底基层试验段开工总结报告.docVIP

附件 连霍高速哈吐段公路工程 第##同段 路面底基层试验段 总 结 报 告 第###合同段项目经理部 20##年#月#日 路面天然砂砾底基层试验段我标段在段施工，段、试验段目的二、段、 施工人员配备： ，施工，质检员一名，技术总工负责施工技术指导和质量管理。劳务为队有丰富的施工经验，参加段施工参加段施工质检能够满足施工要求。、工程机械配备： 1 振动压路机 厦工20T 台 2 2 平地机 PY185C-3 台 1 3 装载机 徐工50 台 1 4 挖掘机 日立250 台 1 5 自卸汽车 东风康明斯 台 15 6 水 车 东风康明斯 台 4 7 推土机 Tb100 台 1 拌和设备、运输设备、设备、碾压设备生产能力相互匹配，能够满足施工要求。→施工放样→填料的运输→填料的摊铺→碾压成型→接缝和调头处的处理→养生 1、路面底基层施工准备 路基顶面应表面清洁，具有规定的强度和密实度，宽度、高程、横坡、拱度、平整度满足设计要求。 2、施工放样 试验段每20m一点，对中桩和边桩进行放样。 3、填料的运输 填料的运输采用自卸汽车运输，车厢内应清洁无杂物，视天气情况采用覆盖防止水分的散失，影响施工质量。 5、填料的摊铺 在使用平地机整平时，需要反复刮料，直至控制标高及平整度合格为止。由于摊铺整平的时间较长，为在最佳含水量下的压实带来了难度，因此平地机操作手的技术要高，要能以最少的遍数整平。当刮平的遍数越多， 水分蒸发越严重， 因此在刮平前应根据具体情况补水，同时针对以上情况，在使用平地机摊铺时应注意以下几点： 1）天然砂砾含水量应较大， 应高出最佳含水量２％左右； 2）松铺系数根据试铺段确定为1.13，压实厚度为15cm，摊铺时要给刮平留有余地，尽量“多刮少补”，刮下的余料运回拌和场重拌后方可使用； 3）平整度通过两侧来保证，并在路中间位置每m设置高程桩，方格网，以利及时检测和发现偏差情况。碾压作业时，前后两次轮迹重叠2030cm。初压后用3m 铝合金直尺检查平整度， 及时进行铲修、整平、低凹处应翻松后修整，翻修深度不得小于10 cm。、数据总结1、压实度检测对照记录序号检测点压实遍数压实度含水量备注 1 YK3821+740左4.5 第遍 2 YK3821+742左3.7 第遍 3 YK3821+756左0.3 第遍 4 YK3821+763左2.5 第遍 5 YK3821+857右0.3 第遍 6 YK3821+934左0.1 第遍 7 YK3821+971左6.6 第遍 5.5 8 YK3821+985左0.3 第遍 5.5 9 YK3821+992左4.5 第遍 5.8 ? ??第遍压实后压实度平均为 ；第遍压实后压实度平均为通过对以上结果的分析，第遍压实后压实度能够达到要求 2、松铺系数 路基顶高程 松铺高程 松铺厚度 压实厚度 松铺系数 底基层压实高程 3821+700 826.437 826.620 0.183 0.146 1.256 826.583 3821+720 826.16 826.330 0.170 0.156 1.092 826.316 3821+740 825.893 826.083 0.190 0.152 1.253 826.045 3821+760 825.603 825.781 0.178 0.164 1.084 825.767 3821+780 825.327 825.507 0.180 0.145 1.242 825.472 3821+800 825.048 825.209 0.161 0.153 1.055 825.201 3821+820 824.778 824.947 0.169 0.151 1.121 824.929 3821+840 824.491 824.654 0.163 0.152 1.072 824.643 3821+860 824.211 824.374 0.163 0.163 1.003 824.374 3821+880 823.938 824.112 0.174 0.146 1.193 824.084 3821+900 823.659 823.850 0.191 0.156 1.225 823.815 3821+920 823.393 823.581 0.188 0.132 1.428 823.525 3821+940 823.101 823.275 0.174 0.160 1.089 823.261 3821+960 822.83 822.994 0.164 0.156 1