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剪式,平台式
平台举升机操作规程
准备
将待升降车辆驶入托盘上,并用垫木将前后车轮挡住。
举升
接通电源,按泵站电机按钮开关,举升机开始上升,当车辆举升到所需高度,由行程开关控制,自动停机。
下降
下降时,按下降电钮,电磁换向阀换向,油缸卸荷,即实现下降。
平台举升机维护与保养
保持清洁
本机要经常擦拭清理,以保持清洁,擦拭清理前应切断电源,以确保安全。
2.本机工作环境应经常清扫整理,保持清洁,如工作环境尘沙较多,将会加速机件的磨损,缩短它们的使用寿命。
3、检查链条
应经常检查并确认链条完好合用。如检查时发现链条有断片现象,应立即进行维修,以防不安全事故发生。
4、本机首次投入使用满三个月,应清洗液压系统并更换46#液压油,以后每六个月清洗一次液压系统并更换46#液压油。
5、油缸维修
当油缸长期使用,出现漏油现象,需更换密封圈时,应将托盘升到最高位置,将提升梁两边卡爪放倒,然后将托盘下降,是卡爪卡到立柱上面的卡板上,在进行油缸维修。
剪式举升机操作规程及注意事项
工作前,排除周围的障碍物。
升降时,举升左右侧和下方不能站人,平台上不能站人。
不能举升超重的车辆
举车时,应将车辆的手动挚拉好,垫好防滑三角木。
注意上升,下降是否同步,发现异常。及时停机,检查并排除故障。
主机锁定时,应使两平台在同一水平高度。
主机下降时,只要按动下降按钮,该机自动先上升1—2秒然后下降,应注意观察两边保险爪与保险齿是否完全脱开,否则停止下降。
主机上升到限位位置时,此时按下降按钮,主机不会先上升后下降,而是先静止不动1-2秒钟后下降。
做汽车维修保养,应注意将举升机锁定在同一水平保险齿内。
设备长时间不工作或过夜时,应降到地面最低位置,并开走汽车,在切断电源。
剪式举升机维护与保养
上、下滑块移动部位不允许有杂物,注意保持清洁,要加润滑脂。
本机所有支铰轴处,应每周用油壶加一次机油。
保险齿条处每月加注润滑脂。
侧滑板每年分解一次并加注润滑脂。
每年更换一次液压油,换油时应将油箱及滤清器清理干净,油位应保持上限。
气动安全保险所用的压缩空气,必须经过油水过滤处理,以保证保险爪的开启气缸及电磁气阀长期可靠的工作。
每班检查限位开关,抬爪气阀动作及可靠性。
剪式举升机故障及排除
故障现象 原因及现象 排除故障方法 按上升工作时,电机不转 ①电源或零线不正常 检查排除并接好电线 ②泵电机主回路交流接触器不吸合 若用绝缘棒强制按下时电机可工作,检查控制回路,若接触器线圈两端电压正常,则更换接触器 ③限位开关回路故障 若将限位开关端子10#6#11#用导线短接后故障消失,则检查限位开关、导线并调整或更换限位开关 ④按钮开关失灵 检查按钮触点、导线并排除 按上升时电机转动但不上升 ①电机反转 调换电源进线相序 ②轻载可上升
重载升不动 微量右旋调高溢流阀安全压力设置,下降电磁阀阀芯有脏物,清洗阀芯 ③液压油不足 补充液压油 ④电磁阀手动回油螺钉未关紧 拧紧主机或副机放油螺钉 ⑤电磁阀插头烧坏 更换主机或副机电磁阀插头 按下降按钮时,举升机不下降 ①保险爪未脱开保险齿 稍许调长时间继电器延时时间 ②保险爪没抬起 气压不够、保险爪卡住或气管断折。调整空压机压力,检查气管并排除 ③电磁气阀没有工作 若电磁气阀通电而未工作使气路不能通,则检查或更换电磁气阀 ④下降电磁气阀未工作 检查下降电磁阀插头、线圈,并检查其端部铜螺帽有无右旋紧等 ⑤防爆阀堵住 拆除主机或副机油缸底部进油孔内“防爆阀”并清理干净 正常负载时,举升机下降很慢 ①液压油粘度过大或冻结、变质(冬季) 按说明书要求更换成液压油或提高室温 ②防止油管爆裂的“防爆阀”堵死 拆除或关闭进气管使举升机保险爪不抬起而锁定,拆除油缸底部进油孔内“防爆阀”并清理干净 左右平台不同步、不等高 ①油缸内空气未排尽 参见补油调平操作 ②油管或接头处漏油 接头拧紧或更换油封,再补油调平 ③“补油截止阀G或H”关不紧,几乎天天补油 更换补油截止阀,再补油调平 升降时
有响声 ①缺少润滑 所有铰接处和活动部位(包括活塞杆)加注机油润滑 ②基础或机器扭曲 重新调节机器水平,填(垫)基础 按下降
始终上升 时间继电器松动或损坏 重新插入时间继电器或更换
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