城镇交通管理评价体系研究【参考】.docVIP

目 录 第一章 序论 3 1我国目前的交通状况 3 第二章 交通管理体系基本理论 4 2.1交通管理的系统性与长期性 4 2.1.1交通管理的系统性 4 2.1.2道路交通系统管理规划现状 5 2.1.3道路交通系统管理规划的目的 5 2.2交通管理的体系 6 2.2.2交通需求变化的影响 7 2.2.3 交通基础设施的影响 7 2.3交通拥挤的类型及产生过程 8 2.4 解决城镇交通问题总体思路的演变 9 2.5交通需求管理与城镇交通结构 10 第三章 交通城镇管理评价方法研究 11 3.1评价体系 11 3.1.1基本公式 12 3.1.2 预测公式 13 3.1.3一次指数平滑预测 13 3.2计算评价方法 13 3.2.1散点图的数据注意事项 13 3.3简单移动平均法 14 第四章 交通管理实例研究 14 4.1最近五年的道路情况发展 14 4.2各路段历年交通流量统计表以及未来交通流量的预测 17 4.3分析建议 22 4.4未来所要面临的挑战与任务 23 4.4.1我国城市交通发展所要面临的问题 23 4.4.3进一步推进都市交通运输管理体制改革 24 谢 辞 26 城镇交通管理评价体系研究 摘要 国民经济的快速持续发展带动了交通运输的发展，城镇交通基础设施不断完善的基础上，现代化的交通指挥中心也相继落成，交通进入了迅速发展的时代。由于交通需求增长速度远远大于基础设施建设速度等原因。交通拥挤、秩序混乱、事故频发等城镇交通问题已经成为制约国民经济持续发展的瓶颈。本文主要对交通系统管理与交通需求管理两个方面通过计算实例来阐述城镇交通管理评价体系。 第一章作为序论是从我国目前的交通发展现状以及涉及到的概念进行阐述。 第二章主要介绍涉及交通的一些基本概念，比如，交通的系统性与长期性、造成交通拥堵的各方面原因。 第三章介绍在本文评价实例中所要用到的一些方法。比如，xy散点图 指数平滑法 移动平均法。 第四章实例选取大同市7条主干道进行分析评价，预测5、10年的交通流量，给出解决方案。 最后，对大同市的交通现阶段所取得的成就与未来所要发展的方向进行介绍。 关键词：城镇交通 分析评价 交通预测 交通管理 Abstract Rapid and sustained development of the national economy at the same time led to the rapid development of transportation, urban face of the rapid, continuous improvement in the transport infrastructure on the basis of modern traffic control center have also completed, the traffic has now entered a new era of rapid development. However, the traffic demand growth rate is far greater than the speed of infrastructure construction. Traffic congestion, disorder, accidents, urban traffic problem has become a bottleneck restricting the sustained development of the problem. In this paper, two aspects of the transportation system management and transportation demand management, as well as an example of urban traffic management evaluation system. First of all, the first chapter from our current traffic development as well as related to the concept described as the order theory. Secondly, the second chapter introduces some basic concepts involved in traffic, for example, systemic and long-term traffic, causing traffic congestio