汽车发动机构造试卷.docVIP

汽车发动机构造与维修期中考试卷 考生须知： 本卷共4页，有五大题36小题，满分100分，考试时间90分钟。 一、填空题：（本题有6小题15空，每空1分，共15分。） 1、发动机的润滑形式主要有 、 、和润滑脂润滑。 2、曲柄连杆机构是由 、 和 三大部分组成。 3、配气机构由 组、 组和 组组成。 4、压缩比是指汽缸____________和_____________之比。 5、按使用燃料的不同，汽车发动机可以分为 、 CNG发动机、双燃料发动机等五种。 6、活塞连杆组主要由活塞、 _ __ 、 __ 和_ __ 等部件组成。 二、单项选择题：（本题有10小题，每小题2分，共20分。 每小题只有一个答案是正确选项，请将正确答案前的字 母填在答题表中。） 题号 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 答案 7、汽车行驶阻力中，与汽车行驶速度二次方成正比的阻力是（ ） A．滚动阻力 B．空气阻力 C．上坡阻力 D．加速阻力 8、六缸发动机的做功间隔角为（ ） A．720° B．360° C．180° D．120° 9、某四冲程发动机，点火次序为1-3-4-2，当1缸处于进气行程时，4缸进行的是（ ）行程 A．进气 B．压缩 C．做功 D．排气 10、四冲程发动机的曲轴与凸轮轴的转速比为（ ） A．1:2 B．1:1　　　Ｃ．2:1　　Ｄ．1:4 11、当机油泄露到排气流中时，说明气门有的以下哪个部分磨损了？（ ） A．气门导管 B．气门头部 C．气门座 D．气门弹簧 12、排气门在活塞位于（ ）开启 A．做功行程之前 B．做功行程将要结束时 C．进气行程开始前 D．进气行程开始后 13、主轴瓦属于（ ） A．机体组 B．活塞连杆组 C．曲轴飞轮组 D．燃油供给系统 14、（ ）承受气体压力、防止漏气、将热量通过活塞环传递给汽缸壁 A．活塞顶部 B．活塞头部 C．活塞裙部 D．活塞下部 15、某发动机活塞行程为80mm，其曲轴的曲柄半径为（ ）mm A．20 B．40 C．80 D．160 16、一般汽油机的压缩比为( )。 A．8—11 B．11—16 C．17—23 D．23以上 三、判断题：（本题有10小题，每小题1.5分，共15分。正确 的打“√”，错误的打“×”，请填在答题表中。） 题号 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 答案 17、现在汽车上常用的发动机室汽油发动机和柴油发动机两种。 18、压缩比是指汽缸总容积与汽缸工作容积之比。 19、汽车发动机主要有曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、起动系统、冷却系统和润滑系统组成。 20、曲柄连杆机构是发动机实现热功转换的主要机构。 21、汽缸盖的功用是封闭汽缸体上部，并与活塞顶构成燃烧室。 22、连杆的功用是将活塞承受的气体压力传给曲轴。 23、凸轮轴的功用时利用凸轮式各缸进、排气门关闭。 24、配气相位是指发动机进、排气门实际开启活关闭的时刻和开启持续时间，通常用曲轴转角来表示配气相位。 25、气门间隙的功用是补偿气门受热后的膨胀量。 26、汽油机压缩比愈大，对汽油的品位要求愈低。 四、名词解释：（本题有五小题，每小题2分，共10分） 27、下止点 28、排量 29、空燃比 30、进气延迟角 31、气门叠开角 五、简答题：（本题有五小题，共40分） 32、简述单缸四冲程发动机的工作原理。（5分） 33、简述机油的功用。（5分） 34、已知一台发动机的编号为：XG491Q ME，简述其代表的意义。（8分） 35、已知发动机在运行中从排气管中排出黑色的燃烧不完全的废气，其中一氧化碳（CO）成分较多，呈现黑色。试针对以上故障现象分析故障可能原因。（12分）