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厂房大跨度钢结构施工技术 　　【摘 要】钢结构凭借着诸多有点在各种建筑的施工中得到了广泛的应用。但我国大跨度空间钢结构应用时间并不长，在施工过程中还存在不少难题，因此，我们必须要做好严格的施工控制。本文通过结合具体的工程实例，主要对厂房大跨度钢结构的施工流程、安装等方面的技术展开探讨，期望能为类似的工程建设需要提供有益的参考。 　　【关键词】钢结构厂房；厂房大跨度；施工技术 　　0 引言 　　近年来，钢结构凭借抗振（震）性、抗冲击性好，可靠性较高，结构室内空间大、工业化程度较高等独特优势得到广泛的应用，其跨度和规模越来越大，新材料和新技术的应用越来越广泛，结构形式越来越丰富。我国大跨度空间钢结构原来的基础比较薄弱，但随着国家经济实力的增强和社会发展的需要，近10余年来也取得了迅猛的发展。特别是2008奥运场馆建设为我国大跨空间钢结构的发展提供了巨大的机遇，给中国建筑结构技术提供了一个展现机会，涌现出了大量结构新颖、技术先进的建筑，同时也给施工单位带来了巨大的机遇和挑战。由此，本文将就厂房大跨度钢结构的施工技术进行探讨，期望能为有关方面的建设需要提供有益的参考。 　　1 厂房大跨度钢结构工程概况 　　某厂房工程为单层大跨度钢结构厂房，长755.2m、宽206m，总建筑面积为124985.4m2，占地面积155728.1m2，钢结构总量为16500t。厂房跨度57m，工程结构形为钢筋混凝土框架结构，屋面为梯形屋架轻钢结构。钢柱由2根H650mm×300mm×20mm×20mm型钢组合成2100mm×650mm的钢格构柱，共有钢柱458根，见图1。 　　单位：mm 　　图1 钢结构梁、柱断面 　　屋面钢梁全部采用焊接H型钢，其中GJL39为重量最大的一榀屋架梁，其截面尺寸为H（900～1400）mm×450mm×14mm×30mm，单榀质量为11.8t。屋架梁安装高度共3种，分别为13.6、18.8、27.9m。采用Q345B钢材，钢构件表面均采用抛丸处理，除锈等级达到Sa2.5。 　　2 工序流程 　　钢结构面积大，工期要求紧，为此钢结构安装分为3个施工段，见图2。第一施工段B1～B4区，第二施工段C1～C3区，第三施工段D1～D3区。各施工段形成流水作业。承台施工完毕后，钢构件进场。根据构件编号，按施工先后顺序摆放在相应的承台侧边，方便吊装。 　　图2 钢结构安装分区 　　施工流程：钢构件进场→钢柱安装→杯斗灌浆→柱间支撑、系杆安装→屋架钢梁安装→水平支撑安装→校正及高强螺栓终拧→屋面檩条安装→墙梁安装→钢结构验收。 　　3 钢结构的主要施工工艺技术 　　3.1 钢柱安装 　　3.1.1 钢柱安装方案的选择 　　57m 长钢屋架受到运输条件的限制，无法从场外专业的钢结构车间加工制作后运输，因而只能将构件运输到现场进行拼装。大跨度钢屋架一般可采用高空拼装法、分块吊装法、高空滑移组装法、单元或整体提升法等安装方法。 　　3.1.2 基础复测 　　结构吊装前必须进行基础杯斗位置复测，其杯口底面标高偏差允许-5mm，基础杯口深度H/100且≯10mm（H为钢柱长度），预留孔中心偏移10mm。 　　3.1.3 钢柱拼装 　　为保证构件组装的精度，防止构件在组装的过程中由于胎架的不均匀沉降而导致拼装的误差，组装场地要求平整压实。经现场测量平整压实后的场地，其均布荷载后的下沉量控制在5～10mm。 　　胎架采用铺设300mm×500mm×10mm×12mm的H型钢梁，钢柱水平放置于型钢梁上并找平，当高差较大时采用钢楔调整找平。为防止组装平台沉降引起胎架变形，胎架旁建立胎架沉降观察点实时监控，待沉降稳定后方可进行焊接。 　　3.1.4 钢柱吊装 　　（1）吊装机械的选择。根据钢柱重量，高跨部分（外立面高度29.8m）钢柱使用一台100t履带吊进行吊装，同时配合一台50t汽车吊进行抬吊。低跨部分（外立面高度15.7、20.7m）采用一台50t汽车吊进行吊装。 　　（2）钢柱吊点的选择。根据钢柱的形状、长度、重量、起吊方法及吊装机械的起重能力，吊点设置在上层牛腿处，在肩梁两侧各焊接两个挂钩耳板，板厚30mm，长度300mm，外挑120mm。 　　（3）钢柱吊装方法。高跨部分钢柱吊装时，100t吊车挂住钢柱上部起吊点，垂直上升，另一台50t吊车从下部1/3位置处溜尾兼抬吊，减少中间弯曲应力。 　　钢柱垂直吊起，当柱脚面高出杯顶200mm左右后，旋转吊臂到杯口顶，操作人员扶好柱子对准杯口，然后慢慢下落，当柱脚接近杯底时（约30～50mm）时刹住车，对准底部轴线，四个面插入8个钢楔，每个面两个，用大锤轻敲临时固定。先对小面中线，再对大面中线，使在钢柱上标注的四个面中心线与基础上划出的纵横十字线