4把铁路修到拉萨去..pptVIP

bēi 身背 背 bèi 背后 * 青 藏 铁 路 \\Wzy\公用\1月\17凌文静\天路mtv - 韩红mtv.wmv 把铁路修到拉萨去 fēn 分开 pēn 喷射 分 喷 fèn 分外 pèn 喷香 yāo ráo xiè záo wēi′é méi níng chěng chě 妖娆??机械 开凿 巍峨 媒体 狰狞 逞凶　 撕扯 xīn xiào qǐn 杯水车薪 效率 废寝忘食 银装素裹：文中指风火山被冰雪覆盖的样子。 七零八落：文中指保温大棚被狂风破坏而零乱不堪的场面。 不翼而飞：文中指风火山上的天气极其恶劣，狂风能将屋顶的铁皮瓦刮走。 劈头盖脸：文中指气候恶劣，不给人们任何预防和躲避时间，一场冰雹就突如其来地袭击了筑路大军。 杯水车薪：文中指风火山海拔高，氧气含量不到平原的一半，氧气瓶所提供的氧气满足不了人正常的生理需要。筑路大军的生命面临严重威胁。 废寝忘食：形容勤奋专心。文中指科技人员夜以继日地实验、攻关，为攻克世界级难题勤奋工作。 课文主要内容 这是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记叙了在高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下了世界铁路建设奇迹——风火山隧道贯通的经过。文章字里行间包含着对西部建设者智慧与力量、吃苦奉献精神的歌颂。 写风火山隧道胜利贯通，青藏铁路向前延伸。 写建设者们是如何克服复杂的冻土层、恶劣天气和极度缺氧这些困难的。 写风火山隧道开凿了。 写筑路大军一定要将铁路修到拉萨去。 一 （1） 二 （2、3） 三 （4～9） 四 （10、11） 段落提纲 一条长长的“铁龙”，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，越过“世界屋脊”青藏高原，到达雪域圣城──拉萨。这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路，这就是造福广大人民的青藏铁路。 1、默读课文，说说青藏铁路是一条什么样的铁路? 2、建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的? 青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5 072米，经过海拔4 000米以上地段960公里，连续多年冻土区550公里以上。新中国成立不久，国家有关部门就着手研究进藏铁路问题。在毛泽东、周恩来、邓小平等老一辈领导人的亲切关怀下，青藏铁路一期工程西宁至格尔木段1958年开工，1984年交付营运。但是，限于当时的经济实力和高原、冻土等筑路技术难题尚未解决，格尔木至拉萨段停建；二期工程格尔木至拉萨段于2001年6月29日开工，全长1 142公里，其中新建1110公里，总投资330亿元，于2006年7月1日9:00全线通车。 风 火 山 隧 道 口 科技人员指挥突击队员，往刚刚凿开的隧道洞壁喷射混凝土。由于温度太低，混凝土无法凝固。他们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。风火山，这座万年冰山露出了狰狞的面目，给筑路大军来了一个下马威! 经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。 怎样克服 困难一： 风火山一带经常狂风大作。刚刚搭好的150平方米的保温大棚，一夜之间被大风撕扯得七零八落。新建的发电机房，屋顶的铁皮瓦竟不翼而飞。刚才还是晴空万里，转眼之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。 困难二： 风火山海拔4905米，这里空气的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空气越来越稀薄。尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是让他们始料不及。工人们身背的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪。突