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桥吊电气培训提纲 内容提纲 一． 桥吊整体和组成简介 二． 桥吊各机构性能、工况、电气组成和操作方法说明 1． 桥吊供电系统 2. 主要电气设备 悬臂运行性能、电气组成、工况和操作方法； 小车运行性能、电气组成、工况和操作方法； 大车运行性能、电气组成、工况和操作方法； 起升运行性能、电气组成、工况和操作方法； 吊具运行性能、电气组成、工况和操作方法。 3. 辅助机构 大车电缆卷筒 挂舱保护 钢丝绳涨紧装置 桥吊电气的维护和保养 1． 桥吊电气维护和保养的内容及要求； 2． 桥吊电气维护和保养的方法； 桥吊电气维护和保养的注意点； 桥吊电气原理图简介 1、桥吊原理图的结构； 2、原理图中接线及元器件的查找； 3、模块点的范围及查找； PLC控制程序 1、安川PLC简介； 2、了解安川PLC程序梯形图； 3、程序点的含义； 常见故障分析 一． 桥吊整体构造和组成简介 桥吊设备整体构造和用途简介 桥吊又名岸边集装箱起重机，主要用于港口集装箱装卸。本港桥吊都是由上海振华港口机械公司制造的第五代岸边集装箱起重机。可以对超巴拿马型集装箱船只进行装卸作业。 二． 桥吊各机构性能、工况、电气组成和操作方法说明 桥吊供电系统 电源: 本机由三相交流10千伏电源供电;通过一个2000KVA动力变压器, 供起升、大车、俯仰、小车驱动电源用;另有一个250KVA辅助变压器供 辅助机构、控制和照明用。 电压等级和类别: 主电源: 三相10千伏,交流,50HZ; 起升、大车、俯仰、小车动力电源: 460伏,交流; 辅助动力电源: 380/220伏,交流,三相,50HZ; 控制电源: 220/110伏,交流,单相,50HZ; 24伏,直流; 维修照明电源: 380/220伏,交流,50HZ。 供电方式: 码头接线箱提供10千伏电源,由高压电缆卷筒通过机上电缆卷筒接至机器房内的高压进线柜，并由高压开关柜供电给变压器。 应急岸电电源(380V,50Hz),通过海侧门腿上的应急电源插座到电气房内的辅助柜-2,供应急运行和照明、维修用电。 小车及吊具上的驱动与控制电源及通讯均通过电缆悬挂装置、后大梁电缆槽、机房底部电缆槽与电气房相连的。 吊具电缆垂挂在小车上,通过吊具电缆卷筒收放电缆。吊具上下架的电气连接采用42芯专用插头插座 控制柜: 高压进线柜: 包括高压进线端子,高压负荷开关,柜面板上安装有电压、电流表及电源指示灯。柜内安装电度表,乘上一定系数,显示驱动机构耗电量。 高压主变开关柜: 包括动力变压器用高压真空断路器及控制线路。柜面 板上安装有电流表及电源指示灯。 高压辅助开关柜：包括辅助变压器用高压真空断路器及控制线路，柜面板上安装有电流表及电源指示灯。 低压进线柜：动力变压器的电源由空气开关分别经1#、2#电抗器送到1#、2#变流器柜。内设有接地检测继电器、柜风机开关、变流器控制电源开关等。 1#2#3#电抗器柜：内装电抗器。 1#变流器柜: 内部装有656DC5变流装置。 1#起升/大车变频器柜: 内部装有676H5变频器。 1#接触器柜: 内部装有起升与大车切换主回路接触器。 2#变流器柜: 内部装有656DC5变流装置。 2#起升/大车变频器柜: 内部装有676H5变频器。 2#接触器柜: 内部装有起升与大车切换主回路接触器。 小车/俯仰变频器柜: 内部装有676H5变频器及主回路接触器。 小车/俯仰变频器柜: 内部装有676H5变频器及主回路接触器。 小车/俯仰接触器柜: 内部装有小车与俯仰切换主回路接触器。 辅助柜-1：设有以下设备的空气开关及相关接触器、热继电器：起升1#制动器、起升2#制动器、小车制动器、俯仰制动器、俯仰紧急制动器、起升1#马达风机、起升2#马达风机、小车马达风机、俯仰马达风机、拉缆电机、蓄缆电机、1#～4#机房风机、俯仰安全钩、张紧装置、大梁投光灯、大车投光灯、大车制动器。 辅助柜-2： 设有以下设备的空气开关及相关接触器、热继电器：辅助电源、岸电、控制电源、倾转电机、换绳装置电源，俯仰应急电机，空压机电源，空调电源、小车/吊具柜电源、机房配电柜电源，小车PLC分站电源开关，大车警报电源，电焊机插座电源，三相维修电源插座，维修行车电源，电梯电源。 主控柜： 装有系列2000 PLC I/O，主PLC317、防摇CP316H、CMS PLC317、紧停回路电源开关，PLC输入/输出电源开关，编码器旁路电源开关等。 桥吊主要电气设备 桥吊主机构分别为起升机构、俯仰机构、小车机构和大车机构 起升机构：通过两个起升电机带动卷筒卷取和释放钢丝绳来完成集装箱或吊具升降运动，是桥吊最主要的工