演示文稿-电控燃油喷射efi系统的原理.pptVIP

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2016-12-31 发布于贵州
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演示文稿-电控燃油喷射efi系统的原理.ppt

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进气系统 * 电控燃油喷射EFI系统的原理教学目标：通过本节的学习，使同学们掌握电控燃油喷射系统的基本原理，从而为以后进行汽车故障诊断和维修打下良好的基础。教学方式：理论与实物相结合。教学重点：掌握电控燃油喷射系统的基本原理。关键词：传感器；电脑；执行器;闭环控制知识回顾：空燃比: 可燃混合气中,空气质量与燃油质量之比标准空燃比 R=14.7:1 2.发动机的工况：发动机工作的情况，包括发动机的转速和负荷。常见工况有：起动、暖车、怠速、中小负荷、大负荷、全负荷以及加速和减速。 3.发动机的负荷: 汽车施加给发动机的阻力矩, 即发动机为克服阻力发出的转矩。通常用节气门的开度来表示。电控燃油喷射EFI系统的基本原理图 ECU MAF MAP TPS 空气流量转速 CPS TPS ECT 修正信号基本信号喷油器 SPI MPI OS 执行信号反馈信号电控燃油喷射EFI系统原理框图传感器执行器 santana2000型轿车发动机电控燃油喷射系统示意图日本丰田佳美CRAMY3.0发动机实物图天津夏利7101型轿车发动机实物图空气滤清器空气流量计节气门进气总管进气歧管气缸怠速控制阀 2.燃油系统汽油箱汽油泵汽油滤清器供油总管燃油脉动减振器喷油器燃油压力调节器 3.点火系统 (点火线圈、点火模块等) 4.电子控制系统(ECU) 电控燃油喷射系统的组成 *