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【2017年整理】射出成形问题改善与解决对策指引d
PAGE 168 PAGE 167 射出成形問題改善與解決對策指引 1.射出未飽模 (1)射出量不足 ①調整射出容量? (2)熔膠流動不足 ①增加射出壓力。 ②增加料管噴嘴溫度。 ③增加模溫? ④增加射出時間及速度。 (3)不正确的模具設計。 ①加大入口?流道?水口。 ②改進入口、流道?水口的設計。 ③改進入口位置。 ④增加排气孔。 2.成品脆化 (1)過熱。 ①減低料管溫度。 ②減少成形週期。 (2)含內應力。 ①增加料管溫度。 ②降低射出壓力。 ③增加成形週期。 ④增加模溫。 ⑤加大入口、流道、水口。 (3)結合線 (Weld Lines) ①增加射出壓力。 ②增加射出速度及時間。 ③增加料管溫度。 ④增加模溫。 ⑤結合線處增加設溢流部再切除。 ⑥改變入口的位置及設計。 ⑦改進排气孔。 缺 點 原 因 補 救 策 施 (4)成品缺少濕氣? (5)回收料品質不良? ①水處理使成品吸濕。 ②增加新料比率。 3.成品有未熔顆粒 (1)樹脂未充分熔融。 ①增加料管溫度。 ②增加成形週期。 ③減少料管溫度。 ④增加背壓。 4.成品表面凹陷或 內有空洞。 (1)熔膠填充不足以抵銷成品冷卻後熱收縮。 ①增加射出壓力及時間。 ②增加模溫(但不適於表面凹陷) ③減少料管溫度。 ④樹脂充分乾燥或填加潤滑劑以 減少射出壓力損失。 ⑤增大入口、流道及水口 ⑥成品有空洞時,降低射出速度。 5.表面線狀氣紋皺紋如魚眼。 (1)溫度太高氣化。 ①減低料管溫度。 ②減低噴嘴溫度。 ③減少成形週期或使用小料管。 (2)樹脂吸濕。 ①再乾燥。 ②使用包裝未破的樹脂。 (3)料管有死角。 ①料管及噴嘴設計為流線型。 (4)入口設計不良。 ①加大入口尺寸或更改位置。 6.焦痕(BURN MARKS) (1)模排氣不良,空氣在模穴受壓迫。 ①減低射出壓力及速度。 ②改進模具排氣。 ③改進入口位置,大小及種類。 7.成品粘住母模或 入口部(SPRUE) (1)射入模穴之樹脂太多甚至超過其收縮。 ①降低射出壓力時間速度。 ②降低模溫。 ③降低料管溫度。 ④減少射出量。 ⑤延長冷卻時間。 缺 點 原 因 補 救 策 施 (2)模具設計? ①檢查UNDERCUTS內槽。 ②檢查頂出系統。 ③增加脫模角度。 8.毛邊 (1)鎖模壓力不足。 ①減低射出壓力速度。 ②減低料管溫度。 ③減低模具溫度。 ④減低射出量。 ⑤增加鎖模力量。 (1)兩半模溫度不同。 ①確定模具溫度平均。 (2)過分收縮。 ①參考11.。 (3)成品厚度不平均變化太大。 ①重新設計模具。 ②使兩半模具溫度不同。 ③使用冷卻固定裝置。 ④增長冷卻時間。 (4)未充分固化前頂出。 ①增長冷卻時間。 ②減低模溫。 ③增加頂出面積。 (5)射出方向性(尤其含玻璃纤維樹脂)。 ①改變入口位置。 ②改變含有玻璃珠樹脂。 (6)不夠強硬。 ①成品加肋或增加厚度。 10.噴痕(JETTING) (1)熔膠填充太快。 ①降低射出速度。 ②改變入口位置及種類,如側異入口。 缺 點 原 因 補 救 策 施 11.收縮過度 (1)加工條件。 ①降低模具溫度。 ②增加射出壓力。 (2)入口太小。 ①增大入口。 12.層狀分離 (LAMINATION) (1)含有不相熔的異物。 ①檢查樹脂,特別是使用回收料時。 (2)充填模穴導致高應力。 ①增加模溫、料管溫度。 ②減低射出速度及壓力。 13.表面裂痕及氣泡。 (1)模穴表面太冷。 ①增加模溫。 ②插入件事先预熱。 ③減低射出速度。 14.表面玻璃纤維如毯狀。(MATT FINISH) (1)射出速度不適當。 ①增加射出速度及壓力。 ②增加模溫。 ③增加料管溫度。 15.難燃規格變色及脆化。 (1)過熱。 ①減低料管溫度。 ②減小成形週期。 ③改較小料管。 困 難 原 因 可 能 的 決 解 辦 法 表面瑕庇 (SURFACE IMPER PECTIONS) (請參看銀色流紋?縮陷?黑色流紋?熔製線與流紋) 1.冷塑料。 1.增加塑料溫度。 2.模溫太低。 2.增加模溫,或增加區段模溫控制。 3.射料過慢。 3.A應用機器控制系統,升壓與柱速度以增加射出速度。 B使用最大壓力,並定量射料或預塑進料。 4.進料口與望流道流料不平衡。 4.使進料口輿塑流道獲得進料平衡。 5.模具中材料塑流不良。 5.重新安
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