汽车高级维修工-汽车维修工(高级)题库(700版)..docVIP

汽车维修工（高级）题库（700版） 判断题 1、 检查桑塔纳转向油泵压力：?发动机怠速运转时,急速关闭截止阀 （不超过5s） ,额定压力应为637～ 784kPa。 压力不符合要求时， 应检查流量限制阀、 泵体内壁的磨损程度， 并更换相应损坏机件。 （√） 、点火控制模块主要由壳体，晶体管电路，电接头等部分组成。 （√） 、检测磁电式车速传感器时应检测线圈的电阻和交流信号电压。?（√） 、自动变速器汽车，发动机无法起动，需检查 P/N 开关。?（√） 、电压调节器就是保持发电机输出电压的稳定。（√） 、机油泵主被动齿轮啮合间隙的检修（拆卸前或装配后进行），用厚薄规在互成120°的三点测 量。 （√）? 、整车外观检验应整洁、完好、周正，附属设施及装备应齐全、有效。 （√）? 、制动距离过长不影响汽车行驶安全性。 （×） 、装用动力转向装置的汽车，转向后，自动回正的能量将大为减弱。（ × ） 、水温传感器故障会引起发动机起动困难。 （√） 11、蒸发器安装在驾驶室仪表台后面。 （√） 、转向器的功用是增大由转向盘传到转向节的力，并改变力的传递方向。（ √ ）? 、桑塔纳变速器同步器滑块磨损严重、滑块弹簧弹力减弱或折断、键齿磨损使结合套与花键毂键 齿的配合间隙超过0.50mm等，应更换新件。 、车速传感器主要有舌簧开关型和光电耦合型。 （√） 、EGR 电磁阀由衔铁，电磁线圈，回位弹簧等部分组成。 （√） 、连杆与活塞、活塞销组装后应检验活塞裙部椭圆的变化情况、活塞裙部轴线对连杆大端孔轴线 的平行度以及活塞连杆组的质量。（×） 、ABS 控制分为 4 个阶段。 （√） 1、机油泵主被动齿轮啮合间隙的检修（拆卸前或装配后进行），用厚薄规在互成120°的三点测 量。 （√）? 、发动机的振动是由往复运动的惯性力和离心力所引起的。（ √ ） ?、汽车在行驶时，常规制动失效后，驻车制动器可以临时使用，将汽车减速。（ √ ）? 、氧化锆式氧传感器，电压信号在 1～5V 波动（× ）? 、电控自动变速器通过 TCU 来控制换挡。 （√） 、在同一电路中，导体中的电流跟导体两端的电压成正比，跟导体的电阻阻值成反比,这就是欧姆定律。（√） 2、装配后的发动机如需进行冷磨、热试，应按工艺要求和技术条件进行冷磨、热试、清洗，并更 换润滑油、机油滤清器或滤芯。原设计有特殊规定的按相应规定进行。 （√） 、在选用新活塞时,在同一台发动机上,应选用同一厂牌同一组别的活塞,以便使活塞的材料、性能、 重量、尺寸一致，同一发动机内各缸活塞质量差应符合原厂规定。 （√） 、负温度系数热敏电阻式水传感器，随着温度的上升电阻值下降。 （√） 、负温度系数热敏电阻式油温传感器，随着温度的上升电阻值下降。 （√） 、桑塔纳AJR型发动机温控风扇当冷却液温度为84～91时，风扇停转。 （√）? 、排放超标和混合气过稀有关。 （×） 、排放超标和混合气浓度有关。 （√） 、油耗高和发动机机械故障无关。 （×） 、离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于0.40mm，表面有烧蚀、龟裂或磨损沟槽深度超过 0.5mm时应光磨，光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时，应更新。 （×）? 、检测磁电式轮速传感器时应检测线圈的电阻和交流信号电压。 （√）? 、汽车四轮定位仪使用时，车辆必须平整，不能歪斜。 （√） 、转向角度传感器结合来自轮速传感器和转向角度传感器的输入信息，ECU 计算出车辆的目标 动作。 （√）? 37、车速传感器主要有舌簧开关型和光电耦合型。 （√） 、4T65 油液压力 TFP 手动阀位置开关、、R 档为常闭开关（×） 、换挡电磁阀可使用电阻档检测线圈电阻值。 √ ）? 、火花塞的性能要求就是着火性能。（×） 、换挡杆从 P 或者 N 档换入 D 档时怠速应升高。 （×） 、步进电机式怠速阀可使用交流电压档检测工作电压。 （× ） ×） 44、回收的制冷剂需经过再生处理。 （√） 、离合器从动盘端面圆跳动误差大于0.40mm、摩擦衬片严重烧蚀或开裂、减振弹簧出现裂纹或 折断、从动盘钢片出现裂纹、花键毂内花键磨损严重应更换从动盘总成。 （√）? 6、点火控制模块主要由壳体，晶体管电路，电接头等部分组成。 （√） 、制动压力调节器故障会使常规制动不起作用。 （×）? 、储液干燥瓶主要由干燥剂，引出管，过滤器，易熔塞，视液镜，进出口等组成。（√） 、蓄电池有低速放电和高速放电特性。（√） （√） 、油耗过高与驾驶员的不良驾驶习惯有关。 （√）? 、柴油的燃烧性是由辛烷值来评定的。 ×? 、二极管具有单向导通性能。（√）? 、起动性能按GB18297中的检验方法进行检验。发动机在正常环境温度和低温255K（-18°）时， 都能顺利起动。允许起动5次。 （×）? 、职业理想