一工区隧道工程施工质量验标培训.pptVIP

高速铁路隧道工程施工质量验标 中铁五局西成客专项目部四工区 2013年5月  内容提要 一、编制依据 二、本标准特点 三、本标准的适用范围及主要内容 四、验标使用中应注意的问题 和执行要点。 一、编制依据 根据铁道部《关于印发2009年铁路工程建设标准计划的通知（铁建设函[2009]34号）》、《高速铁路设计规范》（TB10020）及铁道部经济规划研究院《关于委托编制2009年铁路工程建设标准及标准设计的函（经规计财函[2009]10号）》的要求，在《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》（铁建设〔2005〕160号）基础上编制的。 《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》是强制性技术文件。 二、本标准特点 ①本标准在认真总结了我国高速铁路隧道施工的经验和教训的基础上，以钻爆法为主，覆盖了高速铁路的主要施工方法，如非爆破施工方法。 ②反映建设项目标准化管理内涵，为管理制度、人员配备、现场管理、过程控制标准化提供了配套性标准规定。 ③通过梳理质量通病，围绕施工工艺，调整检验项目、质量指标和检验方法，质检工作更趋科学、合理、先进、有效。 ④强化建设各方的质量责任制，充分调动施 工单位的主动性，增强设计单位在结构安全上的检验，促使监理单位和施工单位工作重心由内业向外业转变，并对施工质量追溯到最小验收单元和个人。 ⑤体现全方位全过程质量控制理念，在源头控制、过程控制、细节控制方面明确了建设各方的关键性工作内容。 ⑥强调现代化施工管理手段应用，从积极推广机械化、工厂化、专业化、信息化施工角度明确了指导性原则要求。 三、本标准的适用范围及主要内容 1、适用范围 本标准适用于新建时速250～350公里高速铁路隧道工程施工质量的验收。时速250公里以下客运专线、城际铁路隧道工程施工质量验收应参照执行。 本标准应与现行《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424）配合使用。 高速铁路隧道工程施工中所采用的承包合同文件和工程技术文件等对施工质量的要求不得低于本标准规定。当设计要求的质量指标高于本标准规定时，应按设计要求办理。 本标准未涉及的新技术、新工艺、新设备、新材料，其施工质量的验收应符合相关标准的规定。 2、章节主要内容 共有15个章节，其主要内容包括：总则、术语、基本规定、加固处理、洞口及缓冲结构工程、洞身开挖、支护、衬砌、附属洞室、明洞工程、防水和排水、附属设施。 第1章“总则”中明确了本验标制定的目的和适用范围，对建设各方责任、现场标准化、六位一体、环境保护、质量标准、检测手段、竣工文件等重要工序和施工重点提出了原则性要求。 第2章“术语”结合相关规范专业对原有传统隧道技术术语不做新解释，大量简化了术语重复定义的歧义发生率，对验收标准特有术语做好定义工作。 第3章“基本规定”中对高速铁路隧道施工质量验收工作进行全面定义，主要内容包括：一般规定、工程施工质量单元划分、工程施工质量验收，工程施工质量验收的组织和程序。增加了单位工程划分方法，重新划分了各分项工程的检验批项目数量，使检验项目频次更适合高速铁路施工工期、资源配置、质量要求。 第6章“支 护” 主要内容有监控量测、喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢架、管棚、超前小导管、初期支护结构等，第一次把监控量测做为检验的分项工程。细化了锚杆、钢架等原材料检验要求，明确了喷射混凝土的24h早期强度检验标准，使喷射混凝土厚度的检查便于操作，增加了注浆锚杆注浆孔尺寸，锚杆的机械连接检验要求，提出了砂浆锚杆的注浆饱满度采用声波应力法检验。 第7章“衬砌”，根据高速铁路的施工特点增加了“综合接地”和“沉降观测与评估”两节，调整了衬砌模板移动、拆除的要求，增加了钢筋机械连接的检验项目，对钢筋保护层垫块提出了质量要求。加强了与混凝土与砌体验标的结合，对衬砌混凝土外观提出了更高的要求。 第8章 附属洞室 结合衬砌章节对开挖、喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢架、管棚、超前小导管、模板、混凝土、封闭进行了修改。 第9章“明洞工程”，主要内容有明洞开挖、模板、钢筋、混凝土、回填等节。细化了明洞墙背回填的施工要求。 四、验标使用中应注意的问题和执行要点 1 章、 总 则 明确了本标准的编制目的是为加强高速铁路隧道工程施工质量管理，统一高速铁路隧道工程施工质量的验收标准，保证隧道工程质量。 本标准是政府部门、专门质量机构、建设单位、监理单位、勘察设计单位和施工单位对工程施工阶段的质量进行监督、管理和控制的主要依据。