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斑马公司 RFID技术白皮书(2005年度)射频识别(RFID) 是当今自动识别数据收集(AIDC)行业发展最快的板块之一。在实际应用中，采用射频识别技术极大地改善了工序流程的特性和能力。　　业内专家把射频识别当作条形码技术的补充，在许多情况下，比如在仓库管理中跟踪货盘、纸盒与货箱时，它们能够同时使用。射频识别技术实际上克服了条形码应用当中所发现的某些限制。因为它不属于条形码之类的光学技术，在读取器与贴有标签的射频识别目标之间无需直视线。此外，射频识别以无线方式发送数据，并且是可读写技术，因此它可以在跟踪周期内更新或改变编制在标签内的数据。　　射频识别的使用范围在持续增加。根据联盟商业情报公司的资料，射频识别条或应答器年运输量的预计增长幅度将从2002 年的3.23 亿增至2007 年的十几亿。研究结果表明，尽管出现这种增长，但射频识别将不会大幅度替换条形码。实际上，大多数射频识别技术的增长将来自新兴的供应链物流智能标签技术，它结合了条形码技术的成本优势与射频识别的功能。新型打印机结合了在智能标签表面上打印条形码、人为辨识文字以及图形的能力，同时在标签内嵌的射频识别芯片上编入信息，由此成为我们平常所说的智能标签。???? 以下将向未来用户介绍射频识别技术的基本知识，包括应用、益处和技术特性等。射频识别介绍　　射频识别系统用于广泛的各类工业应用，包括桥梁、收费高速公路和公共交通的自动收费、 ExxonMobil 公司的Speedpass? 油泵旁无线付费计划，以及办公室和工厂的免持进入控制安全系统。马拉松赛选手们的鞋带里附加无线射频识别条，这样就可以在跑道沿线以及穿越终点线时准确而自动地识别选手身份。　　射频识别条由集成电路(IC)和连接天线组成，天线通常为塑料薄片上的印刷导体或刻蚀导体。存储在集成电路里的数据可以通过天线来发送。签条可以比米粒还小，或者像砖块一样大。射频识别条可以是被动式(无电池)或主动式(由电池实现自我供电)。数据发送速度和范围将根据使用的频率、天线尺寸、功率输出和干扰而不同。签条可以是只读式、读写式或者综合式，其中某些数据可以永久储存(比如序列号)，同时有剩余存储空间用于随后使用期间的编码和更新。　　信息通过射频信号发送至射频识别条，或者从该签条上读取。在被动式系统中，即最通用的系统，射频识别读取器发送能量场来催醒签条，并向芯片提供能量来发送或存储数据。在主动式系统中，电池通常用于提高签条的有效操作范围。主动式签条还可以定期发送信号，如同灯塔信号一样，这样数据就可以由分布在设施内部的读取器来采集。保障数据安全与完整性的加密演算法在签条和读取器之间传递，以便保护发送内容。读取器可以集成到手持终端内，或者安置和定位在指定地点，比如设施入口、货栈门或者装配线上。读取器包含用于标签来回收发信号的天线(一个或多个)以及用于对接收的信号和数据进行解码的处理器。收集的数据会随后通过常用界面传递(电缆或者无线局域网-WLAN)给主机计算机系统。　　射频识别技术的种类非常广泛。在具体应用中所用标签的性能与存储器特性决定了应当实施的某种正确技术，其中包括重要的产品特性，比如频率、系统性能和标签存储器。　　以下是普通类型的被动式射频识别条以及它们的性能特性:　　? 低频射频识别系统在125 kHz 频率下操作，典型的最大读取范围达20 英寸(508 毫米)。　　? 高频射频识别系统在13.56 kHz 频率下操作，典型的最大读取范围达3 英尺(1米)。　　? 超高频射频识别系统在多种频率下操作，包括868 MHz(欧洲)，以915 MHz 和2.45 GHz 为中心的频带。典型的读取范围为3-10 英尺(1-3 米)，但是在当前规范下，系统在915 MHz 频带下操作时可能达到20 英尺(6 米)或更高的读取范围。　　除金属之外，射频识别标签可以穿过包装、运输箱以及多数材料读取。啤酒桶、气缸和其它金属物品通常用特殊的射频识别条来鉴别，这些签条经过改造和定位以减小干扰。与条形码的另一个重要的区别是，许多射频识别标签可以由同一个读取器高效地同时读取。这种特性结合射频识别的功能之后，可穿透包装材料进行读写，为货盘整体内容、运输箱及其箱内物品的无人照看识别创造了有趣的机会。　　射频识别系统用于广泛的各类工业应用，包括桥梁、收费高速公路和公共交通的自动收费、ExxonMobil 公司的Speedpass? 油泵旁无线付费计划，以及办公室和工厂的免持进入控制安全系统。马拉松赛选手们的鞋带里附加无线射频识别条，这样就可以在跑道沿线以及穿越终点线时准确而自动地识别选手身份。　　射频识别条由集成电路(IC)和连接天线组成，天线通常为塑料薄片上的印刷导体或刻蚀导体。存储在集成电路里的数据可以通过天线来发送。签条可以比米粒还小，或者像砖块一样大。射频