商合杭试验工作策划书1120解读.doc

中铁隧道集团有限公司新建商丘至合肥至杭州铁路（安徽、浙江段）站前工程施工总价承包SHZQ-5标 试验工作策划书 中铁隧道集团有限公司新建商丘至合肥至杭州铁路（安徽、浙江段）站前工程施工总价承包SHZQ-5标段项目经理部中心试验室 2015年11月 商合杭铁路SHZQ-5标段试验工作策划书 一、依托工程概况 新建商丘至合肥至杭州铁路自商丘站上跨既有京九线后并行于京九线北侧走行，进安徽省后，向西南经亳州市、阜阳市、淮南市，沿合蚌客专引入合肥枢纽合肥站，同时沟通在建的合肥南站。出合肥站后，经合福铁路的巢湖东站、新建芜湖铁路长江大桥引入芜湖站。之后利用芜湖至宣城的皖赣线扩能改造工程过宣城，然后经过广德进入浙江省，引入湖州站，最后利用宁杭客专引入杭州东站。正线长度794.55km,新建安徽、浙江段境内正线长度569.946km。(全线新建线路长617.94 km，其中河南段线路长度47.994km)。 本标段地处安徽省亳州市谯城区和阜阳市太和县境内，正线起讫里程为DK126+991.81～DK168+619.38.38（其中短链3904.44653m），长37.823km。本标段线路自古城特大桥，向东南方向经太和东站至太和特大桥终止，标段全长37.823km。 本标段工程内容：特大桥2座，共35626.54m，占线路总长的94.2%；路基2段共796.72m，占线路总长的2.1%；站场1座，长1400m，占线路总长的3.7%；涵洞9座，共283.7横延米;地道1处。另外包含正线施工范围无砟道床工程75.2108公里、综合接地、接口工程等。 二、商合杭试验分部项目施作方案、内容 1、本项目试验工作由集团项目部领导，由集团工程试验中心商合杭试验分部统一管理。 2、根据《铁路建设项目工程试验室管理标准》Q CR 9204-2015，拟设中心试验室1处（管段为全标段）、梁场试验室1处（管段为制梁场）、拌合站试验组4处，拌合站试验组数量根据拌合站数量及工作需要进行调整，本项目试验人员数大约为：中心试验室17人（包括外业组），梁场试验室10人，每个拌合站试验组根据情况3～6人（试验主管、试验员、信息管理员及辅助人员）。中心试验室、梁场试验室均配备具有丰富实践经验、扎实专业理论知识和有铁道试验上岗证的工程师负责试验和检验工作，并配备较先进的检测试验设备及交通工具。 3、集团工程试验中心负责组建和承担中心试验室、梁场试验室全部工作，房建工作由分部代建；拌合站试验组人员和仪器由分部配置，拌合站试验组的房建工作由所在分部承担。 (1)中心试验室：①中心试验室建设由集团工程试验中心负责，选址为太和县城附近。②中心试验室的人员均由集团工程试验中心人员组成，计划配备工程师2名以上、试验员15名、司机1名；③中心试验室规模：中心试验室工总面积约800m2；平面图：根据现场情况调整；④中心试验室的设备配置方面：配备设备170余套。严格根据工程需要，配备较先进的试验仪器(详见建议配备试验设备表)；⑤试验工作的管理方面，执行集团工程试验中心的质量手册和程序文件。 中心试验室业务范围： 1室内及现场试验： a、负责本标段原材料室内试验 b、负责本标段岩石母材取样及试验 c、负责本标段混凝土及砂浆配合比设计等试验 d、负责本标段混凝土拌合性能、力学性能及耐久性试验 e、负责本标段土工室内试验及根据需要进行的地基承载力、K30、Evd检测； f全标段的混凝土回弹、钻芯试验 2技术指导及管理工作 a、负责中心试验室承担的各种试验记录及报告的填写 b、负责本标段试验与检验报告的格式统一工作，负责本标段试验与检验报告的制发并保证报告的合规性； c、建立中心试验室的室内试验台帐 d、负责联系特殊材料的委外检验，送样或邮寄工作由材料或分部试验人员完成，取得合法检验报告，委外费用由项目部支付并分摊到分部。委托至洛阳集团工程试验中心的不收取费用； e、负责分部原材的抽检工作，负责分部混凝土强度抽查工作； f、负责指导分部试验人员完成本标段的混凝土、砂浆试件的制作、值班以及砂石含水率检测、坍落度、含气量等现场辅助性工地现场试验检测工作； g、负责协调本标段料场各种材料堆放的整齐、避雨、遮阳、防潮等规范性工作； h、负责协调本标段现场各种试验标识牌的准确性和完整性工作； i、根据甲方及监理要求，负责联系安排其它检测等试验； j、做好对分部试验室的管理、监督、指导工作。 (2)梁场试验室：①设立梁场试验室1座，组建由集团工程试验中心负责，选址在制梁场搅拌站。②分室的人员均由集团工程试验中心人员组成，计划配备工程师2名以上、试验员9名、司机1名；③中心试验室的设备配置方面：配备设备100余套。 梁场试验室的业务范围为： 1室内