高强度螺栓断裂失效分析..docVIP

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高强度螺栓断裂失效分析.

  韩志良 (常州机电职业技术学院机械系,常州213012) 马红卫,丁燕君 (常柴股份有限公司理化室,常州213002) ? 摘 要:针对装配现场发生的几起高强度螺栓断裂失效事故,采用金相分析、化学成分分析和力学性能测试等方法进行检测。分析结果认为螺栓失效的原因有:(1)螺纹成形时产生裂纹,螺栓因之而脆断;(2)杆部与头部交接处表面脱碳、使局部强度降低而断裂;(3)装配时扭矩过大,螺栓明显缩颈而断裂;(4)原材料中心存在裂纹。 关键词:螺栓;裂纹;扭转;脱碳 ? 高强度螺栓是发动机紧固件中最重要的零件之一,如连杆螺栓、缸盖螺栓、主轴承盖螺栓,要求强度等级为10.9级,有的甚至达12.9级。但在实际使用中,高强度螺栓(简称螺栓)断裂失效也时有发生。笔者就发生在装配过程中的四起高强度螺栓断裂失效逐一进行分析。 1 195连杆螺栓断裂失效分析 195连杆螺栓装配时断裂于螺纹处。从断口上看,断口平直,无缩颈,几乎没有裂纹萌生区,全部为最后瞬断区。零件供应商进行了失效分析,认为装配时连杆螺纹内夹入异物,阻碍了螺纹的拧紧,导致装配扭矩过大而断裂。 1.1 断口分析 由于断口表现出极大的脆性,如果是基于扭紧力矩过大而断裂,断口应表现出良好的塑性,因为拧紧时螺栓主要受扭转应力,而扭转试验的应力状态的柔性系数较大(大于拉伸试验),材料易于塑性变形,而失效的螺栓并未表现出塑性。另外,断裂源也不在齿根部,而是有所偏离。 1.2 化学成分和显微组织分析 螺栓材料牌号为40Cr钢,强度等级10.9级,硬度要求32~38HRC,金相组织要求1~3级(JB/T8837-2000)。经检验,螺栓化学成分(质量分数)符合GB/T3077-1988之规定,见表1。显微组织为细的回火索氏体,按JB/T8837-2000评定为1级,其硬度值为34HRC和35HRC,硬度和显微组织均符合技术条件规定。经磁粉探伤未发现磁痕。 将螺栓从杆部与头部交接处纵向剖开,经金相制样、观察,结果在大部分螺纹的根部均有裂纹,即在断口附近和远离断口的螺纹处均存在裂纹,裂纹位置偏离“真正的”齿根部,裂纹的两侧无贫碳和脱碳,说明裂纹的形成与调质处理无关,见图1和图2。由于裂纹细小且位于螺纹根部,常规磁粉探伤未发现磁痕。 ??? ????????????? 1 螺纹根部之裂纹(未侵蚀) 20×????????????????? 图2 螺纹根部组织 400× 4%硝酸酒精溶液侵蚀 1.3 试验与讨论 为判定裂纹的形成原因,另取同批量、同型号但未使用过的连杆螺栓进行纵剖面金相分析,结果在部分螺纹根部也存在裂纹,因此判定此裂纹系滚齿成型时造成的。这与滚轮使用次数过多,滚齿加工能力下降有关,经查该批滚轮已超期服役。 由于螺纹根部存在裂纹,因此在装配拧紧时螺栓表现出较大的脆性,发生脆性断裂,而滚轮超期服役,其滚齿加工能力下降则是失效的主要因素。 2 缸盖螺栓断裂失效分析 某单位生产的强度等级为10.9级的缸盖螺栓,在装配时发生断裂,送样要求分析原因。 2.1 断口分析 两缸盖螺栓(分别编1号和2号)断裂位置均在杆部和头部交接处,装配拧紧时螺栓主要受扭转载荷,此时,主应力与轴线成45°,而切应力则与轴线垂直。从断口看,裂纹开始区与轴线成45°角,表现为扭转时的正断断口,是正应力作用的结果。而瞬断区与轴线垂直,瞬断区面积占总断口面积的绝大部分,说明断裂时应力较大或材料强度不足。 2.2 化学成分和显微组织分析 螺栓材料牌号为40Cr钢,硬度要求32~38HRC,金相组织要求1~3级(JB/T8837-2000)。经检验,1号缸盖螺栓化学成分(质量分数)符合GB/T3077-1988之规定,见表1。两螺栓基体组织均为细的回火索氏体,按JB/T8837-2000评定,组织为1级,符合其1~3级之技术条件规定。边缘组织中晶界清晰可见,但其颜色明显比其它部位浅,估计表面存在脱碳层,其中2号螺栓更为明显,见图3。 两螺栓均残留带状组织,带状组织中还有非金属夹杂物,1号螺栓的带状组织见图4,其间的硫化物类夹杂物清晰可见,但均在规定范围之内。 2.3 显微硬度测试 经磁粉探伤,未发现磁痕。经测定,1号螺栓硬度值为34HRC,2号螺栓硬度值为36HRC和37HRC,符合32~38HRC技术条件规定。由于螺栓已经过调质处理,所以仅根据金相组织来判定边缘是否存在脱碳层似乎尚缺证据。为证实边缘是否存在脱碳层,对边缘和中心部位进行了显微硬度测试,结果见表2。 ???? ????????? 图3 2号螺栓组织,边缘颜色较浅 65×??????????????? 图4 1号螺栓的带状组织 130× ???????????????? 4%硝酸酒精溶液浸蚀 表2 螺栓边缘及中心处显微硬度值 ? 从表中可见,边缘硬度低

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