的,水泥细度大,导致水化热增加。③混合凝聚力差,施工不严格,减少了元器件混凝土的均匀性,硬化混凝土不均匀④环境的温度变化,早期不注意保温保湿和保养得不合理。
1.3 T梁混凝土回弹强度低
T梁强度往往出现回弹强度低的现象,但钻心的强度是足够的能满足工程质量的要求,这说明混凝土的表面层的结构不致密。有3个导致此现象的主要原因:第一,混凝土混合料的坍塌度过大,没有保持足够的水分振动后在T梁表面的浆水灰高,使混凝土表面的强度低。 第二,T梁不重视表面水泥水化的保护,停止的过早,在干湿循环的环境中对混凝土表面进行维护,就降低了混凝土结构表面的密度。 第三,不正确的混凝土配合比设计,施工控制不严,导致水灰比的增加,从而导致了硬化混凝土的孔隙率变大,空气中的二氧化碳和其他介质通过形成的毛细通道进入混凝土的内部,碳化深度在时间增加,然后导致估计的混凝土强度偏低
2.工程施工中的改善要点
2.1原材料的优化
预制T梁混凝土强度等级高,混凝土强度主要受水胶比的影响,受水泥强度等级影响不大。因此,应选用收缩小、水化热小的水泥品种,并控制水泥的安定性。同时 T梁的布筋率高,需要使用最大粒径不超过25毫米碎石,在拌合配料时最好使用分级级配,保证粗骨料级配合理。搅拌混凝土的时间凝结时间都应根据混凝土的布料要求,在同一时间,新拌混凝土应该有一个较好的防治下滑力和凝聚力。
2.2 混泥土配合比的优化
根据施工工程地的气候条件来看,要改用P.O 42.5级水泥,严格控制水泥细度。选择评价和水泥的适应性好的外加剂,并使用二级或多级级配碎石,对碎石级配进行调整,严格控制石头的颗粒
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