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钢筋笼入槽(注意垂直) 混凝土灌注 6.1、混凝土采用水下混凝土,添加剂根据设计而定 6.2、初凝时间为7-9个小时。 6.3、预留试块,现场观察砼初凝时间。 6.4、混凝土浇筑采用Φ300mm或者350mm不等的双导管灌注,浇筑时应计算好首次浇筑量。 砼浇筑过程控制 6.5设专人经常测定砼面高度,并记录砼灌注量。要随时测砼上升面高度。其目的是来确定拔管长度,首次埋管深不得少于1.0m,一般控制在2~6m为宜,导管埋深最大不超过6m。 6.6混凝土必须连续灌注,不得中断;为防止意外发生,至少保证现场有4辆以上混凝土搅拌车。现场配备柴油发电机,以防停电。 6.7各节导管之间应采用丝扣连接,并且连接处应加设橡胶垫圈密封,以防混凝土灌注时导管漏水。 6.8下导管前必须对连接好的导管进行气密性检验。 导管布置方法如下图 接头箱起拔 6.9接头箱按设计分幅位置准确就位,接头箱下放后,再用吊机向上提升2m左右,检查是否能够松动,然后利用其自重沉入填充砂石中,并将其上部固定,背后空隙用粘土回填密实。避免接头箱在砼灌注过程中移位或砼绕流下幅槽段,从而影响下幅槽段成槽施工和钢筋笼下放。 6.10现场取砼试块,放置于施工现场水中,用以判断砼的初凝、终凝情况,并根据砼的实际情部况决定接头箱的松动和拔出时间。 6.11一般混凝土达到自立程度,即开始松动接头装置,每次抬高5cm-10cm,每间隔10~20min顶拔一次,每次幅度不大于30cm,严格按照混凝土试块所实际记录的混凝土初凝、终凝时间,确定接头装置允许顶拔的高度,严禁早拔、多拔。 接头箱起拔施工 其他:预防及应急措施 1、机械倾覆 2、塌槽 3、钢筋笼起吊变形散架 4、浇筑混凝土时导管卡死、堵管等 5、接头箱卡死、无法顶拔 6、钢筋笼难以入槽 7、扰流的处理 8、施工过程的安全控制 9、应急物资 机械倾覆 为了防止机械倾覆的发生,机械进场必须由专业队伍来安装并报验合格方准使用,操作司机必须持证上岗。司机操作时,必须严格按照操作规程操作,不准违章作业。配备专业指挥人员对吊装进行指挥。操作前必须进行安全技术交底记录。 其次,应保证现场硬化道路的质量,防止在机械行走的过程中出现路面下陷、破裂等现象。 塌槽 适当加大泥浆比重和粘度,防止砂层塌槽,控制好水源,尽量选用自来水,泥浆液面高于地下水位50cm,避免晾槽时间过长。 当在成槽过程中发生塌槽时,如果塌槽情况比较轻微,使用空气升液器或其他反循环吸泥设备吸掉泥土后继续挖槽。如发现大面积坍塌,应及时将抓斗提出地面,用优质粘土(渗入20%水泥)回填至坍塌处以上1~2m,待沉积密实后再行挖槽。 若发生大面积塌槽而将抓斗埋入槽内,则立即注入大比重泥浆稳定槽壁,然后用大功率的吸泥设备进行清泥,成槽机尝试将抓斗提起,提起后对槽段进行回填。 钢筋笼起吊变形散架 如果钢筋笼在起吊时发生严重不可恢复的变形,应立即缓慢将钢筋笼下放到钢筋平台,对弯曲部位进行调直和加强。不允许强行吊装。 钢筋笼二次起吊前,应从新检查各吊点钢筋的焊接,对开焊的部位加以补焊,完成后继续起吊。 一切处理措施,必须以满足尽快完成地连墙浇注,避免槽段长时间晾槽发生塌槽。 浇筑混凝土时导管卡死、堵管等 在钢筋笼焊接时,必须在导管仓焊接一定数量的导向筋,间距分布均匀,焊接部位无棱角和翘起,并与导管间留有足够空隙,避免导管在下放过程中出现无法下放以及在提升过程中发生卡管。 同时,现场并配一套和槽深等长的备用导管。 工序衔接紧密,保证混凝土浇筑的连续性、均衡性,避免混凝土浇筑时间过长。 混凝土的质量要有保证,混凝土的和易性、坍落度、骨料级配等要满足要求,不得产生离析。 混凝土浇筑前泥浆比重不能过大。 控制好导管埋入深度,避免埋入过深,导致埋管、堵管 钢筋笼难以入槽 成槽后,吊放钢筋笼时被卡或搁住,难以全部放入槽孔内。其主要原因有:槽壁凹凸不平或倾斜过大,或弯曲;钢筋笼尺寸偏差过大,纵向接头处产生弯曲;钢筋笼刚度不够,吊放时产生变形;或者槽壁塌方。 为避免发生钢筋笼难以入槽现象,成孔时要及时调整成槽的垂直度,保持槽壁面平整、垂直。同时,严格控制钢筋笼外形尺寸;钢筋笼应按要求加设纵向钢筋衍架及斜向拉筋加固,使有足够的刚度,不致产生过大变形。(异性槽的角度或者闭合槽的尺寸) 如果发生钢筋笼难以入槽时,如因槽壁弯曲钢筋笼不能放入,应修整槽壁后再吊放钢筋笼,避免强行放入,使钢筋笼变形。如因钢筋笼尺寸偏差过大或变形不能放入,应全部或局部拆除,重新焊接,使尺寸达到要求为止。 接头箱卡死、无法顶拔 接头箱顶拔时必须加强施工过程管理,严格执行起拔制度,落实专人加强监督。原则上,接头箱在第一车混凝土浇注完成初凝后立即实施,时间根据现场制作的混凝土试块初凝时间而定。开始起拔后,利用顶拔千斤顶,规定每5~10min对接
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