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《地下室土方开挖专项施工方案
土方开挖
专
项
施
工
方
案
目 录
编制依据
工程概况
施工准备
施工部署及进度计划
主要施工方法
施工安全保证措施
施工质量保证措施
保证工期措施
施工流向平面布置图
编制依据
联泰·香域滨江19#楼施工图纸(工程编号06—NC—15)
《建筑基坑支护技术规程》(JGJ--99)
《建筑地基基础工程施工及质量验收规范—GB50202--2002》
建筑施工手册第四版第六章
工程概况
联泰·香域滨江(一期)Ι标段的地下室工程,总面积约为600㎡,自然地面平均黄海高程为26.37米,基坑周边的承台底标高为-2.9米,底板底标高—4.1、-3.8米,整个基坑外周长130米,深度3-4.9米,土石芳约3000m3。工程周边无已建建筑物,仅有拟建的本标段的19#会所、20#楼待建建筑相毗邻,其距地下室最近距离越为2米(两座楼等地下室回填土方工程施工完毕后再施工。根据桩的设计文件和设计方相关答复,19#楼桩是端部受力,而此桩受开挖影响桩身顶部以下不至2m,故可不考虑开挖对桩的影响。)根据有关资料显示本工程也无任何底下设施。开挖区域开挖深度内地质构成只要是:填砂—粉质粘土—细砂—中砂,地下静止水位常年稳定在16m(黄海高程),冬季11月至2月枯水期在14m左右,本工程施工阶段处于枯水期。
施工准备
为保证工程按期完成,我们安排了足够的施工机械和班组人员进场,并作如下部署:
在土方开挖前,落实二台挖机(斗容量1 m3),二台小挖机(斗容量0.5 m3),5台自卸车(载重量12吨)进场。施工机械进场前必须进行全面的检修,保证可以正常投入使用;(注:挖机按日工作有效时间10小时计,其设计工作量是50 m3/h,即每天至少挖500 m3,计划工期10天,测算工作能力能满足施工要求,同时可根据操作面的许可情况进行开挖、运输设备及操作人员的调整。)
安排2名挖机操作手常驻现场,配备8—10名运土车司机随时听候调遣,保证工地施工需要。
土方开挖施工时设8名专职人员,进行车队、挖机的管理。同时配置人工开挖劳动力;普工40人(平均一台挖机10—20人配合)。
砂袋准备数量约为一万条,数据计算依据为:地下室基坑总周长约130m,其四周坡脚垒码砂袋高度不小于1m、宽度0.5—1m,单个砂袋容高0.2m,长0.5m,宽0.5m,电梯井等深基坑需进行局部加强处理。
主要负责人员:
姓 名 职 务 负责内容 项目经理 组建项目经理部及工程进度、质量、安全、文明的总体安排; 施工部经理 负责土方工程施工生产的具体组织管理、内外协调以及工程进度、质量安全、文明、成本的控制与管理; 测量工程师 工程测量放线及质量检查的配合; 内业技术负责 负责土方工程技术资料、ISO9000资料的收集、整理、保存;材料计划;对内对外文件的拟制、收发;产值报表; 质量工程师 负责土方分项工程现场施工管理及土建工程质量的监督管理; 总施工员 负责土方分项工程的现场施工管理; 机械员 机械设备的调配、安装、调试、维修、保养; 安全工程师 负责土方分项工程质量、安全、文明的监督管理; 机械土方作业队长 负责机械挖土、运土作业现场制度 施工队队长 负责人工挖土、捡底施工现场生产调度 施工部署及进度计划
本工程开挖分为A、B两个区域,A区从21—50轴为第一开挖阶段。B区从1—21轴为第二开挖阶段。两个区域运土出口在原桩队办公室区域方向设一个运土车进出口,详见《土方开挖平面布置图》。总体的施工顺序是:A区先行施工,施工完毕后,再施工第二阶段。各区的开挖发方向由外向内,由远至近,顺着运输道路向外退出,直到挖出运输道路在基坑的占地。A区的开挖始端在P、F/50轴,B区的开挖始端在A、S/21轴。临时运输道路第一条沿现场施工便道出“桥二部”进入赣江大道,第二条沿18#楼方向的施工便道进入二期工程施工场地,土方的外运及堆放首先考虑现场将来的回填,在现场附近无拟建工程场地上将考虑堆放土方,现场无法就地堆放时,则可在二期场地上考虑堆放,以便将来填土时方便回运。每个区大面开挖出一段工作后,随即进行初步测量定位,进行承台基坑、地梁基槽的土方开挖。每个开挖阶段计划10个工作日,总施工日历天数20天。
日历天数
开挖区域 形象进度 5天 10天 15天 20天 A区 B区 主要施工方法
土方开挖按照分区施工顺序开挖,保证整个土方开挖工程有序性、可行性;
挖土流程图:测放桩位区域标识线、机械挖第一层、复测定位、定标高、
机械人工挖第二层土。
在土方开挖前,由测量人员在作业面上插小红旗标识或撒白灰线圈定的方式明显标出桩位,并
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