高中地理必修2第四单元单元优化总结高中地理必修2第四单元单元优化总结.pptVIP

栏目导引 知识网 络构建 专题归 纳整合 单元综 合检测 第四单元　人类活动的地域联系 单 元 优 化 总 结 知识网络构建 专题归纳整合 评价某地交通运输发展条件一般是从区位条件、自然条件、资源条件和社会经济条件、科学技术条件等方面进行评价分析。 交通运输发展条件评价 1.区位条件 某事物的区位有两层含义：该事物的空间位置和与其他地理事物的空间联系。某地交通建设的区位条件包括自然地理区位、经济地理区位和战略区位等方面。 2.自然条件 某地交通建设的自然条件可从地质条件、地形条件、气候条件等方面来分析。 (1)地质条件：地壳构造运动活跃地区，多断层、地震、滑坡、泥石流，交通建设难度大，安全性差，应尽量避开。从工程的安全性、稳定性和地下水的运动等方面来考虑，在背斜和向斜两种地质构造中应选择背斜，避开向斜。(2)地形条件：平原地形对交通线路的限制较小，工程造价较低,选线时要注意少占好地，处理好交通建设和农田水利设施、城镇发展的关系。 山区地形起伏大，地质条件复杂，对交通线路的 限制很大，工程造价高，应尽量避开沼泽地、陡 坡，无法避开陡坡、山地的地方可修建盘山公路 或隧道。(3)气候条件：湿润地区应注意排水、干 旱地区应注意防风固沙、高寒地区应注意克服冻 土和缺氧带来的不利影响。航空港应选择能见度 比较好的地区。 3.资源条件 丰富的资源对交通运输具有很大的潜在需求。 资源的开发需要便利的交通作保证。 4.社会经济条件 交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础，在整个国民经济发展中必须先行一步，以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。 5.科学技术因素 科技水平比较低的时代或地区，自然因素的影响往往是最主要的； 科技水平比较高的时代或地区，自然因素的影响程度逐渐下降，社会经济因素成为最主要的因素。 读“某地区公路规划图”，完成下列问题。 例1 (1)图中计划修建B村到A村的公路，①与②两个线路方案中，________较合理，理由是____________________________________。 (2)B村到D市的公路没走直线，而绕道经过C村的原因是___________________________________。 (3)为了缩短B和F两城市间的水运路程，可采取________的措施，请在图中适当位置用“－”符号标出最佳方案。 (4)在E地发现了煤田，准备地F城新建钢铁厂，需要解决的问题是________，还需要的重要自然资源是________。 【解析】　读图分析，B村到A村的公路穿越山区，应该沿等高线修筑，减缓线路坡度，减少工程量。B村到D市的公路属于地方性公路，要尽可能多地经过沿途居民点，满足当地居民的出行需要，公路途经C村有利于该村的经济发展。为缩短B和F两城市的水运路程，可在两条河流相距最短处开挖运河。 在F城建钢铁厂，首先要考虑E地原料和产品的运输问题，还要考虑铁矿石的来源。 【答案】　(1)方案②　沿途地形平坦，工程量小 (2)有利于C村经济发展和居民出行需要 (3)开挖运河　略。(位于B和F之间) (4)交通运输　铁矿石 交通运输对地理环境的影响 影响对象 具体影响 对城市的影响 沿重要的交通线可以形成城市轴线；交通线交会处或相交处往往可以形成新的城市；交通线的变化会影响城市的兴衰 对商业的影响 商业的发展离不开便利的交通。商业网点和商业中心都布局在重要交通线沿线 影响对象 具体影响 对旅游业的影响 交通通达性决定了旅游资源的开发价值。新的交通线的修建，可以带动沿线旅游业的发展 对自然环境的影响 不合理的交通线建设，会破坏地表水的分布，导致洪涝灾害；山区不合理的交通线建设，会破坏山区地表状况，导致滑坡、泥石流等灾害 影响对象 具体影响 对农业的影响 交通线对商品农业的影响最明显，商品农业一般沿交通线分布；乳畜业、园艺业等的产品容易变质，需要及时运输，也要沿交通线分布；自给农业对交通线分布要求较低。交通线的延伸，扩大了商品农业的销售范围 对工业的影响 交通线对工业的影响最明显。交通运输成本是工业的一项重要支出，因此，工业企业都要布局在主要交通线附近 交通为人类社会的政治、经济、文化交往提供了必要的条件。古今中外，人们都十分重视交通建设。 阅读材料，回答问题。 材料1： 例2 材料2：交通可以缩小时空距离。不同形式和层次的交通运输网，使不同地域间相互交流、联系，实现互补。今日世界交通运输联系不仅仅局限于一国之内，而且扩大到国与国之间、洲与洲之间。 交通建设要受控于地理环境，亦深刻影响着地理环境。昆曼公路北起中国昆明，经西双版纳进入老挝，南止于泰国曼谷，长达1850千米，有“21世纪新丝绸之路”之称。 沿途复杂多样的自然环境，显著的地域差异铸就了这条斑斓的彩带。 (1)运用所学交