浅谈公路路基路面检测中回弹弯沉检测方法的运用.docVIP

浅谈公路路基路面检测中回弹弯沉检测方法的运用 　　【摘要】本文主要对公路路基路面检测中回弹弯沉检测方法的应用进行分析，首先阐述了回弹弯沉检测的意义与原则，其原则有：质量优先原则、程序公正原则、管理科学原则，然后详细论述了路基路面检测中回弹弯沉检测法的应用，具体从三个方面进行阐述，分别为路面结构设计中的应用，施工控制、施工验收之中的应用，旧路补强设计之中的应用，最后总结了加强回弹弯沉检测工作力度的主要措施，让施工单位更好的改进回弹弯沉检测，发挥更大的作用。 　　【关键词】公路路基；路面检测；回弹弯沉 　　在公路路面检测中，国外一些施工单位选用的是回弹弯沉的方式，检测路基路面的承载能力。如果检测的结果值较大，说明公路的承载能力较小，如果检测的结果较小，说明公路的承载能力较大。所以在公路建设中，回弹弯沉检验是必不可少的内容，有着重要的意义。 　　一、回弹弯沉检测的意义与原则 　　（一）回弹弯沉检测的内容 　　回弹弯沉主要是指在特定的标准轴载作用下，公路路基和路面在表面的轮隙位置产生的回弹值以及变形值。这种数值一般是以0.01m为差值进行计算的，检测人员了解到，路基的回弹弯沉值，不仅能够将公路路面的刚度与强度反映出来，还与路面的使用情况有一定联系。当回弹弯沉的数值较大时，路面结构的变形塑形就会有所增大，导致公路的抗疲劳性质有所减少，所以公路在大承载的作用下会出现损坏。如果公路的回弹弯沉值较小，说明公路几乎不会出现变形，具有较好的抗疲劳能力，该公路能够适应交通量大的环境。 　　（二）回弹弯沉检测法应用的原则 　　1、质量优先原则 　　在选用回弹弯沉进行检测时，需要遵守质量优先的原则，从而保证公路的整体强度和刚度[1]。检测人员要对公路的使用情况进行相应调整，从而提升公路的质量。如果在检测中，并没有质量关的要求，那么这种检测方式只是一种形式，并没有实际的用途。 　　2、程序公正原则 　　在公路路面的检测中，还应重视程序公正的原则，确保检测过程中遵守法律和合同的要求。检测过程要公正透明，确保检测的数据准确有效，检测过程合理，能够提升路面检测的准确性。 　　3、管理科学原则 　　路面的回弹弯沉检测是公路施工的重要内容，检测人员要严格遵守相关规定，结合实际情况制定合理的工作内容，使整个管理的内容更加科学，能够循序渐进，保质保量的完成检测工作。 　　二、路基路面检测中回弹弯沉检测法的应用 　　在我国公路建设中，路面检测是一个非常重要的内容，检测人员应选用回弹弯沉的方法对路面的承载能力进行分析。回弹弯沉检测工作中，要合理运用路面结构设计和施工流程，然后进行施工验收。回弹弯沉的数值是公路工程的重要参数，有着重要的意义，其应用情况可以分为三个方面进行阐述。 　　（一）路面结构设计中的应用 　　在公路的建设应设计中，需要对公路质量进行检测，确保垂直变形与回弹值的测量，能够符合施工的实际需要。例如在某工程中，要拟建一条一级的四车道公路，且其交通量还会每年增长，平均速度为10%。检测人员要对车辆的类型和行驶速度进行预测，然后根据这些要求，计算路基路面的回弹弯沉值，满足施工的需求[2]。该数值能够较好的将路基路面的整体刚度和强度体现出来，在精准的计算中，弯沉的数值能够符合公路的塑形要求，保证公路的抗疲劳能力不会受到受到影响。所以，根据这种情况，检测人员要根据回弹弯沉的数值进行路面设计，保证公路的各项指标，能够得到较好的体现，设计出更好的公路。 　　（二）施工控制、施工验收之中的应用 　　在公路路面的建设中，施工人员要重视对公路施工的检测的检测工作，保证公路建设的质量。在路面的检测，主要使用的是回弹弯沉检测方法，这种手段能够让施工人员更加了解公路的强度与刚度，然后不符合相关要求的路段，及时返修，提高公路整体的施工质量。在公路工程竣工之后，检测人员也要对公路进行检测，回弹弯沉值能够对公路的总体质量进行综合的测量，这种方法也是开发商，支付承包商工程费用的重要原因[3]。通过检测人员对公路工程的多次检测，能够有效保证公路的质量符合国家的要求与标准，从根本上增强公路的安全性，为行车安全创造了良好的保障。 　　（三）旧路补强设计之中的应用 　　公路在长期的使用后，旧公路的强度与刚度，都会受到外力的影响。在这种作用下，公路对外界影响的承载力大幅减弱，所以无法满足人们对公路的正常需求，相关人员要及时对工程的具体情况，进行修改和改进，这个过程能否解决现有问题，需要检测人员通过回弹弯沉值进行确认。如果回弹弯沉的数值较大时，路面结构的变形塑形增大，需要对公路进行较大整修，增加公路的抗疲劳性质。如果公路的回弹弯沉值较小，说明公路几乎不会出现变形，具有较好的抗疲劳能力，小范围的整修就能解决公路的问题。 　　在实际应用，公路的使用状态与