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浅谈桥梁水下混凝土灌注桩基础的质量控制.doc
浅谈桥梁水下混凝土灌注桩基础的质量控制 摘要:在水利工程中,桥梁水下混凝土灌注桩已被广泛使用,而桥梁水下混凝土灌注桩在我国的研究仍处在起步阶段,存在着许多不足,所以,对于桥梁水下混凝土灌注桩基础的质量控制日益成为一个值得思索的重要问题。本文将结合工程实践,阐述桥梁水下混凝土灌注桩的概念,总结可能出现的问题,并提出应对措施,从而保证水下混凝土灌注桩基础的质量。 关键字:桥梁水下混凝土灌注桩;施工设备;施工工艺;质量控制 近年来,随着国家经济以及科学技术的快速发展,路桥建设进入了新的发展时期,灌注桩技术也在全国各地路桥建设中得到了广泛应用,作为混凝土灌注桩类型之一的水下混凝土灌注桩也得到了推广使用,然而,我国对桥梁水下混凝土灌注桩基础的研究虽然仍处在起步阶段,但对工程施工质量的要求却在不断提升,所以桥梁水下混凝土灌注桩基础的质量控制问题不断成为困扰路桥建设者的难题。我国的水下混凝土灌注桩工程主要是通过导管法进行施工,其施工原理是在一定的落差压力作用下,将混凝土拌和物通过密封连接的导管,灌入到初期灌注的混凝土下面,使其承载着初期灌注的混凝土及其上面的泥浆或水缓慢的上升,形成连续密实的混凝土桩身。这种桥梁水下混凝土灌注桩工程对施工设备、材料以及工艺技术都有着严格的要求,施工人员必须认真检查施工设备与材料,严格控制各项技术指标,从而保证桥梁水下混凝土灌注桩基础的质量。 一、施工设备的质量控制 施工设备对于一项路桥工程的建设十分重要,这主要包括拌和设备、运输设备、起吊设备、导管以及漏斗,储料斗等。此外,施工人员还应准备合适的备用设备及更换零件,并在施工前做好检查调试工作,确保施工工作良好运行。 一般来说,混凝土拌和设备主要有普通搅拌机以及自动拌和站两种,在选择时,施工人员应该选择容量较大的,这样能够保证混凝土的快速连续灌注的拌和能力,如果拌和能力低于灌桩速度的话,会造成灌注时间延长,钻孔桩内部表层的混凝土降低流动速度,最终阻碍后续混凝土的正常上升,也可能会出现后续的混凝土不断上升,从而冲破表层混凝土,出现混凝土夹泥层,甚至会出现断桩,以及由于初凝混凝土与导管的阻碍力过大,出现导管无法拔出等不必要的损失。所以,在每次施工之前,都要做好仔细的混凝土拌和设备检查工作,在施工结束后,对设备使用情况进行认真检查,并进行适当的保养修复工作。 对于灌桩的导管也需谨慎选择。一般情况下,施工人员需要根据桩径来确定导管直径,一般我们取直径25cm的导管,当桩径在1.5m以上时,可选择直径30cm的导管。导管直径过大则容易刮到钢筋笼,过小则会影响灌注速度,且容易发生导管堵塞。此外,应保证导管的封闭性,同时应认真检查导管表面是否光滑平直,做好水密测试,防止灌注时出现进水、卡管问题,检查导管橡皮垫圈是否完好,必要时可以进行压力测试。导管堵塞是施工时常出现的问题,其成因有很多种,但主要是混凝土和易性不良以及导管漏水这两方面造成的。混凝土和易性是指“新拌混凝土易于各工序施工操作并能获得质量均匀、成型密实的性能,其含义包含流动性、粘聚性及保水性。”粘聚性较差是混凝土和易性不良的一种重要表现情况。出现这种情况,会导致混凝土在灌注过程中分离,从而造成细骨料以及水泥浆上升,而粗骨料下沉堵塞导管。施工人员可以通过提高砂率和水泥浆的稠度来预防这种混凝土粘聚性较差的情况。如果导管已经发生堵塞,若能及早发现,一般只需要用卷扬机将导管提起,然后快速落下,重复几次,即可疏通导管。因此,在施工过程中,也需要认真观察施工设备情况,及时发现问题予以纠正。而如果将混凝土灌注到漏水导管中,也会使细骨料和水泥浆上升,粗骨料下沉堵塞导管。因此,施工前必须对导管封闭性进行严格检查,避免在施工过程中发生问题。如果发生漏水,但若能及早发现,则不需要把导管重装,在检查出漏水位置后,只需要在混凝土填满导管后,提起导管让混凝土下降,使导管内混凝土高于桩孔口的泥浆水位。 二、混凝土的质量控制 水下混凝土的质量控制对于灌注过程也是至关重要的,施工人员需要严格控制混凝土拌和材料的质量、规格。 混凝土主要由水泥、砂石料、水等原料构成,这些原料均需符合国家标准。对于水泥来说,一般选择普通硅酸盐水泥或者硅酸盐水泥,初凝时间最好不早于一个半小时,水灰比应在0.5~0.6之间,尽量选用正规厂家出产的合格水泥,并做好储存工作。在使用前还应对水泥进行试验。石料的选择也应谨慎。粗骨料应该选择坚硬的卵砾石以及碎石,并严格控制粗骨料的风化量和含泥量。细骨料则应该选用级配良好的中粗砂。夏季施工需要做好水泥、石料等材料的防雨防潮工作,而冬季施工,则需要注意混凝土中是否有冰冻结块。此外,为了提高混凝土和易性,可以适当添加外加剂,比如减水剂、混凝剂等。
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